- 问答
-
问 我想了解下汽车制动系统综合性能是否合格?汽车生产厂家是如何来评定?
-
问 xrv故障灯一直亮着，显示检查上坡辅助系统、制动系统，转问助力系统，自动启停系统
-
问 交直流电动机的能耗制动控制电路各有什么区别
e112c99b8b7d 能耗制动是一种制动形式。又分为直流电机的能耗制动和交流电机的能耗制动。直流电机的能耗制动：电动机在电动状态运行时若把外施电枢电压U突然降为零，而将电枢串接一个附加电阻R，即将电枢两端从电网断开，并迅速接到一个适当的电阻上。电动机处于发电机运行状态，将转动部分的动能转换成电能消耗在电阻上。随着动能的消耗，转速下降，制动转矩也越来越小，因此这种制动方法在转速还比较高时制动作用比较大，随着转速的下降，制动作用也随着减小。交流电机的能耗制动：电机在正常运行中，为了迅速停车，不仅断开三相交流电源，还要在定子线圈中接入直流电源，在定子线圈中通入直流电流，形成磁场，转子由于惯性继续旋转切割磁场，而在转子中形成感应电动势和电流，产生的转矩方向与电机的旋转方向相反，产生制动作用，最终使电机停止。在电机的转子中穿入不同的电阻和在电机的定子中接入不同的直流电流，可以产生不同的制动转矩。特点：当电机的转速下降为零时，制动转矩也将为零，所以能耗制动能使电机准确停车
-
问 电磁制动三相异步电动机2.2kw型号是多少
-
问 目前,国内外ABS防抱死制动系统控制速度一般为多少
-
问 前轮左右轮胎气压不一致,前钢板弹簧左右弹力不一致可能导致致制动跑偏判断题
513c4ff5cf5c 和你一起学习。 ?? 一、汽车制动跑偏及其危害 所谓汽车制动跑偏，即车轮制动时，两边车轮不能同时起制动作用；甚至一边车轮制动，而另一边仍转动，导致汽车不能沿着直线方向停车。这是因同轴上左右轮制动力矩不均衡引起的，并且方向盘上有明显的转动推手感觉，汽车驶向路面的一侧。 汽车制动系统是汽车安全行驶的关键部位，其技术状况的好坏，直接影响到行车安全，因此行驶时要求制动系工作要绝对可*。正常的制动性能良好，除一脚灵敏有效之外；紧急制动时，四轮拖印不可过长，更不允许有跑偏现象发生。 汽车在日常使用中，常会遇到制动系故障，尤其是制动跑偏现象，若不及时排除，将严重影响行车安全；尤其在山区行驶中制动，危险更大。 二、车辆制动跑偏的常见原因 1、左右轮制动器摩擦力不同 (1)摩擦衬片产地、材质不同、厚薄不均、接触面积不一致。不同材质的产品有不同的热衰退性能，在频繁制动的情况下，材质差的摩擦衬片性能急剧恶化。 (2)制动鼓磨损失圆，尤其是左右鼓直径过限，鼓变形与衬片接触不良。 (3)个别轮毂或摩擦衬片上沾油、硬化、铆钉露出，致使两边制动力矩不等；蹄片支承销及座套、制动凸轮轴磨损强度不同而发卡；蹄片回位弹簧弹力相差过多，制动时导致蹄片撑开不同步。 (4)制动器主要零部件加工精度低，装配调整不当。 (5)制动底板发生塑性变形；分泵弹簧锈蚀失效；个别分泵推杆弯曲变形，膜片破损或凸轮卡滞。 (6)气泵串油、管路及接头渗漏，都会随时改变制动器技术性能，使之产生制动摩擦力时而发生变化。 2、左右制动蹄片与制动鼓间隙不同，导致制动时间不一致，间隙大的一侧制动时反应慢；间隙小的一侧制动时反应快。 3、左右轮胎技术状况不同，两边花纹、磨耗程度及气压不均，左右轮胎直径相差过大等，均会造成无规律的制动跑偏。 4、因紧固件松动、后钢板弹簧位移，使车轮不能保持正常的直线停车；前钢板弹簧左右弹力不均，引起载荷偏移；车辆高装重载，在高速紧急制动时，由于质心偏移导致两边车轮制动不均而跑偏。 5、车侧制动管凹瘪或有异物堵塞，使进气(或进油)截面发生变化，进气(油)阻力大，压力升高相对迟缓；另外左右制动管路长短不一使产生制动所需时间不同，也会造成制动不同步现象；还有液压制动分泵或管路进入空气，皮碗发胀，工作失效而跑偏。 6、左右轴距不等、前轮定位失准、车架或前桥等变形，当车辆制动时，相互干涉(或不协调)也会产生制动跑偏。 7、汽车装载不均，质心位置左右不对称，明显偏向某边时，两边制动力矩不等，也会发生制动跑偏现象。 三、车辆制动跑偏故障诊断 车辆制动跑偏的现场检验一般首先采取路试，根据轮胎拖印轻重和长短，找出制动效果差的车轮；然后参照制动效果不良的诊断程序予以检修。常见诊断方法如下： 1、行驶中紧急制动时车头偏向路面一侧，即另一侧制动不灵。停车后下车察看左右车轮在地面的拖压印迹，拖印短的一侧为制动不灵(若两前轮拖距和印迹轻重长短大致相同，而两后轮则不同，说明甩尾了)。遇此现象，须察看不灵车轮有无漏气，分泵推杆伸缩情况(歪斜、卡滞及松脱等)；从观察孔察看制动鼓、摩擦片间有无油污，配合间隙是否正常，必要时按规定进行调整。 2、发现个别车轮失灵后，一人踩住制动踏板；另一人注意听看车轮分泵(气制动)、气管或接头是否有漏气声。若分泵内有漏气声，为膜片破损、气管接头松动；无漏气之处，观察分泵推杆伸缩情况，是否有歪斜、卡住及脱焊。 3、将车桥架起，从制动鼓检查孔观察内部有无油污；检查摩擦片是否松脱；检测两边车轮的摩擦片与鼓间隙是否正常一致。上述情况如若良好，再拆检制动鼓是否失圆，摩擦片 是否磨损过薄硬化，铆钉是否外露等。 4、检查前轮左右轮胎气压或磨耗是否一致；左右钢板弹簧弹力是否相等，有无明显位移等。若有应按技术规定予以修复。 5、必要时采用减少跑偏一侧前轮制动间隙(或加大另一侧间隙)的方法来消除。 倘若各轮胎拖印基本符合要求，但制动仍跑偏，说明故障不一定在制动系，应检查车架前轴等有关部位的技术状况；若前轮定位参数不符合规定应予以调整，必要时检修和更换新件。 四、车轮正常使用中消除制动跑偏的措施 1、发现前轮制动摩擦片(或制动鼓)沾有油污，应拆下清洗擦干，并用细砂布把衬片表面打光；若轮毂油封漏油，应更换新件修复。 2、需要更换摩擦片时，左右轮应更换同一生产厂家、同一牌号的合格产品，不允许混装乱用，以保证各轮摩擦系数一致。 3、按说明书的技术要求，检查和调整制动间隙，避免制动力矩发生变化。 4、制动跑偏较轻的车辆，可采取调整分泵推杆行程的办法解决(即跑偏一边推杆行程适当调小，或另一边调大，但不得超过极限)。 5、同一车轮上的分泵皮碗应选用同一厂家、同一规格型号的合格产品。 6、全车轮胎合理搭配，定期换位，保持胎压。 7、钢板弹簧安装正确，紧固牢。 汽车行驶中一旦发现有制动跑偏现象，应随时予以排除，消除隐患，防患于未然。 制动跑偏 片面的说就是刹车时候车子会向一个方向偏行 严重会造成车祸 造成的原因有2个 一个为前束不正《解释就是前面2个车轮不和车身在一条线上》 二为刹车盘和制动片在者刹车分泵原因 刹车盘磨损一边偏严重 造成一边刹车过好一边不好造成刹车时候 动能偏向一边造成跑偏 还有就是刹车分泵制动两边效果不好也会造成 就是刹车踩的过猛，车轮抱死，轮胎打滑，方向不受控制了
-
问 电梯控制柜制动电阻是根据功率值和电阻值来选配的么 ？有什么计算公式么 ？
-
问 请问,2.2KW的电机用能耗制动,需要的直流电流和电压,分别是多少?应该串多大的电阻？
-
问 汽车制动力分配什么时候会启动？是要abs启动前启动呢？还是一刹车就会启动。。
-
问 速度为24m/s的火车制动后20s停止运动 则火车的加速度大小是？m/s
4af45945b238 
2条回答
6d1d0263e27d 
c8d66aca9a92 
e892a465179a 
65b6ab660e2b 
23f2ab78ca7d 
40150c219493 
ecc400ab4a36 
