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问 真皮座椅好坏怎么区分
Tibbers 汽车界有一种是说法，选真皮是“要面子”，选织物面料是“要里子”。对于如此爱“面子”的小编当然需要皮，那怎么分辨皮子的好坏呢？在汽车上用皮的地方主要实在座椅、扶手、门内饰板和仪表台之类的地方，而座椅用皮是最多也最重要的地方。通常来说座椅用得皮是牛的头层皮，在质感与外观上有着上佳的表现。当然牛皮是主流，也有会有厂商用羊皮、鳄鱼皮、鸵鸟皮制作。其实辨别皮子的质量的好坏，方法很简单，用手完成“触摸、揉、搓、闻”这四个步骤就可以有初步的判断：好的皮子，温软柔滑，普通的皮子手感冷硬；好的皮子散发的是淡雅清香，不好的皮子是难闻的合成香味。但实际情况则是，在国内基本上民用车型都会陪真皮座椅来迎合市场，却依旧会有很严重的难闻甚至有害的气体。原因在于，真皮的处理需要经过两大加工程序，先是鞣制，再是表面的处理，选择的加工方式不同，就会有不同成本体现。以有害的物质鞣质、加工、喷涂可大大降低生产的成本，却会产生有毒难闻气体。在豪华车都会宣传一种皮“使用了纳帕（NAPPA）真皮”，那“纳帕（NAPPA）”是一种很牛的真皮品牌吗？其实真相就是“NAPPA”的中文意思就是“头层皮”，在以前的时候中国制革技术还很落后，“NAPPA”只能来自国外，当时国人就音译“纳帕”，久而久之就出现了“纳帕（NAPPA）真皮”这个叫法。这里需要注意的是头层皮是种加工方法，并不是头层的皮，是“将牛或羊的皮分为两层，外面的一层就是头层皮”。头层皮带有皮革自然的纹路，不仅手感细腻，而且十分耐用，这就自然而言成为高档皮革的首选。现在很多车厂为自己车型所用的皮革创造出了专用名字，比如在奔驰宣传手册中，将“ARTICO”翻译为“皮革”，而实际上“ARTICO”是一种人造革而不是真皮，只是“ARTICO”与真皮十分接近，不容易分辨率。在奥迪宣传手册中，将“ALCANTARA”这种100%人造材质也译为“皮革”。除了之外，还有一种材质会被豪车品牌所用，这材质叫做“ALCANTARA”，却是一种100%人工合成的材料。虽说是人工合成材料，但能呈现出磨砂皮的表面效果，类似“麂皮”，手感柔软，尤其是摩擦力较大，而且耐高温、不反光、耐用、抗污、耐火，坊间称为“磨砂皮”或“翻毛皮”。或许由于现在技术的原因“ALCANTARA”成本甚至比真皮还要高，只有部分豪华品牌及高性能车型会使用这种材质。
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男人帮 汽车真皮座椅保养方法1、新车及时拆除保护塑料袋新车的真皮座椅都会被塑料袋保护着，当提车后，验车没有问题，就要尽快的拆除塑料袋，以免影响真皮座椅的透气性。拆除时要小心一些，不要弄坏了座椅。2、装一套合适的座套或者坐垫为了更好的保护真皮座套，可以量身订做一套座套或者坐垫，尽量选择尼龙布料的，比较结实耐用。在选择图案方面，可以根据个人爱好选择。3、定期擦拭座椅如果汽车没用座套，那就要定期的适应专业皮革柔软清洗剂擦拭座椅了，由于座椅经常和人的皮肤接触，沾上的油脂很多，一定要及时擦一擦，否则等坐的时间长了，那样就擦不出原样了。在清洁候不要用吹风机去快速吹干皮革，要做到自然风干，把车门车窗都打开即可。4、 经常给座椅除尘。很多人忽视了给座椅除尘，其实座椅上也要经常吸尘，否则时间长了沾脏东西，会影响皮革的透气性，特别是会渗到排气空里。因此要经常用吸尘器吸一吸座椅。5、避免座椅靠近热源在平常要注意让座椅远离热源，最近不能少于10厘米，以免皮革受热发生干裂。特别是在擦洗皮革座椅时，不要用吹风机直吹，这样很伤座椅的。6、避免太阳暴晒座椅在炎热的夏天开车时，要尽量避免太阳直晒座椅，尤其是在停车时，要找个荫凉的地方，或者使用遮阳挡遮住太阳。这样避免太阳直晒，能保护座椅，以免发生褪色的情况。 抢首赞 评论 分享 举报收起热心网友 2 小时前可以用专用清洁剂保养。一、避免尖锐物对真皮座椅的损伤。驾驶人员应该尽量少携带尖锐物体，而乘坐人员也应该将易对真皮座椅造成损伤的尖锐物体远离真皮座椅。二、定期保养二手车的真皮坐椅，清洗真皮座椅能够避免真皮过早老化，车主应及时清理真皮上的油污以及灰尘，对真皮座椅的使用寿命有很大的延长作用。因此，定期清洗真皮座椅是很有必要的。三、使用座椅套垫来保护。注意远离热源(例如烟头)和强太阳光；因此，在对真皮座椅进行保养的时候，首先要给汽车进行贴膜工作。在汽车内部，可以给汽车座椅添加座套垫等。平时停车尽量选择阴凉处，避免长时间曝晒在太阳光下使皮革褪色、干裂。
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匿名用户 汽车座椅套危害很多人买了新车，喜欢对车进行一番装饰。比如给车子加装座椅套，方向盘也装个套等等。给汽车座椅加个椅套在中国是非常流行的，甚至有车主是先买了椅套再提的车。在他们看来加装椅套的好处非常多，能延长座椅使用寿命、方便座椅清洁等等。实际情况真是这样的吗？其实很多座椅戴上座套反而更不好，下面我们就来看看为什么会这样？1、座椅有安全气囊的，绝不能加套安全气囊我们知道，在遇到危险的时候，可以弹出来救人一命。想必大家也听过侧气囊，汽车上都会有安全气囊，如果在你自己的座椅上找到了“airbag”标志，就是安全气囊的位置，也就说安全气囊展开的位置。有这个侧气囊的一定不要加装座椅套了。气囊本身就没有为需要额外穿透的一层座套而设计。遇到紧急情况需要多穿透一层座套时气囊的表现也是未知数，很可能会带来危险。如果在座椅上找不到这个标志（或近似的，注明SRS或AIRBAG的标签）的话，表示没有侧面气囊也就不用担心这个问题了2、座椅套改变了座椅的摩擦力在厂家的设计之初，座椅就是设计成斜的。并且，它的材料也是经过特殊选取，目的就是为了防止碰撞事故的时候，由于摩擦力不足，导致座椅上的人弹出去受伤害。而市面上流行的“冰丝”和很多其他材质座椅套、座椅垫，就是滑溜溜的一片，一旦紧急刹车，屁股很有可能先滑出去，而根本起不到安全保护作用。3、廉价座套，有害身体健康尤其是新车，味道本来就不好。虽然味道不好，但是车辆在出厂时，都是经历过有机物挥发含量的测试。监测包括：甲醛、苯乙烯、甲苯、乙苯等。但是座套并不会经历这些监测，就直接拿到市场上来卖，甚至有些坐垫刚生产出来就被包装起来了，有害物质可想而知。而质量好的价格也非常的昂贵。所以为了自己的健康，不建议买座椅套。座椅是经过工程师精心设计的。我们的座椅角度，是经过工程师精密算过的。角度等都是在发生事故时对颈椎采取保护措施的。然而有些朋友加了头枕，直接就让这一切变得毫无意义。另外，头枕高度的调节也非常重要，头枕的最佳位置是头枕的中心线恰好与眼眉在一条线上，否则起不到安全效果。
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单人旅途 
痞子 
冰柠檬 
慯伈無涙 
