- 问答
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问 如何正确使用液力传动油？
7b9f2b8589e4 1.正确选用液力传动油。 应该按车辆使用说明书的规定选用液力传动油，一般轿车和轻型货车应该选用8号油。 2.注意保持油温正常。 长时间重载低速行驶，将使油温上升，加速油液的氧化变质，形成沉积物和积炭，阻塞细小的瞳孔和油液循环的管路，这将使液力传动元件进一步过热，最终导致损坏。 3.经常检查油平面。将车辆停在平地上，使油温达到80°C左右，抽出油尺检查油面高度，不足时及时添加。如油面下降过快，可能是由于漏油引起，应及时查明漏油原因和部位予以排除。 4.按车辆使用说明书的规定定期更换液力传动油和过滤网。 通常每行驶10000应检查油面，每行驶3万公里应更换油液。取出少许油尺上的油液，用手指互相摩擦，若发现油中有固体残渣，说明液力传动系统中的带箍、离合器或轴承等部件有缺损，造成带带箍材料或金属屑粘在油尺上，若油尺上有似油膏的胶状物，说明液力传动油温度过高。
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问 什么是汽车液力传动油？
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问 奇骏液力变矩器锁止时的震动
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问 液力传动中涡轮的作用是什么
5bb394c7518f 涡轮增压器是一种利用内燃机运作所产生的废气驱动之空气压缩机。与机械增压器功能相若，两者都可增加进入内燃机或锅炉的空气流量，从而令机器效率提升。常见用于汽车引擎中，透过利用排出废气的热量及流量，涡轮增压器能提升内燃机的马力输出。一般车用内燃机在加装增压器后重量都会增加，所用作克服惯性的能量会上升。涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够产生更大的功率。就拿我们最常见的1.8T涡轮增压发动机来说，经过增压之后，动力可以达到2.4L发动机的水平，但
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问 求教：火车液力传动原理
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问 液力传动的火车一般怎么传动
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问 液力变矩器的工作原理
d00d15b5fcca 液力变矩器 fluid torque converter 以液体为工作介质的一种非刚性扭矩变换器，是液力传动的型式之一。它有一个密闭工作腔，液体在腔内循环流动，其中泵轮、涡轮和导轮分别与输入轴、输出轴和壳体相联。动力机(内燃机、电动机等)带动输入轴旋转时，液体从离心式泵轮流出，顺次经过涡轮、导轮再返回泵轮，周而复始地循环流动。泵轮将输入轴的机械能传递给液体。高速液体推动涡轮旋转，将能量传给输出轴。液力变矩器靠液体与叶片相互作用产生动量矩的变化来传递扭矩。液力变矩器不同于液力耦合器的主要特征是它具有固定的导轮。导轮对液体的导流作用使液力变矩器的输出扭矩可高于或低于输入扭矩，因而称为变矩器。输出扭矩与输入扭矩的比值称变矩系数，输出转速为零时的零速变矩系数通常约2～6。变矩系数随输出转速的上升而下降。液力变矩器的输入轴与输出轴间靠液体联系，工作构件间没有刚性联接。液力变矩器的特点是：能消除冲击和振动,过载保护性能和起动性能好;输出轴的转速可大于或小于输入轴的转速，两轴的转速差随传递扭矩的大小而不同;有良好的自动变速性能,载荷增大时输出转速自动下降,反之自动上升;保证动力机有稳定的工作区，载荷的瞬态变化基本不会反映到动力机上。液力变矩器在额定工况附近效率较高，最高效率为85～92％。叶轮是液力变矩器的核心。它的型式和布置位置以及叶片的形状，对变矩器的性能有决定作用。有的液力变矩器有两个以上的涡轮、导轮或泵轮，借以获得不同的性能。最常见的是正转(输出轴和输入轴转向一致)、单级（只有一个涡轮）液力变矩器。兼有变矩器和耦合器性能特点的称为综合式液力变矩器，例如导轮可以固定、也可以随泵轮一起转动的液力变矩器。为使液力变矩器正常工作，避免产生气蚀和保证散热，需要有一定供油压力的辅助供油系统和冷却系统。
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问 8跟8号液力传动1样？
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问 长城是否有8号液力传动油？
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问 什么是液力耦合器？它的主要元件是什么
1条回答
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