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车用了掸子蜡是不是就不用抛光蜡了
匿名用户
不是。但建议不要在车漆沾有很多灰层沙砾的时候用掸子进行擦除,这样容易造成漆面划伤。
2023-09-02
3条回答
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在家自已洗车用什么洗车水枪好?
匿名用户
全铜洗车水枪*****推荐看看本版的精华,很全面细致的专题.*****
2023-09-02
1条回答
问
汽车用冷却液就是防冻液吗?
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冷却液是指给发动机降温的水称冷却液,而防冻液是指在一定的低温环境下不会结冰的液体称防冻液!但是防冻液也有给发动机降温的功能。都可以在水箱中添加!!
2023-02-15
6条回答
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天魔这个汽车用品加盟品牌怎么样?
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天魔养护和美容产品结合了当前世界领先的生物高兴技术,打造出高效、环保、绿色的汽车养护用品,完全取代传统化学类的汽车养护和美容产品。
2023-02-06
1条回答
问
现在有哪些汽车用的是空气悬挂
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空气悬挂?你是不是混淆概念了? 汽车悬挂系统的分类及原理 悬挂系统是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称,其作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭,并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力,并衰减由此引起的震动,以保证汽车能平顺地行驶。典型的悬挂系统结构由弹性元件、导向机构以及减震器等组成,个别结构则还有缓冲块、横向稳定杆等。弹性元件又有钢板弹簧、空气弹簧、螺旋弹簧以及扭杆弹簧等形式,而现代轿车悬挂系统多采用螺旋弹簧和扭杆弹簧,个别高级轿车则使用空气弹簧。悬挂系统是汽车中的一个重要总成,它把车架与车轮弹性地联系起来,关系到汽车的多种使用性能。从外表上看,轿车悬挂系统仅是由一些杆、筒以及弹簧组成,但千万不要以为它很简单,相反轿车悬架是一个较难达到完美要求的汽车总成,这是因为悬挂系统既要满足汽车的舒适性要求,又要满足其操纵稳定性的要求,而这两方面又是互相对立的。比如,为了取得良好的舒适性,需要大大缓冲汽车的震动,这样弹簧就要设计得软些,但弹簧软了却容易使汽车发生刹车“点头”、加速“抬头”以及左右侧倾严重的不良倾向,不利于汽车的转向,容易导致汽车操纵不稳定等。 非独立悬挂系统 非独立悬挂系统的结构特点是两侧车轮由一根整体式车架相连,车轮连同车桥一起通过弹性悬挂系统悬挂在车架或车身的下面。非独立悬挂系统具有结构简单、成本低、强度高、保养容易、行车中前轮定位变化小的优点,但由于其舒适性及操纵稳定性都较差,在现代轿车中基本上已不再使用,多用在货车和大客车上。 独立悬挂系统 独立悬挂系统是每一侧的车轮都是单独地通过弹性悬挂系统悬挂在车架或车身下面的。其优点是:质量轻,减少了车身受到的冲击,并提高了车轮的地面附着力;可用刚度小的较软弹簧,改善汽车的舒适性;可以使发动机位置降低,汽车重心也得到降低,从而提高汽车的行驶稳定性;左右车轮单独跳动,互不相干,能减小车身的倾斜和震动。不过,独立悬挂系统存在着结构复杂、成本高、维修不便的缺点。现代轿车大都是采用独立式悬挂系统,按其结构形式的不同,独立悬挂系统又可分为横臂式、纵臂式、多连杆式、烛式以及麦弗逊式悬挂系统等。 横臂式悬挂系统 横臂式悬挂系统是指车轮在汽车横向平面内摆动的独立悬挂系统,按横臂数量的多少又分为双横臂式和单横臂式悬挂系统。单横臂式具有结构简单,侧倾中心高,有较强的抗侧倾能力的优点。但随着现代汽车速度的提高,侧倾中心过高会引起车轮跳动时轮距变化大,轮胎磨损加剧,而且在急转弯时左右车轮垂直力转移过大,导致后轮外倾增大,减少了后轮侧偏刚度,从而产生高速甩尾的严重工况。单横臂式独立悬挂系统多应用在后悬挂系统上,但由于不能适应高速行驶的要求,目前应用不多。双横臂式独立悬挂系统按上下横臂是否等长,又分为等长双横臂式和不等长双横臂式两种悬挂系统。等长双横臂式悬挂系统在车轮上下跳动时,能保持主销倾角不变,但轮距变化大(与单横臂式相类似),造成轮胎磨损严重,现已很少用。对于不等长双横臂式悬挂系统,只要适当选择、优化上下横臂的长度,并通过合理的布置、就可以使轮距及前轮定位参数变化均在可接受的限定范围内,保证汽车具有良好的行驶稳定性。目前不等长双横臂式悬挂系统已广泛应用在轿车的前后悬挂系统上,部分运动型轿车及赛车的后轮也采用这一悬挂系统结构。 多连杆式悬挂系统 多连杆式悬挂系统是由(3—5)根杆件组合起来控制车轮的位置变化的悬挂系统。多连杆式能使车轮绕着与汽车纵轴线成二定角度的轴线内摆动,是横臂式和纵臂式的折衷方案,适当地选择摆臂轴线与汽车纵轴线所成的夹角,可不同程度地获得横臂式与纵臂式悬挂系统的优点,能满足不同的使用性能要求。多连杆式悬挂系统的主要优点是:车轮跳动时轮距和前束的变化很小,不管汽车是在驱动、制动状态都可以按司机的意图进行平稳地转向,其不足之处是汽车高速时有轴摆动现象。 纵臂式悬挂系统 纵臂式独立悬挂系统是指车轮在汽车纵向平面内摆动的悬挂系统结构,又分为单纵臂式和双纵臂式两种形式。单纵臂式悬挂系统当车轮上下跳动时会使主销后倾角产生较大的变化,因此单纵臂式悬挂系统不用在转向轮上。双纵臂式悬挂系统的两个摆臂一般做成等长的,形成一个平行四杆结构,这样,当车轮上下跳动时主销的后倾角保持不变。双纵臂式悬挂系统多应用在转向轮上。 烛式悬挂系统 烛式悬挂系统的结构特点是车轮沿着刚性地固定在车架上的主销轴线上下移动。烛式悬挂系统的优点是:当悬挂系统变形时,主销的定位角不会发生变化,仅是轮距、轴距稍有变化,因此特别有利于汽车的转向操纵稳定和行驶稳定。但烛式悬挂系统有一个大缺点:就是汽车行驶时的侧向力会全部由套在主销套筒的主销承受,致使套筒与主销间的摩擦阻力加大,磨损也较严重。烛式悬挂系统现已应用不多。 麦弗逊式悬挂系统 麦弗逊式悬挂系统的车轮也是沿着主销滑动的悬挂系统,但与烛式悬挂系统不完全相同,它的主销是可以摆动的,麦弗逊式悬挂系统是摆臂式与烛式悬挂系统的结合。与双横臂式悬挂系统相比,麦弗逊式悬挂系统的优点是:结构紧凑,车轮跳动时前轮定位参数变化小,有良好的操纵稳定性,加上由于取消了上横臂,给发动机及转向系统的布置带来方便;与烛式悬挂系统相比,它的滑柱受到的侧向力又有了较大的改善。麦弗逊式悬挂系统多应用在中小型轿车的前悬挂系统上,保时捷911、国产奥迪、桑塔纳、夏利、富康等轿车的前悬挂系统均为麦弗逊式独立悬挂系统。虽然麦弗逊式悬挂系统并不是技术含量最高的悬挂系统结构,但它仍是一种经久耐用的独立悬挂系统,具有很强的道路适应能力。 主动悬挂系统 主动悬挂系统是近十几年发展起来的、由电脑控制的一种新型悬挂系统。它汇集了力学和电子学的技术知识,是一种比较复杂的高技术装置。例如装置了主动悬挂系统的法国雪铁龙桑蒂雅,该车悬挂系统系统的中枢是一个微电脑,悬挂系统上的5种传感器分别向微电脑传送车速、前轮制动压力、踏动油门踏板的速度、车身垂直方向的振幅及频率、转向盘角度及转向速度等数据。电脑不断接收这些数据并与预先设定的临界值进行比较,选择相应的悬挂系统状态。同时,微电脑独立控制每一只车轮上的执行元件,通过控制减振器内油压的变化产生抽动,从而能在任何时候、任何车轮上产生符合要求的悬挂系统运动。因此,桑蒂雅轿车备有多种驾驶模式选择,驾车者只要扳动位于副仪表板上的“正常”或“运动”按钮,轿车就会自动设置在最佳的悬挂系统状态,以求最好的舒适性能。主动悬挂系统具有控制车身运动的功能。当汽车制动或拐弯时的惯性引起弹簧变形时,主动悬挂系统会产生一个与惯力相对抗的力,减少车身位置的变化。例如德国奔驰2000款Cl型跑车,当车辆拐弯时悬挂系统传感器会立即检测出车身的倾斜和横向加速度。电脑根据传感器的信息,与预先设定的临界值进行比较计算,立即确定在什么位置上将多大的负载加到悬挂系统上,使车身的倾斜减到最小。
2023-02-03
1条回答
问
离合器踏板可以当刹车用?
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您的意思是不是说速度高的时候减挡到低挡,利用发动机的牵制力来“制动”?如果不是万不得已,千万别这样做,因为很可能会造成变速箱齿轮损坏。
2023-01-31
4条回答
问
汽车用的继电器——————断电器
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五脚继电器 其中一个脚是电控单元 (当然也不排除悬空的可能) 其他4个脚 有2个脚是 线圈 2个是脚开关 线圈通电 产生电磁场 使开关闭合 所以开关的两个脚就会导通 线圈的两个脚断电 开关就断开 开关的2个脚就不导通 线圈通电正负极 调换没有关系 因为 不论电流方向如何 他都会产生电磁场 所以 开关同样都可以闭合 开关的管脚 不能 正负极掉转 因为 汽车上 车身就是地电位 0V 电瓶属于高电位12V 理论上对调 车身为高电位0V 电瓶为低电位-12V 电流反响流动 论可以 不过 随家 电瓶-12V啊 所以车上 继电器开关对应的管脚不能反接 线圈的管脚正接 反接都可以~!
2023-01-21
1条回答
问
汽车用6坪的搭铁线可以吗?
lanxas6
可以,搭铁线就是为了把电流走通 没有太大要求,我们公司安装车载GPS定位器的时候搭铁线就是看那根方便隐蔽用哪根
2023-01-19
4条回答
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大众汽车用不用换碳罐?
yuuhoo
车内汽油味重,活性炭罐饱和的情况下,失去原有作用,肯定是需要更换的.作用:当油箱内的汽油蒸气经蒸气管道进入蒸气回收罐时,蒸气中的汽油分子被活性炭吸附。防止汽油分子进入大气。活性炭罐可以防止汽油分子进入空气而造成污染,也可以将其吸附的汽油分子再回收利用
2023-01-17
2条回答
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请问广州汽车用品展在那举行?
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2007第五届中国广州国际汽车用品展 The 5th China Guangzhou International Auto Accessories Expo 2007 时 间:2007年6月28-30日 地 点:广州新体育馆会展中心 (广州市白云大道南783号) 主办单位:FCE展览公司 中国汽车工业进出口总公司 合作单位:海峡两岸商务协调会 海外招商:In Time Events L.L.C 特此鸣谢:中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、全国工商联汽摩配用品业商会、中国汽车维修行业协会汽车装饰美容工作委员会、广州市汽车配件用品行业协会、广州白云汽车配件用品※ 展会背景 中国是目前发展最快的汽车市场。据中国国务院发展研究中心的资料显示,2005年中国超过日本成为仅次于美国的全球第二大汽车市场,汽车销售量达到600 万辆,汽车保有量近3563多万辆,预计2010年达到5669万辆。随着中国汽车消费市场的快速发展,中国轿车私有化程度的不断提升,为汽车用品及个性化消费市场带来诱人的市场前景和发展空间。也为汽车服务产业提供了巨大的发展契机。中国汽车用品及服务市场已经成为中国汽车市场消费的重要组成部分。 2005年,我国仅汽车用品行业产值就达420亿元,预计2010年汽车用品市场规模将达1900亿元。如此巨大的汽车用品市场需求蕴含着无限的商机。为迎合市场需求,FCE展览公司联合行业权威机构定于2007年6月28-30日在广州新体育馆会展中心举办“2007第五届中国广州国际汽车用品展” (CHINA AAE’07),展会将深化活动内涵,秉乘推动行业发展、为企业服务的宗旨,为商家提供一个拓展业务、技术交流、展示新产品、寻找合作伙伴的国际商贸平台。 ※ 展品范围 汽车改装用品: 汽车玻璃、玻璃升降器,汽车轮胎、轮毂,汽车灯具,汽车天窗、门腕、门过胶、脚踏板、手柄、扶手,汽车座椅、方向盘、保险杠、行李架、雨刮器、雨刮片、风标,汽车防爆膜、隔热棉、遮阳用品,汽车大包围、隔音材料、引擎壳、排气管、消声器、消音减震器、防撞胶、电镀眉等; 汽车装饰用品: 汽车车罩、地毯、地板胶、座套、座垫、靠垫、靠枕、窗帘、方向盘套,手机架、眼镜架、钥匙扣、电须刨、点烟器、纸巾盒、保温壶、公仔、风铃、贴纸,定风翼、天线、排档锁、车牌架、备胎罩、轮眉、挡泥板、看位灯、冷光灯,静电带、静电放电器、气压表、温度计,桃木饰件等; 汽车电子电器: 汽车半导体、电子元器件,汽车传感器、模拟器件、电控制动助力、电控悬架,车载电脑、电话、免提、对讲机,车载台,车载冰箱,汽车电动窗、中控门锁、逆变电器、充气泵、蓄电池、风扇等; 汽车影音设备: 汽车音响、喇叭,车载电视、DVD 、VCD 、CD 、MP3 、卡带机,汽车低音炮、功放、显示器、解码器、均衡器、扬声器、接收器等; 安全防盗用品: 汽车安全带、安全气囊,安全行驶记录仪,胎压安全监视系统,倒车雷达系统、智能倒车可视系统、后视系统,GPS车载卫星导航系统,电子地图、GPS电子地图、雷达测速器、汽车缓冲器,车载打气泵,车载监视器、摄像头,报警器,防盗器、防盗锁、车轮锁,远程防盗监控报警系统,液晶显示智能监控系统,机器人车警,监控移动存储设备,网络传输设备,传感器探头等; 美容护理用品: 车蜡、晶亮釉、清洁剂、洗车液、汽车漆、漆面保护膜、漆面修复、玻璃防雾剂、玻璃修补剂、水箱补漏剂、低温补漏剂、抗磨剂、防腐剂、增效剂、原子灰、积碳净、雪种、冷媒、机油、润滑油、添加剂、制动液、粘合剂、密封胶、汽车洗车机、吸尘器等; 环保健康用品: 车内净化产品,空气净化器、净化剂、清新剂、,祛味剂、除臭剂,光触媒,汽车香水、香熏器、熏香油,防眩镜,汽车氧吧,汽车按摩仪、按摩器、按摩垫、按摩椅及汽车休闲、野营、旅游用品等; 汽车节能用品: 燃料油添加剂、提速节油器、燃油催化器、发动机增氧器等; 其它: 洗车、美容、保养、快修店连锁服务机构,汽车美容学校、培训与配套设施。 ※ 展会优势 五大优势创中国最大汽车用品展 一、庞大的消费群体 广州是广东省会,广东是泛珠三角经济区域的中心省份,毗邻港、澳、台,辐射东南亚,海、陆、空交通便利,市场辐射面广,经济发达,人民生活富裕,家用轿车拥有量全国第一,汽车保有量居全国之首,汽车销量占我国的三分之一,庞大的汽车
2023-01-02
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