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问齐齐网的那个洗车组合怎么样，想买一套来试试

6aab3613b72f 如果是那个119元的话，那我用过的，整个组合配得挺好的，每一样都能在洗车的时候发挥很大的作用还可以吧，用具都不用担心质量问题，买来以后如果想自己DIY洗车之类的也方便点，可以帮你在省钱的同时让你体会自己给爱车清洗的乐趣有些什么内容嘛？？？没法帮到你，我没用过要是没有链接怎么知道是什么样的呢？我也想看下呢不知道哦！我也想要一套呢！如果是那个119元的话，那我用过的，整个组合配得挺好的，每一样都能在洗车的时候发挥很大的作用还可以吧，用具都不用担心质量问题，买来以后如果想自己DIY洗车之类的也方便点，可以帮你在省钱的同时让你体会自己给爱车清洗的乐趣有些什么内容嘛？？？没法帮到你，我没用过要是没有链接怎么知道是什么样的呢？我也想看下呢不知道哦！我也想要一套呢！

2024-05-26 1条回答
问汽车组合仪表内的小箭头是什么意思？

fbde7828eb2a 小箭头是低车速的提示标记，提示车主尽量不要在低于此车速的情况下行驶时间过长，低车速行驶燃油消耗会比较高，而且对车辆非常不利，路况允许的时候尽量在高档位行驶。

2024-01-07 1条回答
问汽车组合仪表主要由各类什么，什么和什么组成

asd 迈速表，转速表，油压表，水温表等等

2023-11-19 1条回答
问车辆段在行车组织中的作用是什么？

匿名用户组织车辆检修、整备与停放根据铁路集团公司文件的调图加车信息，及时调整车体编组

2023-11-07 1条回答
问木制自行车组合锝的小资料。

2023-11-02 0条回答
问减速机带离合刹车组合怎么样？

恐怖天使【东莞台机减速机】专业制造减速机带离合刹车组合，厂家直供已有10多年了。常用的减速机带离合刹车有铸铁蜗轮减速机带离合刹车、NMRV减速机带离合刹车、齿轮减速机带离合刹车等，同时可匹配电动机一起。注意，减速机带的离合刹车指的DC24V干式单板电磁离合器、制动器。

2023-10-21 2条回答
问汽车组合开关的结构。。和原理是什么呢？？？详细点！！

匿名用户汽车的组合开关的结构大部分都是触电式原理是结合和关闭。

2023-07-10 2条回答
问攀爬自行车组装的好不好

a762f3a4619c 小攀爬/大攀爬入门级别 700元起 BMX（小轮车) 入门级别 500元起公路车入门级别 1千元起山地车入门级别 1千元起城市单速车(有3挡变速可选配后鼓刹) 基本1~2千山地速降车(这种车装的话很贵因为关系到生命所以要买一套专业护具和头盔不下4万元)

2023-03-18 1条回答
问电磁刹车和离合器皮带松紧刹车组它的构成是怎样的？

65a53aa741b8 电磁离合器copy（附皮带轮）它是由两个TL-A型电磁离合器与一个TL-B型电磁刹车器组成的集成体。两个电磁离合器装置在左右两端，电磁制动器装置在外壳内部，三者连成zhidao一体。离合器的转子被电磁制动器则固定在出力轴上，从而使用双侧的离合器轴承凸轮被解镶在出力轴上。

2023-03-18 2条回答
问谁有北京铁路局行车组织规则

832de6c5215b 新行车组织规则第一节　总则行车组织规则是根据铁路技术管理规程的规定，并结合北京铁路局具体情况和广大职工生产实践经验制定的补充规则，是北京铁路局行车组织的基本法规。部、局关于200km/h既有技术规定办法，是行规的重要组成部分，与行规具有同等作用。行规于2007年4月1日起实施。行规共八章一百五十四条，其中涉及到车辆运用的主要是第二章。第二节编组列车关门车的规定及闸瓦压力计算二十条：客、货列车制动主管压力的补充规定货物列车主管压力除京广、津山、津蓟、京沪、石德、京哈、邯济线为500Kpa外，其余各线均为600kpa）。二十一条：货物列车编挂关门车的规定 1、列检人员应及时处理制动故障的关门车。要求主要列检作业场所在站编组始发的列车，不得有制动故障关门车。检修回送及装载货物需要停止制动的关门车不得超过列车总数的6%（因装载货物停止制动作用的关门车，装车站应在插挂车牌的记事栏内记明“停止制动”字样，以便列检人员掌握。到站卸空后车站通知列检恢复制动作用。 2、如因货物原因关门超过6%时，有列检作业的列车，由列检计算闸瓦压力，并填写制动效能证明书（车统—45）交给司机。列车到达牵引区段站更换机车时，司机将制动效能证明书交给列检作业人员，转交给更换的机车司机。（无列检作业的列车，始发列车由车站计算闸瓦压力，计算结果以调度命令用纸书写，签名后交给司机。）在新行规中取消此规定：（长交路的货物列车不准有超过6%的关门车。） 3、闸瓦压力计算方法全列车总闸瓦压力（千牛）每百吨列车重量的实际闸瓦压力＝———————————×100 列车总重列车总闸瓦压力系指列车中能制动的不同车种数×每辆车闸瓦压力的总和。列车总重系制列车自重加载重。 4、主要列检作业场有30个（其中有石家庄二、三、四、五、七场、工业站、西一、西二）。并又29个区段列检作业场（其中有保定、衡西）。第三节编组列车技检时间的计算规定二十二条：列车技术检修作业时间及试风程序的规定 1、货物列车技术检修作业时间标准（1）主要列检作业场：编组列车的到达与始发技术检修时间合计原则上规定为1小时（不包括摘挂机车时间）其中到达列车35分钟，始发列车25分钟。如以始发修为主时，则始发为35分钟，到达列车为25分钟。无调中转列车为35分钟，有调中转为40分钟。（2）区段列检作业场：编组列车的到达与始发技术检修时间合计原则上规定为1小时。无调中转列车为25分钟，有调中转列车为30分钟。（3）对重载或编组超过60辆及以上（在行规用语说明中“超过、不满、以上、以下、不足、不够”均不包括本数。“及其以上、及其以下”均包含本数）的列车：主要列检作业场无调中转列车为40分钟，有调中转为45分钟，到达列车40分钟，始发列车30分钟。区段列检所作业场无调中转列车为30分钟，有调中转列车为35分钟。（4）行包快运专列：无调中转列车为15分钟，有调中转列车为25分钟。 2、技术检修作业时间计算办法列车技术检修开始时间以插好带有脱轨器的防护信号为准，完毕时间以撤除防护信号为准。列检值班员应将插撤脱轨器时间及时通知车站值班员。（1）始发列车：列车编妥停至列车作业线后，车站值班员应将列车车次、道股、编组辆数通知列检值班员，列检值班员根据列车编发计划及时组织作业。无列车实验器利用机车试风时（包括列车实验器发生故障），机车应距规定的技检时间结束前18分钟接好长风管通风，以便进行列车制动试验。（2）到达列车：利用到达机车试风时，应自列车停妥时分起10分钟内完成。（3）中转列车：因列车到发接续时间长或机车出库晚，挂机车至技检结束应有18分钟试风时间（有风管路的为10分钟）。（4）在同一时间内，到达、始发、中转列车超过列检作业场的作业组数时，应按车站安排的顺序进行检修。对于待检的列车，列检作业场与车站双方应在列车技术检查记录薄内注明待检时间。列件对待检列车应先进行轴温检查。

2023-03-10 3条回答

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