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匿名用户 它不是故障。HOLD是档位锁定键，意思是保持模式，按下该按键后，它的作用是让车辆保持在一个特定的档位范围上。同时仪表盘上的“保持模式指示灯”点亮。再次按下HOLD按键，变速箱恢复正常的自动变速模式，仪表盘上的“保持模式指示灯”熄灭。一般用在下坡或超车时。扩展资料：它的作用有：1、光滑路面，比如雪地起步。我们知道，在雪地起步时，用2挡起步不使用1挡起步更平稳。雪地起步时，可以将选档杆放在“2”处，按下HOLD，这样，变速箱会保持在变速比2挡，起步更平稳。2、连续弯道行车。连续弯道行车时，自动变速器处于正常模式下，驾驶员对于油门踏板的控制会导致自动变速器频繁换挡。D4挡时按下HOLD键，进入保持模式，则变速器会一直保持在3挡，不仅会减小变速器的磨损，而且行驶过程中，变速箱能连续输出更大的力矩，提高了加速性能，行驶也更平稳。3、山路或者连续的坡道行车。在D4或者2挡时，进入保持模式，上坡时，加速更有力，下坡时，牵阻更大更安全，也避免了变速器频繁换挡造成的磨损。
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问 汽车仪表上显示fcw是什么故障？
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1条回答
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