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全部分类问答精选待解决

问农用三轮车柴油机问题

6c155820e637 不包括的。要是没陷进去的话，搞一下大概90-140元左右// 不包括，如果只是漆划了的话，去一些大点的洗车厂（非无证经营），用漆笔涂上，再打磨就行了。用不了几个钱不包括的。要是没陷进去的话，搞一下大概90-140元左右// 不包括，如果只是漆划了的话，去一些大点的洗车厂（非无证经营），用漆笔涂上，再打磨就行了。用不了几个钱

2024-06-04 1条回答
问北京风火轮车行在哪里

莲子心是连锁的，买车把发票保留好，其实前门自行车店也不错，使北京卖车的老字号哈哈，不好意思，理解错了

2023-11-06 2条回答
问风火轮电动独轮车多钱啊？？？

匿名用户几百到几千的都有

2023-11-06 1条回答
问自行车和三轮车共10辆，总共有26个轮子.自行车和三轮车各有多少辆

执笔写下情四辆自行车，六辆三轮车

2023-10-30 2条回答
问自行车和三轮车共10辆，总共有26和轮子。自行车和三轮车各有几辆？

是男人就活出你的高傲设自行车有x辆，则三轮车有(10-x)辆。2x+3(10-x)=26-x+30=26x=4(辆)10-4=6(辆)答:自行车有4辆，三轮车有6辆。

2023-10-30 4条回答
问谁知道无转向轮车辆的差速转向原理？

5697e3632825 无转向轮车辆的原理是中央差速器:四驱车前桥和后桥是要按一定比例分发动机动力，差速器分单片和多片，和离合器差不多，通过齿比配合来调节动力分配。后桥差速器:当车辆转弯时为了保证安全性和平稳行，转弯内侧车轮的速度回减小，差速器内部通过一个六轮齿或多轮齿来调节最佳动力分配，以保证车辆转弯不翻车，后桥差速器不需要电脑控制，自身会根据路面情况自动调整

2023-03-25 3条回答
问车棚有自行车和三轮车共28辆车的轮子共59个车蓬着停放的自行车和三轮车各多少

327f03064bb5 设有自行车X辆，三轮车Y辆，X+Y=28，Y=28-X,2X+3Y=59，2X+3(28-X)=59，2X+84-3X=59，X=84-59=25，Y=28-25=3，自行车有25辆，三轮车有3辆

2023-03-08 2条回答
问车棚有自行车和三轮车共28辆,车的轮子总数共59个车棚处停放的自行车和三轮车

60a98daf82a3 设有自行车X辆，三轮车Y辆，X+Y=28，Y=28-X,2X+3Y=59，2X+3(28-X)=59，2X+84-3X=59，X=84-59=25，Y=28-25=3，自行车有25辆，三轮车有3辆

2023-03-08 1条回答
问电动三轮车政策何时出台

e7011e63ec5a 事实上，目前城市交通最严重的问题，是机动车拥堵问题。一旦给电动自行车制定了这样的标准，等于把一些电动自行车赶上了本已不堪重负的机动车道，只会给城市交通乱上添乱前些日子奥巴马访华，看过一个新闻，科技部部长万钢将“飞鸽”电动自行车作为礼物，送给了奥巴马。将电动自行车作为国家礼物，无非是因为它符合低碳经济的全球化趋势。哪知近日又有新闻称，从明年1月1日起将实施《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》，其中规定“40公斤以上、时速20公里以上的电动自行车，称为轻便电动摩托车或电动摩托车，划入机动车范畴”。这个标准只要推行，意味着消费者手中的大多数电动自行车，摇身一变就成了电动摩托车，只有过了上牌照、考驾照、买保险等几道大关后，才能合法上路。消息一经透露，立刻引来媒体和民众的广泛热议，原因很简单，电动车族这个群体实在庞大。据统计，国内电动自行车的数量如今已超过1亿辆，大城市中上海最多，达到了280万辆。而据业内人士估计，目前符合上述标准的电动自行车可能不超过20%，只要标准一出台，等于给数千万民众的交通出行出了一道难题。事实上，目前城市交通最严重的问题，是机动车拥堵问题。一旦给电动自行车制定了这样的标准，等于把一些电动自行车赶上了本已不堪重负的机动车道，只会给城市交通乱上添乱，造成更大交通隐患。另外，这也使得很多城市的“限摩令”将形同虚设。仔细分析，电动自行车其实应成为很多城市鼓励的交通出行方式。环保、节能、低碳，符合未来发展自不必说。电动自行车另一个大优势，是比汽车占用更小的道路资源，如果能吸引一些计划更换代步工具的消费者，也能延缓机动车上升的速度，缓解当前的城市交通。管理部门将电动自行车的标准限定为“时速20公里”，考虑的应是安全及管理问题。但这个标准一开始就可能意味着无法严格执行，因为按照许多大中城市的规模，时速最高20公里的电动自行车根本无法满足消费者需求。最后的结果除了让一部分人放弃电动车，也让一部分人选择走上机动车道，给骑车人和开车人带来更多的安全隐患。因此，对于波及面如此之广的一项公共政策，出台之前管理部门无疑要做大量的调研工作，至少要保证程序的合法性，不仅要公开征集消费者和交通管理部门的意见，更应该举行相关的行业听证会。如果政策出台得过于仓促，标准拟定得过于简单刻板，在推行中遇到巨大阻力后再回过头来调整，反而会损害政府部门的公信力。所以，电动自行车管理标准的出台一定要慎之又慎。

2023-03-06 1条回答
问电动三轮车是否属于机动车

1a79407755c7 应该属于机动车，根据我国《道路交通安全法》的规定，“机动车”是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。“非机动车”是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。从法定概念上比较，“机动车”包括了以机械和电能在内的所有动力装置驱动或牵引的轮式车辆，完全可以涵盖案中的电动三轮车的情况。而电动三轮车的情况既不属于以人力或者畜力驱动，也不符合《电动自行车通用技术条件》（GB17761－1999）所规定的电动自行车的技术特征，因此，电动三轮车应该属于机动车。

2023-03-06 2条回答

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