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问 河南职业技术学院教学怎么样
梦梦梦 河南职业技术学院的前身为河南省机器制造技工学校，创建于1954年12月，先后经历了河南省工人技术学校、河南省工业技术师范学院、河南省技工教育师范学院和河南职业技术教育学院等几个发展阶段。1999年3月，经国家教育部批准改制为新型高等职业院校，现已被教育部和财政部确定为国家示范性高职建设院校。学院先后被确定为河南省高技能人才培训基地、国家职业教育数控技术实训基地、国家汽车运用与维修专业技能型紧缺人才培养培训基地、海尔人才培养基地、首批国家高技能人才培养示范基地等。 学院位于省会郑州市，占地面积1240亩，建筑面积40万㎡。各类在校生达1.9万余人。教学仪器设备总值为7900多万元。各类图书藏量120余万余册，计算机3800多台，其中学生教学用计算机3076台。各类金属切削机床、数控车床、铣床、加工中心和数控电火花机床等300余台。各种型号的实训小轿车、面包车和客车40多辆，有400亩园林花卉和占地100多亩的驾校实训基地。学院拥有机电实训中心和汽车维修实训中心两个国家级实训基地，建成了与之配套的生产型车间，形成了前校后厂的格局，提供真实生产性的实训实习条件。另外还有餐旅实训中心、环艺实训中心、信息工程实训中心、工商管理实训中心、音乐学院实训中心和学院计算机中心等8个实训中心，拥有各类实验实训室154个，大多数具有仿真或真实职业工程氛围。同时学院还与德国工商协会、海尔集团、许继集团、郑州宇通客车股份有限公司、浙江开元旅业集团和广东三正集团等192家知名企业，联合建立了长期稳定的校外实习基地。 学院实行院、系两级管理，现设有机械电子工程系、旅游烹饪系、信息工程系、工商管理系、环境艺术工程系、汽车工程系和音乐学院、附属技校等八个系（院、校）及基础社科部和继续教育学院等两个教学部。开设有56个专业及专业方向，其中有4个国家示范重点建设专业，7个省级示范重点建设专业，4个省级特色专业和省级教育教学改革试点专业。课程建设整体水平较高，省级精品课程7门，院级精品课程40门。教材建设成绩显著，仅2004年以来，主编或参编出版的各类专著、高职教材460余部，其中，四个重点示范专业与行业企业共同编写出版33部体现工学结合的教材。发表论文1700多篇，其中核心期刊294篇。承担国家级、省厅级科研项目260余项，获各类奖励390项和国家专利9项。科研成果累计转化资金近1000万元。
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问 南京交通职业技术学院好吗？
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问 南京交通职业技术学院宿舍
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问 关于南京交通职业技术学院
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问 南京交通职业技术学院是几本？？
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问 广东职业技术学院好么？
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问 唐山职业技术学院的地址
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问 常州信息职业技术学院好吗？
千问 不怎么样吧。下面是它的介绍。。。 常州信息职业技术学院是江苏省首家高等信息职业技术学院，是一所具有四十多年办学历史的国有公办性质的全日制普通高等学校。学院座落在风景秀丽的常州大学城内，占地1,042亩，建筑总面积28.3万平方米，图书馆各类藏书60万余册，仪器设备总值8,563万元。 学院2003年成为国家示范性软件职业技术学院建设单位，2004年以优秀的成绩通过高职高专人才培养工作水平评估，2006年被江苏省教育厅确定为江苏省示范性高职院校重点建设单位，2007年成为国家示范性高等职业院校建设计划立项建设单位。学院还先后获得“全国职业教育先进单位”、“江苏省文明学校”等荣誉称号。 学院设有计算机科学与技术学院、软件学院、电子与电气工程学院、信息管理系、机电工程系、外国语言文学系、艺术设计系、城市学院等教学单位，目前在校学生10000余人，现有教职工700余人，具有副教授等副高以上职称教师160余人，其中教授14人；具有既精通专业理论又掌握一技之长的“双师型”教师占70％以上。学院先后从美、法、日、韩、印度等国聘请了多名外籍教师担任各类语言课程和软件课程的教学。每年选送60余名教师到新加坡、德国、加拿大、澳大利亚、印度、香港等国家和地区进行培训。 学院具有良好的教学、科研、实训条件，为学生实习、教师科研以及“工学交替”教学模式的深度运用创造了良好的资源平台。在院内建有计算机网络技术、自动控制技术等16个实训中心，其中国家高职实训基地2个；在高职园区建成4个并共享13个设备先进、规模较大的现代实训中心。学院成立了韩资、日资和软件等“校企联盟”，规划建设了占地155亩的常州信息职业技术学院信息产业园，与江苏远宇电子集团、北大众志网络计算机有限公司共建集教学、研发、服务、生产于一体的产业化基地。学院还与新加坡南洋理工学院、印度国际信息技术学院、韩国明知专门大学、德国迈哈根学院等十多所国外高校进行合作办学。 学院专业建设和人才培养工作成绩斐然。“探索三针对教改思路，构建‘BPMM’人才培养模式”获江苏省教学成果一等奖、国家教学成果二等奖；《软件技术》专业为省级品牌专业，《计算机网络技术》等五个专业为省级特色专业；《Java程序设计》、《PLC应用技术》等两门课程为国家级精品课程，《C语言》等十门课程为省级精品课程；《C语言》、《电子商务》等17部教材被评为省级精品教材和“十一五”规划教材。学生在全国英语应用能力考试、计算机一级考试中，一次通过率连续四年分别超过85%、98%（超过江苏省平均通过率30多个百分点）；在江苏省高校学生毕业设计优秀论文评比中，连续两年位列全省高职院校第一；各专业学生的专业技能证书一次获取率99%。新生录取分数线连续四年均超过江苏省专一省控分数线四十多分，新生报到率都超过90%；毕业生就业率连续四年99%以上。
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问 广东机电职业技术学院 怎么样？？？
匿名用户 学校排名不在前列属于中上等 但就业率较高 属于专A类院校 住宿和餐食方便比较一般。 周边坏境不太好、总体来说学校还可以。 广东机电职业技术学院是一所经广东省政府批准设立、国家教育部核准备案、省教育厅主管的全日制公立普通高等院校。学院办学历史悠久，办学力量雄厚。 学院非常注重学生职业技能培养，已形成面向市场，以就业为导向，以职业能力为本位的高级技能型人才培养模式；以汽车检测与维修技术专业、应用电子技术专业和数控加工技术专业三个教改小组为突破口，探索高级技能型人才培养课程体系教学改革，并取得阶段性成果。 在校内建立近40个多功能实验（训）中心的基础上，先后与广州本田汽车有限公司、广州丰田汽车有限公司、 广州林仕豪模具制造有限公司、广东欧宇信息控制有限公司、广东音像制品进出口服务中心、联盛塑料五金模具有限公司等33家企业建立了校外实训基地。 2005年，经广东省劳动和社会保障厅的审核批准，学院正式成立了职业技能鉴定所。可面向社会独立开展包括数控车工、数控铣工、加工中心操作工、汽车修理工、维修电工、制冷设备维修工等六个工种的从初级、中级、高级工到技师的职业技能鉴定工作。 抓改革创特色，抓内涵促发展，抓管理促效益 办学目标 建成办学特色鲜明、在省内有较高知名度和认可度的示范性高职学院。 办学条件 学院校现有在校生规模6055人；占地92.7亩，总建筑6.8万平方米；专任教师212名，兼职教师43名；专业33个；各类教学仪器设备3172.86万元；图书55万余册；建有校园网；有校内实训中心10个，并与一些知名企业合作，建立了54个校外实训基地；在校内设有国家职业技能鉴定所。 列入广东省“十一五”重点建设工程的新校区项目，已获批出红线图及修建性详规，首期两个亿的建设资金也已全部到位，按计划将于2008年上半年正式动工。 办学成绩 国家“数控技术应用”、“汽车运用与维修”专业领域技能型紧缺人才示范性培养培训任务的职业院校；国家“汽车维修”职业教育实训基地；广东省“维修电工”、“制冷操作工”高技能人才实训基地；广东省中职教师汽车新技术培训基地；广东省高职高专教育“数控技术”、“应用电子技术”实训基地等。 遵循人才培养质量这一主线，学院的人才培养模式改革探索经历了由点到面、逐步推进的历程：2002年，选择“汽车制造与维修”专业（维修方向）启动试点班教改工作；2003年，推广“改革试点班”的理念和原则； 2004年， 启动数控专业“两年制”试点改革工作， 同年启动专业教师职业素质改造工程； 2005年，选择“数控技术”等3个专业，深化“两年制”专业综合改革工作；2006年，正式提出探索构建专业技能实践教学体系；2007年，确定在2005级的“机电一体化技术”等5个专业实施“2+1”人才培养方案。 ——2004年，学生参加第一届全国数控技能大赛广东教育系统选手选拔赛及全国劳动系统广东赛区“华中系统”数控车与数控铣参赛选手选拔赛，获数控车组的第二名与第四名、数控铣工种的第二名，总成绩为广东教育系统参赛单位第一名；参加第14届广东省“高校杯”软件设计竞赛，获高职高专组1个一等奖和唯一“创新奖”；参加全国大学生数学建模竞赛，获广东赛区2个二等奖和2个三等奖。 ——2005年，学生参加全国高职高专实用英语口语大赛，获广东赛区第一名；参加全国大学生电子设计大赛，获2个全国二等奖（广东省唯一高职院）、2个广东赛区一等奖和1个广东赛区二等奖；参加第15届广东省“高校杯”软件设计竞赛，继续获得高职高专组1个一等奖和唯一“创新奖”；参加全国大学生数学建模竞赛，获1个全国二等奖、1个广东赛区一等奖、5个广东赛区二等奖和6个广东赛区三等奖；参加广东省首届CAD/CAM软件应用竞赛，获2个二等奖、5个三等奖和2个优秀奖。 ——2006年， 学生参加广东省高校数控技能大赛， 获得数控车1个一等奖和1个二等奖， 并获得团体二等奖；参加广东省第二届大学生CAD/CAM软件应用竞赛，获得3个一等奖、5个二等奖和2个三等奖，并获得团体总分第二名。 ——2007年，学生参加首届广东省大学生科技学术节系列活动，在“挑战杯”竞赛中获1个一等奖、1个二等奖和3个三等奖；在PROTEL电子自动化设计比赛中获1个二等奖和2个三等奖；参加全国电子设计大赛广东赛区比赛， 获得一、二、三等奖各1个； 参加全国大学生条形码自动识别知识竞赛， 获1个特等铜奖和1个三等奖。 ——2008年, 学生参加全国首届职业院校技能大赛，获高职组自动线安装与调试技能竞赛一等奖（第一名）、产品部件的数控编程加工与装配项目三等奖；参加全国大学生数学建模竞赛，获2个国家二等奖、2个广东赛区一等奖、1个广东赛区二等奖、2个广东赛区三等奖；参加广东省大学生电子设计竞赛，获2个二等奖、2个三等奖；参加第五届全国高职高专实用英语口语大赛获广东赛区三等奖；参加广东省“高校杯”软件设计大赛获二等奖。 ——2009年，现代物流理论应用技能奖一等奖
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问 天津交通职业技术学院怎么样
等待的玫瑰 物流和汽车两大专业比较不错。如果是男生，学汽车比较好。学物流的话，英语好是最好了！环境一般。出了校门就是马路。过马路要当心啊~~宿舍六人一间。没什么特别的，跟一般的宿舍没什么两样！ 天津交通职业教育始于1958年。2002年3月，经天津市人民政府批准将原天津市交通局直属的4所职业学校整合组建成立天津交通职业学院，隶属于天津交通集团。 学院是国家“汽车运用工程”专业领域技能型紧缺人才培养培训基地、全国高校首个条码实验室示范基地。2007年6月，经天津市教委、财政局评审，学院被确定为首批“天津市示范性职业院校建设项目”立项建设院校。 在办学实践中，学院始终秉承“每天都是代表作”的校训，坚持“经营学院、突出特色、服务社会、开拓创新”的办学方针，立足交通，服务区域经济，为社会培养高素质技能型人才。经过五年的发展与建设，学院已发展成为以现代物流、汽车、港航、路桥、信息化等大交通综合行业为主要服务对象，在全国具有一定影响力和知名度的全日制高等职业院校。学院多次承办了天津市汽车维修工技能竞赛和职业院校汽车维修、物流技能竞赛，2008年被教育部列为全国职业院校技能竞赛赛点。 学院占地面积702亩，建筑面积17.4万平方米，拥有资产近三个亿。其中，教学仪器设备总值4000余万元，建有校内实验实训室48个，校外实训基地128个。设有天津市国家职业技能鉴定第一所和天津市人事局指定的机关事业单位工人技术等级培训考核第一工作站等培训鉴定机构14个，开设包括汽车驾驶员、汽车维修工等15个工种的职业资格鉴定，开展在职职工岗位培训和继续教育、农村劳动力转岗培训、下岗再就业培训等，年培训量近20000人次。 学院设有五系两部，即物流工程系、汽车工程系、经济管理系、路桥工程系、航运工程系、基础教学部和体育工作部。学院现开设22个专业，其中物流管理、汽车检测与维修技术专业是天津市教学改革试点示范专业。建院初期，学院就提出“在稳定中求发展，在发展中求规范，在规范中求质量”的发展思路。先后建设了国家级精品课程3门、市级精品课程10门；发表论文151篇，主编、参编、主审、参审教材138本，其中主编普通高等教育“十一五”国家级规划教材7本；与企业共同开发实训教材7本；取得省（部）级以上科研项目立项25项，实用新型专利2项，天津市级优秀教学成果2项。学院是中国高等职业技术教育研究会电子商务与物流专业协作委员会副主任单位、中国汽车工程协会理事单位。 学院现有全日制高职在校生7605人，来自于全国29个省、市、自治区；现有专任教师363人（其中专业教师256人），兼职教师190人，70%以上的教师达到双师素质要求。学院拥有国家高职高专人才培养工作水平评估入库专家2人、交通部专业带头人3人、天津市教学名师1人、天津市级优秀教学团队1个。 学院始终坚持以就业为导向、以专业建设为龙头、以校企合作、工学结合为平台，创新了“市场驱动 四业交融”的人才培养模式。紧密依托交通集团，积极探索校企的深度融合，为天津交通事业发展培养了大批高素质技能型人才。并先后与天津交通集团滨海有限公司、苏宁电器股份有限公司、一汽丰田汽车销售有限公司、博世贸易（上海）有限公司等多家企业开展校企合作。双方共建实训基地，实行订单式人才培养，实现了毕业生“零距离”上岗，2007届毕业生就业率为93.8%。同时，学院还积极开展国际间的交流与合作，先后与加拿大汤姆逊大学、日本大阪产业大学建立了合作关系。 在天津市人民政府和市教委、市交委、交通集团的正确领导和大力支持下，经过一代代交通人的辛勤耕耘，学院迈上了快速发展的轨道，于2005年通过了高职高专院校人才培养工作水平评估。近年来，学院先后荣获天津市“职业教育先进单位”、“十五立功先进单位”和“精神文明学校”等称号。 面对职业教育大发展的历史机遇，学院将继续发扬艰苦奋斗，努力拼搏的精神，坚定不移地朝着创建国家示范性高等职业院校的宏伟目标阔步前进。
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游动的鱼 
山之魂 
那夜你无情的温柔 
旭仔 
匿名 
閑雲野鶴 
