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电子秤有什么传感器
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传感器又称感应器是电子秤的核心部件,好比电子秤的“心脏”,其精度和稳定性直接影响着电子秤的性能。那什么是电子秤感应器呢?我们把能感受规定的被测量并按照一定的规律转换成可用输出信号的器件或装置称为感应器,感应器种类很多,一般而言我们通过其工作原理、用途、材质、输出信号和制造工艺等方面对其分类。一、按原理分类:湿敏传感器、振动传感器、真空度传感器、磁敏传感器、生物传感器、气敏传感器等。二、按用途分类:压力敏和力敏传感器、位置传感器、加速度传感器、速度传感器、24GHz雷达传感器、射线辐射传感器、热敏传感器等。三、按材质分类:1,按物理性质分:导体、绝缘体、半导体、磁性材料;2,按晶体结构分:单晶、多晶、非晶材料;3,按其所用材料的类别分金属、聚合物、陶瓷、混合物;四、按输出信号分类:膺数字传感器、开关传感器、数字传感器、模拟传感器。五、按制造工艺分类:厚膜传感器、集成传感器、陶瓷传感器、薄膜传感器、集成传感器
2023-06-11
2条回答
问
电子电路问题 USB充电
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诺基亚充电器有很多种,不知道你说的是哪一种,如果是带电路板的usb线,很可能是个小型的充电板。有了充电板,当然可以给电池充电。不过,之前要先确定,充电电压。充电器是直接接到手机上的,电压应当在5v左右,如果给电池充电,一般需要3.7-4.2的电压,而且是要经过充电板的,充电板可以控制充电电压、电流、时间等。
2023-03-27
1条回答
问
电子液压助力和电动助力有区别吗
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你好!方向分为电子转向机械转向液压转向。电子转向用电器元件和电机控制:液压转向用转向泵液压管路液压管来工作,电子转向故障率低,液压转向容易漏油,机械转向方向重。
2023-03-23
2条回答
问
转向助力是电子助力好还是液压助力好?为什么?
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理论上来讲,电子助力优于液压助力。原因是助力泵需要分散发动机的动力,但助力效果稳定技术成熟效果稳定。各有利弊
2023-03-22
2条回答
问
电子液压助力和电动助力有区别吗?
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机械式液压助力转向优点:技术成熟稳定、可靠性高(即使车辆液压系统出现故障失去助力,还能依靠传统的齿轮齿条机构进行转向),转向助力大,大小车型都可以使用,制造成本相对较低,路感清晰,手感柔滑,特别是一些转向负荷较大的大型轿车和大型SUV,电子助力不能满足转向力的需求,所以必须使用液压助力。机械式液压助力转向缺点:由于依靠发动机动力来驱动油泵,能耗比较高;液压系统的管路结构非常复杂,各种控制油液的阀门数量繁多,占用空间大,后期的保养维护需要成本。电动助力转向系统优点:系统结构精简,质量小,占用空间少;只消耗电力,能耗低;电子系统反应灵敏,动作直接、迅速。 电动助力转向系统缺点: 由于电动机直接驱动转向机构,只能提供有限的辅助力度,难以在大型车辆上使用;同时电子部件较多,系统稳定性、可靠性都不如机械式部件,特别是在某些场地需要连续转动方向的时候,可能会引起助力电机过热而停止工作;路感信息匮乏,实际驾驶中的操控乐趣大大减少;制造成本较高等。
2023-03-22
2条回答
问
瑞纳能改电子助力转向系统吗?
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这种最好不要改装,原车的改动了容易影响车子的性能,也影响到质保
2023-03-22
2条回答
问
电子助力都带随速助力 转向系统吗
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以前的不一定,现在应该都带吧。
2023-03-21
2条回答
问
手刹制动好还是电子制动好?
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电子刹车、手刹哪个好,要看自己的需求、方便。 1、电子驻车是指将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起,并且由电子控制方式实现停车制动的技术。电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术,其工作原理与机械式手刹相同,均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动,只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。 2、脚控式驻车制动,顾名思义,用脚来操纵的驻车制动。 3、手刹的专业称呼是辅助制动器,与制动器的原理不同,其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上,以对车子进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形,由于这种变形是不可恢复的,所以长期使用会降低效用,手刹的行程也会增加。
2023-03-17
5条回答
问
汽车电子主要有什么产品呢
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汽车电子各系统产品不断有新产品推出,有的产品一个类型有不同的名称;下面介绍下各系统产品类型:(仅供参考)1、汽车总线(CAN、LIN)产品2、数字组合仪表(CAN表)3、发动机电喷控制系统(ECU)4、电控自动变速箱(AMT)5、车联网与运营管理系统(卫星定位、车载通信、记录仪,超时驾驶、超速监测)6、驾驶员疲劳检测系统7、汽车防撞探测系统8、汽车夜视仪系统9、电涡流缓速器10、发电起动一体机(起动—发电—减振一体装置)11、防抱死制动系统(ABS)12、电子制动力分配系统(EBD)13、驱动防滑系统(ASR)14、电子稳定控制系统(ESC方向转角控制ESP)15、轮胎气压监测系统16、汽车电控悬架系统17、电子驻车控制系统(EPB电子驻车系统)18、汽车自诊断系统19、暖风控制(冬天暖车起动)20、冷风系统控制(电动空调)21、车载多媒体(收放机、U盘播放、VCD、DVD、音响、LCD播放器、硬盘播放器等)22、车内外视频监控,后门监视23、传感器(快速响应、智能型传感器)24、汽车自适应前照灯(AFS)25、汽车LED灯具26、动力电池管理系统(充电、放电)27、驱动电机管理系统28、车道偏离预警系统 (LDWS)29、全景环视系统(无盲区:车外影像/车外摄像头):30、自适应巡航系统(ACC)31、电子限滑差速器系统(LSD)32、位置探测---自动泊车33、道路交通信息引导系统34、辅助驾驶系统(ADAS、车载PC)35、自动驾驶(无人驾驶)
2023-03-17
3条回答
问
电子表的工作原理?
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电子表内都有一个振荡频率十分稳定的石英振子,由门电路产生一个很稳定的振荡频率,一般是32.768KHz。再经过电子分频器15次分频后,得到秒脉冲。秒脉冲送到步进电机,每秒钟推动步进电机动一次。 显示仪表中,看测量什么了。例如数字频率计中,先将被测信号变成脉冲,再用一个门电路来控制“闸门”开启时间,例如每开1秒钟就关闭,用来计算1秒钟内进入的信号的脉冲数,从而得到频率值。对频率比较低的信号,也可以让“闸门”开启10秒钟计算脉冲数,得到更准的信号频率。对频率更高的信号,也可每计算其0.1秒、0.01秒时间内的脉冲数,即用不同的量程档来进行测量。 数字仪表中只要用了存储器,每次测量结果就能在存储器中暂存,直到下一次测量才由新的数据替代。这们即使停电后,数据也能保存。就象电脑一样,停电后数据并不会丢失。
2023-03-11
2条回答
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