- 问答
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问 发动机不易启动且转速难提高的原因是什么？
698df82a04ac CH6 根据故障现象，判定故障原因是温合气过稀。检查发现化油器燃油平面高度符合要求。 拆下化油器进油管接头，用汽油泵(手油泵)泵油时，供油压力、供油量均正常；而用启动机带动发动机运转时，汽油泵的供油压力过低，供油量过少，说明汽油泵膜片、手油泵没有问题，估计是汽油泵的内、外摇臂磨损或汽油泵与缸体间的垫片太厚造成的。经拆检，汽油泵与缸体之间没有另外加装垫片，但内、外摇臂与凸轮接触部位磨损严重。 故障分析：由于内摇臂及外摇臂与凸轮的接触部位磨损严重，工作时它们之间便出现过大的间隙，致使汽油泵膜片行程过小，造成供油压力过低，供油量足而出现上述故障。 按汽油泵内、外摇臂的技术要求修复内、外摇臂的磨损部位后装复试机，故障得以排除。
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问 卡罗拉1.6发动机到几转换档？
d009881efa8a 小一 总结的一些使用情况: 1.怠速时候很静,基本上听到发动机声音.车外发动机声音也算大，人站在后门位置就听到发动机声音了。 2.隔音做得一般,60左右就觉得噪音开始大. 3.空调制冷快且很冷,30多度的气温在太阳底下停放几小时后打开冷气到3档,3分钟左右就已完全冷下来,再转到1档已足够冷(两个人的情况). 4.车漆比较软,现在车头右边知什么时候多了一些小划痕,估计是经过公司门口时那几盘花所伤.左后门中间部分也有小划痕，知道是什么时候弄的。看到有些心痛，毕竟是新车啊！ 5.雨刷声音比较响，好象是用了几年没有换，感觉比几万的车还差，象夏利新装的雨刷声音是很静的。 6.玻璃水出水口偏低,喷出的水只到挡风玻璃的下半部,有时间要到4S店调一下. 7.仪表板的塑料用料比较差,看上去很粗糙,接口处还有塑料毛刺！象是十多万的车. 8.脚制动板踩下去再放一点，完全放的时候就听到制动“卡卡”响，提车时已发现，4S说走合期内正常，过了走合就好。可现在已2000了，问题还有，知其他TX的卡卡是是也是这样？ 9.驾驶员门拉手处有划痕，这是4S装真皮座椅时搞的，提车时没有注意到，那时主要是看一下外观和其他主要地方，这个小地方就没看到了。回家后才看到，那时候再找4S就没用了，肯定认帐，那只好怪自己没仔细看了。在这提醒一下各位准备提车的TX，提车时真的是每个角落都要仔细检查，烦一点都要的，要过后再找4S就肯定认帐的，他们是JS！ 10.起步和加速感觉动力够,油门响应有点慢,提速比较慢,可能是加油多,转速够高吧(因为是走合期,所以加油比较轻,转速基本上超2000转). 11.1-4档升档都感觉到顿挫感,1升2就比较明显.但减档就感觉是很明显. 12.3档比D档起步有力,但3档感觉油门比D档重些,发动机声音也大一点，知道油耗会会高些。但网上有说如果是D档速度经常在40左右，那变速箱就会在4档3档转换，比恒定在3档费油，没有测试过，知是真是假，但感觉恒定在3档费油。 13.减震比较好,比较舒适,特别是过减速带的时候感受最明显，转弯倾侧明显.。 14.定时有臭鸡蛋味！提车两三天内一直没有，以前在网上经常看到卡卡有臭鸡蛋味，那几天没有闻到以为自己手风好，拿到没有味的车，还暗自高兴，但好景长，后来就定时闻到了。味道应该是从后面来的，因为试过几次后排人员下车时闻到有臭味，我转过头闻就闻到了，驾驶座要隔几秒后才
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问 羚羊的发动机在行使2W公里左右感觉没有以前动力好了。
3638605d6d04 可以稍微在高速上超速（别被拍到）我跑过155有人说最快能跑180你只要跑130或140就足以在高速下把积碳排出去过一定要注意安全如技术过硬可以找技术好的老司机帮忙你在磨合后是否跑过高速？车只有拉出来才会好使。我认识一个人开的是捷达由于只在市区内开车加上人又面所以没有跑过快车结果他的同事开了一辆小奥拓坐了五个人他一个人开捷达愣追上奥拓都成了我们那的笑话了，那车最快只能到90再快就费劲了这就是因为车没拉出来你把车拉出来仅车有劲还省油呢。现在的车都是电喷车居多它的电脑系统会自动供油由于经常一个人驾车造成了固定风格是的车随人的“脾气”想改掉这个“脾气”需要换种风格驾驶三个月过后电脑系统自动更改。其实更改的主要是供油量。仅为个人意见可以试试。再次重申高速行驶一定要注意安全生命是位。补充一句羚羊车的马力没有问题羚羊车马力达到86马力但由于稳定性和安全性一般咱们驾驶的没有改装的羚羊马力也就68马力这是出厂设定的如改装进排气系统可达到86马力，捷达别看1.6比提速真在（我认识一个铃木专卖的经理参观生产车间回来后告诉我的本人忽悠！）过改装发动机是违法的请大家慎重。很高兴和大家聊车尤其是羚羊。
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1条回答
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