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逍客酷火车档位功能介绍?
2023-09-07
0条回答
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沧州到杭州的火车是不是每天都有?
2023-09-06
0条回答
问
我想带四瓶泡沫填逢剂可以上火车不
匿名用户
不可以,泡沫填逢剂的主要成分是聚氨酯,而且为了发泡,瓶内充了高压。所以在运输、保存过程中严禁明火,避免撞击和日光曝晒,料罐温度不得超过45℃。
2023-09-03
1条回答
问
火车软卧跟硬卧有什么区别
匿名用户
看看软卧与硬卧有啥不同。列车里头的装修比较高级一些,软卧的每排分上下两个铺位,垂直空间比较大,四个铺位组成一个房间,有个推拉门。每个铺位都有个小台灯,房间门旁有调节温度、广播音量的按钮。厕所的马桶一个是坐式,一个是蹲式,备有手纸,比一般的列车豪华一些。但是躺在铺位上就寝的时候却完全感觉不出与一般硬卧有什么区别, 硬卧、软卧的走廊和包房内应有地毯。车窗有纱帘、遮光帘。铺位上有质地良好的纯棉布棉褥(毛毯)、褥单、棉被、被罩、枕蕊、枕套。茶桌有台布、不锈钢盘。软卧还应有衣架、拖鞋、衣刷、不锈钢暖瓶(防倒架)、带盖细瓷茶杯、卫生桶。 客运乘务员应熟知列车沿途的风景名胜、历史文化、地方物产、风土人情等。软卧列车员至少能用英语为旅客服务。 进入包房时,应先敲门,经允许后方可入内。离开时,应退出包房后转身离去。客人离开包房时应及时整理包房卫生。----软卧专有的。 一个最重要的区别,是到晚上熄灯的时候,硬卧车厢间可以互相走动,软卧车厢内部也可以走动,但是他们之间的门,就是锁住的。
2023-08-31
1条回答
问
第一次坐火车卧铺,问一下 ............................
长江
1 这个没有固定的编号,通常情况下 卧铺车厢是紧挨着餐车的。常见的编组是 硬座+餐车+软卧+硬卧。 坐卧铺的话直接到相应的卧铺车厢上车,如果时间来不及了,可以坐硬座车厢上车,然后再走到卧铺车。2 都可以。人多的时候不方便移动时,可以等乘务员来时再补,如果人少或者想补卧铺的话,最好主动点。补卧铺要加5元手续费,其他席别要加2元手续费3 不一定。但卧铺车厢和硬座车厢中间会有餐车隔着,即使没有餐车,也会有列车长或乘警在那把关检查,只允许有卧铺票的乘客进入。之间的车门得到晚上熄灯后才会锁上的。 卧铺车厢的乘客可以自由到硬座车厢,而硬座车厢的人如果想进入卧铺车厢就没那么容易了,至少得有卧铺证。
2023-08-31
1条回答
问
火车的行李架有多高
champion
硬座火车的行李架是50厘米乘50厘米。一般的行李都能放上的。在160公分内基本都能放下,因为,高了可以横着放。
2023-08-30
2条回答
问
火车的传动系统是怎么样的
dayue667
内燃机车的传动装置原理 1、电传动 直流电传动、交直流电传动和交直交(简称交流)电传动。东风、东风2和东风3型机车,为直流电传动机车;东风4型以后研制的电传动内燃机车,均为交直流电传动机车 。1999年以后陆续出现了一些交流传动机车。比较成功的有大连厂的东风4DJ型 和戚墅堰厂的东风8CJ型。国产电传动机车都命名为东风*型进口的则是ND*型。电传动机车在国内最知名的是由戚墅堰机车车辆厂制造的东风11G型和东风8B型。 2、液力传动 一般(机械换向)液力传动和液力换向的液力传动;另有一种为液力一机械传动。北京型和东方红系列机车均为液力传动机车;多数GK系列工矿机车为液力换向机车。国产的液力传动一般是东方红*型和北京*型 还有工矿机车GK系列 进口的则是NY*型。液力传动机车在国内最知名的 就属美国通用电器公司的ND5型了。 3、机械传动 国内很少见;只在小功率的地方铁路和工矿机车上少有运用。交直流电传动机车动作原理 机车蓄电池供96V启动,80KW启动发电机。启动发电机发动机车柴油机,柴油机运转带动同步主发电机运行,45KW的感应子励磁机通过整流输出直流电给同步主发电机转子励磁,主发电机正常发电,(当柴油机运转后 启动发电机转成他励发电机运行发出110V恒定直流电,供给空压机以及一些机车辅助设备,另外再给机车蓄电池充电),同步主发电机发出三相交流电,经过主整流柜,供给六台直流牵引电机,最后,机车启动。
2023-08-16
2条回答
问
动车组和一般火车区别是啥
匿名
从技术上说,动车组车头和车厢编组固定,运行过程中不会更换车头(当然车头出故障除外),而普通列车在运行过程中根据交路的不同可能会更换车头,当然现在铁路推行长交路,有很多普通列车全程也不换车头了。 动车组有两类:集中动力和分散动力。集中动力是动力集中在两边的车头,例如原来跑京津的神州号内燃动车组、沈阳北-山海关的中华之星电动车组;分散动力是动力分散在全列各节车厢(包括车头在内),不同的动车组动力分布不同,有动力的车厢叫动车,没有动力的车厢叫拖车,例如现在的和谐号动车组、沈大的长白山号动车组、成渝的先锋号动车组、原来跑广深的X2000新时速动车组都是动力分散型动车组。国内的地铁列车其实也可以看成是动力分散的动车组。动力分散的优点在于加速快,容易达到较高的速度。当然了还有个很大的区别是:票价高!然后:动车组列车中途停靠站比普通列车停靠站少,所以能更快一些。
2023-07-20
1条回答
问
火车票动车组
指间缘~
没有三等,只有二等车厢票和一等车厢票。一等车厢票比二等车厢票略贵一些,差别主要就是在于二等车厢票是一排五个座位,而一等车厢票是一排四个座位,显然一等车厢要宽敞些,仅此而已,座位都是一样的,都是软座。
2023-07-20
3条回答
问
坐火车硬卧哪个位置最舒服最安全?
东方可儿
现在硬卧的车厢都是三层的,我179cm的身高,在最下面、也就是第一层可以坐起来,不会顶头,在第二第三层都要弯着腰爬上爬下,很难受。尤其是中间那层(第二层),空间最狭窄。在底层还有一个很大的好处就是桌子就在自己面前,可以坐在位置上靠着桌子看窗外风景。楼上回答是废话,现在的硬卧哪个位置不是在窗边...
2023-07-12
2条回答
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