- 问答
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问 可以用加入润滑油的方法使润滑脂变稀吗?
38f66206179e 4 大多数润滑脂在储存一段时间后，稠度(即锥入度的测定值)变大，即有变硬的情况，若增大超过1个稠度号，即可直接使用，影响作一般润滑用。若稠度变化很大，即表明基础油分出过多，可能会增大机械部件润滑时的摩擦阻力、增加机械动力的消耗，宜直接使用。 有的用户在已变硬(或变稠)的润滑脂中加入基础油调稀，有些修理工冬季使用润滑脂时，也喜欢在原润滑脂中加人润滑油调稀。这种做法是错误的。因为润滑脂的结构是由稠化剂和基础油组成的胶体结构体系，稠化剂形成结构网络，将基础油(一般为普通润滑油)吸附在网络中形成稳定的结构体系，使稠化剂和基础油会分离。若成脂以后再加入润滑油，虽然经过搅拌，但因缺少必要的均化处理工序，润滑油能均匀地分散包含在网络中，润滑脂胶体安定性变差，分油增大，会影响使用效果。如在冬季需用稠度小的润滑脂，可选用号数小的1号或2号钙基润滑脂。 已变稠的润滑脂，其他理化性质变化大时，在生产厂可以加入相同的基础油，再经过均化工序处理后并分析检测合格后，是可以使用的。
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问 电缆附件润滑脂的锥入度和温度是什么？是不是高一点的温度就好一些？
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问 HP-R润滑脂和尚博HP-R润滑脂有什么区别，感觉没有原来的好用
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问 请问2#锂基润滑脂和3#锂基润滑脂的区别在哪里？
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问 机械油，润滑脂型号和用途有哪些？
匿名 “机械油”是老名字了，现在叫“全损耗系统用油”。 由于机械设备种类很多，起的作用也各不相同，所以，要求润滑油的品种也是很多的。最常用的、有代表性的润滑油有: 第一类是汽油机油和柴油机油。汽油机油用于各种汽油汽车、汽油发动机；柴油机油用于柴油汽车、拖拉机、柴油机车等。这类润滑油的主要作用是润滑与冷却。 第二类是机械油(包括高速机械油)。机械油和重型机械用油，主要用于纺织、缝纫机及备种车床等，它的主要功能也是起润滑作用。 第三类是压缩机油、汽轮机油、冷冻机油和汽缸油。它们分别用于压缩机、汽轮机、冷冻机，而汽缸油用于蒸汽机车的和直接与蒸汽接触的汽缸内。主要起密封作用。 第四类是齿轮油。它又分工业齿轮油与汽车、拖拉机转动齿轮油。工业齿轮油主要用于各类工业机械，如旋转炉、轧钢机等齿轮传动机构。汽车、拖拉机齿轮油用于它们的变速箱、减速箱等部件和高级轿车、越野汽车的双曲线齿轮传动装置。对这类润滑油的主要质量要求是润滑性和抗磨性，同时为了保证汽车、拖拉机在低温下起动，还应有较低的凝固点。 第五类是液压油，主要用作各类液压机械的传动介质，如汽车的变速机构，矿山机械等都需要用液压油。 第六类是电器用油，包括变压器油、电缆油等。主要用于备种电工设备。对这类油并不要求润滑性能，但要求电气性能。由于这类油的原料和生产工艺和其它各类润滑油相似，所以通常把它们包括在润滑油这个类别中。 由此可以看出，多种不同的润滑油，每一种都有专门的用途和特殊要求，因此，一般都不能互换使用。 常用全损耗系统用油(机械油)的新、旧牌号对照见下表。
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问 （ ）耐热性高但不耐水用于高温负荷处 A 钠基润滑脂 B 钙基润滑脂 C 锂基润滑脂 D 铝基及复合铝基润滑脂。
骑着小猪看日出 JF8108高温极压润滑脂 本产品采用了最前沿的复合磺酸钙稠化剂技术，是真正意义上的"全能"高性能润滑脂。性能特点极佳的机械安定性及长的轴承寿命 ；钙盐本身就是一种非活性的极压抗磨剂，因而它具有优异的抗磨极压性能，而且对环境无害；复合磺酸钙脂比重大于水，在潮湿、水淋环境中，具有无与伦比的性能；磺酸钙也是一种防锈剂，因此防锈性能优势明显；适用温度范围：-30℃～+200℃，短期可达+250℃ 。推荐应用接触到水的轴承（在潮湿、水淋环境里的纺织机械、造纸机械）；高温环境里的低速至高速轴承（如拉伸拉幅机、热熔风机、热定型机、高温染色缸等）；钢厂热轧辊轴承、砑光辊轴承 ；重型机械、拖车转向轮 ；各种苛刻或重负荷工况条件的工业设备 ；全气候高档车辆轮毂、各种电机轴承。
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问 二硫化钼润滑脂的性能特点
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问 那些润滑脂或者润滑油中需要添加硅油类产品
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问 润滑脂中的钙基脂和锂基脂能混用吗
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问 食品级润滑脂的采购确认需要怎么管理？
1条回答
Adonis 
一个人的夜太孤单 
匿名用户 
♂回忆〃若然尘埃 
难忘今生 
