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自行车如何保养
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一.前言单车作为机械设备,要让其始终保持良好状态,定期的维护保养是必须的。山地车的使用环境相对恶劣,这方面的工作就显得更加重要,尤其在雨天和泥泞环境下,维护工作在骑完后就得尽快进行。各个部件的相关厂商都会提供详细的维护保养说明,具体请参阅相应文档。本文讲述的是日常普通的清洗和维护。二.清洗当单车浑身沾满了泥浆,线管被污染,不堪使用时,就需要给自行车洗个全身澡了。需要注意的是,自行车中有许多轴承部件,这些部件是非常忌讳水的侵入的,所以在清洗时,不要使用高压的水流,凡是有轴承的地方要特别小心。第1步首先清洗链条,请参阅链条的清洗和上油中的清洗部分,不同的是,由于之后马上要清洗整车,所以不需要把链条擦得非常干,把清洗液擦掉就行。第2步在容器里准备好清洗液,厨房使用的洗洁精就可以。不要使用洗衣粉等腐蚀性比较强的品种,虽然洗得干净,但过后容易导致螺丝生锈。第3步用水管把整车浇湿,使污垢自己回软脱落,不含轴承污垢又比较顽固的地方,可以使用较大的水压冲,冲不掉也没关系,后续步骤可以解决它们。第4步如果你没有使用碟刹系统,这个步骤可以略过。单独用一块干净的海绵(碟刹专用),粘上第二步准备的还没用过的清洗液,清洗碟盘和卡钳部分。洗完后海绵放在一边,后面还会用到。第5步用另一块海绵,粘上清洗液,来清洗全车表面,包括车首、前叉、车架、刹车(非碟刹)、座垫座杆、变速器、车圈、辐条、曲柄、脚踏、线管等等的表面,之后用水冲净:于前后变速器一些细微处,海绵无法深入的地方,用长毛刷子粘上清洗液解决:第6步用长柄硬刷处理牙盘盘片、飞轮,先给刷子粘上清洗液,把刷子抵在牙盘和飞轮上,然后转动曲柄,转上几圈后,进行前后变速,使链条离开原来所在的牙盘和飞轮位置,再抵上刷子,把原来在链条下的部位也清洗干净。最后用水冲净。第7步用宽硬刷子处理轮胎表面,将刷子粘上清洗液,依次刷洗轮胎表面,把齿缝中的泥土、石块等东西清除。最后冲洗干净。第8步用水浇灌全车,除去车上的残留清洗液。第9步如果你没有使用碟刹系统,这个步骤可以略过。使用刚才放在一边的碟刹专用海绵再次清洗碟盘和卡钳,不要粘已被污染的清洗液,海绵里含有的清洗液就足够用了。这样做的目的是,防止在前面清洗过程中碟盘和卡钳被重新污染。第10步现在,用水把车彻底浇水净。清洗过程就结束了。三.晾晒把洗干净的车抬到晾晒的地方,进行如下步骤。第1步双手举起车,离地面约二三十厘米,然后放手,重复几次,把粘在车上的水珠摔掉。第2步有些车设计有排水口。举起前论,使车体与地面几乎垂直,让车内残漏的水从五通、车架等处的排水口排出。第3步用干抹布把整车擦干,尤其是线材的表面、前叉的管壁,碟刹盘片除外,让它自然风干即可,当然你也可以用一块专门的抹布来处理它。对于快拆的论组,你也可以把轮子拆下,以方便晾晒。注意的是,链条要尽量擦干。如果有太阳,在阳光下晒一段时间是比较好的,这有利于链条内部等细微处的干燥,只用布是无法完全擦干的。待刹车变速线材的外露部分干燥后,调整刹车变速,松开刹车线和变速线,把处于线管内部的线材擦干,继续晾干。四.上油如果先前拆下了轮子,先把论组安装复位,确保快拆锁到位。下面上油的地方如果含有轴承,则无效;轴承保养需要单独进行。第1步给变速线管和刹车线管里注油,然后把线管安装复位:第2步给刹车杆和变速杆(指拨系统)的转动部位上油:第3步给前拨的转动部位上油:第4步给后拨的转动部位上油:第5步给链条上油,请参阅链条的清洗和上油中的上油部分。第6步对于自锁脚踏,给锁扣部位上油,以防生锈给前叉管壁上油:最后,擦掉零件表面多余的油,包括链条、飞轮、牙盘等地方。完。。希望可以帮到你
2023-03-07
2条回答
问
如何保养自行车?
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其实,自行车就根你的女朋友一样,你怎么爱她。他就怎么对你好! 给你个搞笑版吧! 自行车保养完全手册 之 搞笑版 这篇手册适合那些才入门的玩车一族,高手也可以作为调车的参考哦。多看几遍对你会很有用的。 1 首先,这是必须要做的。再脏不能脏车子,这是“硬道理”。 2 要经常性地进行保养。就像洗厕所一样,每周一洗就会像小菜一碟,三下五除二就搞定。 3 “工欲善其事,必先利其器”。维修保养工具是很重要,买到价廉物美的工具就更加重要非常啦。除非你就住在单车店隔壁,不然就不要浪费人力物力时间金钱买工具了,实实在在修车吧。 4 不用我说,你应该分得清润滑油和蜡吧?黄油才是用在链上的。不要拿错了! 5 车胎概穿孔分布的面积通常会比你贴上去的胶要大,所以补孔胶要留大一些。 6 滚珠轴承怎样才能滚得最快?修车一不小心弄散的时候呗——大珠小珠落玉盘。捡都捡不回来。 7 小心——螺丝总会在飚过PPMM身边的时候松落——到时候千年道行一朝丧……谨防谨防,切记切记!! 8 刚刚搞完清洁的动力传动系统踩起身果然不同!! 9 出了事肯定有原因,先别哭,找出原因,搞定它。 10 你要小心那些还未装好的散件被欧巴桑捡了当废铁卖。所以还是今日事情今日毕; 11 单车如老婆,不过有一样不同,对着车子时不用打领带,而且最好穿些不怕弄脏的衣服(比如学校校服或者公司制服); 12 链盘里面的积水比起坑渠水有过之而无不及,要及时清理; 13 虽然大家都知道你一向都好支持环保,但用完再用的黄油会有阵“好特别”的味道,足以令你D车友“闻风丧胆”。 14 车头歪了?小事儿,在此暂时忽略不计。 15 总是出发了你才发现你需要的那件工具落在家里了。 16 别老想着把所有的工具都带上——反正你的车子总比你要醒目得多。 17 一旦上路,就不要机械死板,踩踩停停修修还不如步行。要做到人车合一,灵活挥洒。 18 制动线尾很尖利,一定要封好,不信的话一出车就遭报应;在此推荐使用五毫米有金属箍的保护外壳(比四毫米有塑料箍的保护外壳要好)。 19 前一晚装好的车件需要有个磨合期,上了路后就会越骑越顺,一万个放心。 20 当一个工具落下时,很可能就把你的车架漆料敲损了; 21 废旧了的工具会对你造成伤害;废旧了的工具会对你的车子造成更大的伤害; 22 长远来讲,喷油在未clip过的脚踏上,害处多于好处。 23 加油——记住加在链上,不是链盖! 24 宁可错杀一千,不可放过——任何一根钢丝!每一条钢线都要擦上油。 25 车链怎么擦都会有点邋遢的啦,正常。你这样抹完又加油,加完又抹,都不是办法。不要和自己过不去……月亮都上了梢头了,早点歇着吧,啊。 26 最后,如果以上25招都无济于事的话,嗯……还有一个办法……就是,把车子给扔了,买辆新的。 卡式飞轮与飞轮心的空隙解决办法 卡式飞轮的安装简易重量又轻,各大自行车零件厂商的相应产品也繁多。因此这样的装备早已成为广大车友的首选。 但这里面却多多少少存在了这样的一个问题就是卡式飞轮与飞轮心之间会有点空隙,如果说这点的空隙仅是刚刚足以使卡式飞轮能套入在车后轴的飞轮心,那么没有写这篇文章的必要了。但事实上,一些产品的这个空隙比较大。这里面有几种原因,有可能是产品的档次问题,有可能是该飞轮与其轴不是同一个系列的,也有可能是因为跟本就是不同厂家生产的,同时也不排除缺少保养的车子长时间骑行后松动而造成空隙的进一步变大。 出现了这一种情况,你会在套上飞轮之后(还没有上紧飞轮锁片),发现飞轮能被摇动——因为它们之间有了相当的空隙,而这种不吻合也是不可调的。问题是乎不是太大——但这的确不是这种产品中理想的设计。 怎么办呢?有种方法当然是加力上紧飞轮锁片,使飞轮被这一种压力所压牢。当空隙还不太大的时候这也可以了。但空隙再大点的话,这并不是一个好的方法。唯一让我们想到的就是要用一些东西来均匀填充这个空隙,如果做到了,问题也就解决一大半了。该用什么来填充呢? 这里我想说的就是用透明胶布——用宽大的那种。人们一般用这种透明胶布来封纸箱或贴这贴那的,这次我们还可以把它用在自行车上。你可不要小看这些透明胶喔。这个透明胶 这个透明胶的宽度是要大于轴心的宽度(也就是飞轮的厚度)至少1厘米就够了.首先,先把飞轮心上的油污之类的东西用纸巾擦拭干净。然后可以开始把这宽边的透明胶(剪整齐开口的边)挠圈般地开始往飞轮心上贴。要注意透明胶一边是以飞轮心的内侧为准;一直保持透明胶挠的方向不要偏移;挠的过程中也要尽量顺着飞轮心上的凹凸;所挠的圈数请根据空隙估算(1圈至4圈); 挠完之后垂直划断透明胶;把长出飞轮心的那一节透明胶收在一起,这样飞轮穿过它后很容易地被紧紧地套住包了透明胶的飞轮心上;之后再把超出飞轮以外的那部份透明胶剪切掉;上好飞轮锁片。这个过程还是比较讲技巧的,实在不行就只有重做多试几次啦! 经过这样做之后飞轮与车轴可以和好地无空隙晃动且相当可靠耐用地结合在一起了,唯的一个缺点是没次换飞轮都要重要包过。 轮胎 (1)轮胎打气要适中,充气过足易爆胎,气不足又会使轮胎折裂,造成车胎提前报废。 (2)不能招自行车放在烈日下限晒或用水浸,否则轮胎容易老化变质。 (3)车胎勿接近盐、酸、碱和油,给自行车零件加润滑油时,注意不要滴在轮胎上,否则会造成轮胎变质。 (4)轮胎使用一段时间后,最好将前、后车外胎调换一下,并且车胎左右换向装,这样可以使外胎受力均匀,延长其使用寿命。 日常保养七个小窍门 1自行车骑一段时间后,各部件应进行检查与调整,以防零件松动脱落,滑动部位应定期注入适量机油,以保持其润滑。 2车辆被雨水淋湿或受潮后,电镀零件应及时擦干拭净,再涂上一层中性油(如家用缝纫机油),以防生锈。 3涂罩光漆的零件不可抹油揩擦,以免损伤漆膜,使其失去光泽。 4自行车内外胎及刹车橡皮都是橡胶制品,应避免接触机油、煤油等油类制品,以防橡胶老化变质。新车胎要打足气。平时车胎打气要适当,打气不足,外胎易折裂;打气太足,易伤车胎和零件。正确的做法是:前胎应少打气,后胎宜多打气。冷天应打足气,热天打气不宜太足。 5自行车载重要适量。普通自行车,载重量不得超过120公斤;载重自行车,载重量不得超过170公斤,由于前轮按设计只承受全车40%的重量,因此不要在前叉上挂重物。 6骑车速度要适当。起动不要过猛,遇到不平的路面要慢速行驶。 7自行车不用时,应放在干燥通风处,以免锈蚀;同时,车胎要打足气,以免车胎被长时间挤压而裂开或变形是否可以解决您的问题?
2023-03-07
2条回答
问
自行车有尾灯吗?
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看哪种车公路车、山地车,设在国后座位置,一般有闪频的LED灯普通车,在车后泥板中部有个反光片其它的,连挡泥板都木没,更不谈装尾灯 了
2023-03-07
6条回答
问
如何保养自行车?
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中国是自行车的“王国”;自行车已成为家庭必备的交通工具。那么,怎样保养自行车,才能促使它长寿呢?下面就详细地介绍: (1)怎样保护自行车电镀层? 自行车上的电镀层是铬镀层,不仅增加自行车美观,还可延长使用寿命,平时应注意加以保护。 ①经常擦拭。一般说来,每周宜擦拭1次,应用棉纱或软布把灰尘擦掉,再加些变压器油或机油擦拭,如果遇上雨淋水泡时,应及时用清水洗净,擦干,再加点油。 ②骑车不宜太快。平时,飞快的车轮会将地面上沙砾掀起,对车圈形成很大的冲击力,使车圈受损。车圈严重的锈洞,大都是这种原因造成的。 ③自行车电镀层不能与食盐、盐酸之类物质接触,也不宜放在煤烟熏烤的地方。 ④电镀层如有锈迹可用少许牙膏轻轻拭去。自行车镀锌层如幅条等不要擦拭,因为表面生成的一层暗灰色的碱式碳酸锌,能保护内部金属不受腐蚀。 (2)怎样延长自行车轮胎的寿命? 马路的路面大都是中间高两边低,自行车行驶时,必须靠右侧。因此,轮胎的左侧常比右侧磨损得厉害。同时,由于重心靠后,后轮一般比前轮磨损快。如果在新轮胎使用一段时、间后,把前后轮胎调换使用,并调换左右方向,这样便可延长轮胎寿命。 (3)怎样保养自行车外胎? 自行车外胎耐磨性好,承受负荷大。但是,使用不当常常会加速磨损,出现龟裂、爆破等现象。平时,使用自行车时应注意以下几点: ①充气要适量。内胎充气不足造成的瘪胎,不仅阻力增大,骑车费力,而且加大了车胎与地面摩擦面积,使外胎加速磨损折裂。充气过足,加上日晒胎内空气膨胀,胎内帘线容易被胀断,会缩短使用寿命。因此,打气要适量,寒冷天气可足些,夏天要少些;前轮气少些,后轮气要足些。 ②不要超载。各种外胎的侧面都标有它的最大载藏重量。如普通外胎最大载重量为100公斤,加重外胎最大载重量为150公斤。自行车裁人和车子本身重量是由前后两个车胎分但的。前轮承受总重量的l/3,后轮为2/3。后衣架上载重几乎全部压在后胎上,超载过重,加大了车胎与地面摩擦,特别是由于胎侧的橡胶厚度比胎冠(花纹处)要薄得多,经常重载易变薄出现裂口,在胎肩处爆破。 (4)自行车链条打滑处理法: 自行车链条使用时间长了会出现滑牙的现象。这是由于链条孔的一端磨损造成的,如采用以下方法,可以解决滑牙问题。 由于链条孔有四个方向受摩擦,所以只要打开接头,翻个圈,把链条的内圈变做外圈,受损的一面不直接同大小齿轮接触,就不再打滑了。
2023-03-07
1条回答
问
怎么保养自行车
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自行车的保养主要是传动系统的清洁与润滑。还是看你的使用强度。大的话频率高点。保持链条干净和上油。飞轮也一样。还有中轴加油。花鼓内也加油。其他就是经常调节刹车。变速的准确调节。车身的清洁了。
2023-03-07
4条回答
问
自行车怎么拼音的
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拼音:zì xíng chē声母:z,x,ch韵母:i,ing,e声调:第四声,第二声,第一声自行车可以作为环保的交通工具用来代步、出行;越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游;自行车本身也是一项体育竞技运动,有公路自行车赛、山地自行车赛、场地自行车赛、特技自行车比赛等。自行车的分类:1、公路单车用来在平滑公路路面上使用的车种,由于平滑路面阻力较小,公路自行车的设计更大考量高速,往往使用可减低风阻的下弯把手,较窄的高气压低阻力外胎,挡位较高,且轮径比一般的登山越野车都大,由于车架和配件不需像山地车一样需要加强,所以往往重量较轻,在公路上骑行时效率很高。由于车架无需加强又往往采用简单高效的菱形设计,公路车是最为优美的自行车。2、健身单车健康、时尚、新概念 全新理念设计的健身自行车,最主要的特点就是手脚双动力,时速可达40km/h;做功方式多、健身效果好。骑行本自行车时,手脚可同时对自行车驱动做功,也可单独用手或脚驱动做功。
2023-03-07
5条回答
问
如何骑自行车?
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刚开始的时候你应该会推车子吧,(我是用站在左边推车子的方法教你)你先做推车子的动作、然后将右脚踩在左脚踏上试着滑行、先多滑几次,开始时难免会头低着 车子在一个区域内转圈,这都很正常,多花几次就好了。先这样练着,练好了后你会发现 你不会在低着头看脚踏,也能按着自己的意愿任意改变方向。现在你已经学会了一大半了 学会滑行后,就教你如何骑上自行车。先骑上自行车 但不要坐在坐垫上,将一只脚先放在脚踏上、然后用另一只脚蹬着地面滑行,当车子比较平稳后试着把另一只脚拿起来踩在脚踏上。这样在多练几次 慢慢的你就学会骑自行车了,剩下的就很简单了、自己多练练吧
2023-03-07
2条回答
问
自行车的意义
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加入现在这个骑行俱乐部已经快一个月了,认识了许多新朋友,大家都没有相同的工作,没有相同的背景,没有相同的收入,但却因为自行车这个相同的爱好走到了一起.我觉得骑自行车不光只有对身体意志的锻炼,更能让你的心态变得宽广轻松,能体验到生活的另一番情趣.
2023-03-06
2条回答
问
自行车的发明
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现在,自行车像潮水一样,遍及世界各地,进入家家户户。但很少有人知道,发明自行车的是德国的一个看林人,名叫德莱斯(1785—1851)。 德莱斯原是一个看林人,每天都要从一片林子走到另一片林子,多年走路的辛苦,激起了他想发明一种交通工具的欲望。他想:如果人能坐在轮子上,那不就走得更快了吗!就这样,德莱斯开始设计和制造自行车。他用两个木轮、一个鞍座、一个安在前轮上起控制作用的车把,制成了一辆轮车。人坐在车上,用双脚蹬地驱动木轮运动。就这样,世界上第一辆自行车问世了。 1817年,德莱斯第一次骑自行车旅游,一路上受尽人闪的讥笑,……他决心用事实来回答这种讥笑。一次比赛,他骑车4小时通过的距离,马拉车却用了15个小时。尽管如此,仍然没有一家厂商愿意生产、出售这种自行车。 1839年,苏各兰人马克米廉发明了脚蹬,装在自行车前轮上,使自行车技术大大提高了一步。此后几十年中,涌现出了各种各样的自行车,如风帆自行车、水上踏车、冰上自行车、五轮自行车,自行车逐渐成为大众化的交通工具。以后随着充气轮胎、链条等的出现,自行车的结构越来越完善。 德莱斯还发明了绞肉机、打字机等,都能减轻劳动强度。现在铁路工人在铁轨上利用人力推进的小车,也是德莱斯发明的,所以称它为“德莱斯”。 参考资料:http://www.ster.cn/kjs/wgkxj/200508/2838.html
2023-03-06
3条回答
问
自行车的历史???
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自世界上第一辆自行车问世至今已有200多年的历史了。 1791年,法国人西弗拉克发明了最原始的自行车。它只有两个轮子而没传动装置,人骑在上面,需用两脚登地驱车向前滚动。 1801年,俄国人阿尔塔马诺夫设计出世界上第一辆用踏板踩动的自行车。
2023-03-06
1条回答
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