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问 力帆320压缩泵有异响是什么原因
e8092ad540b1 这是通病，诱因是因为水箱风扇的转动，停下后，空调压缩机有一个阀门可能有一些问题，造成空调压缩机很有节奏的呼呼异响，像是哮喘。 进一步确诊的方法是想办法让水箱风扇转起来。可以通过强制开空调的办法实现。打开发动机舱盖，打火，打开空调A/C开关，温度调到最低，打开吹风开关。此时空调压缩机开始工作，可以看到水箱的风扇在转动。此时关闭空调A/C开关，会发现水箱风扇慢慢减速至停转，然后去前面发动机舱仔细听异响的出处。站在车前面对发动机向下看，应该来自水箱和发动机之间左侧下部的空调压缩机。 值得注意的是，每次水箱风扇启动-停转，空调压缩机都会有异响。并不是因为我们开了空调的原因。比如，我们开车过程中，发动机温度上升到一定程度导致水箱风扇转动-停下的时候，空调压缩机也会有异响。如果此时在路面行驶，异响不会很明显，如果正赶上泊车或者停车等红灯，在驾驶舱可以听到。 之所以冷车启动的时候会听到这种声音，据4S技术总监说，早上打火启动的时候，水箱风扇也会初始化一般的转几圈。这样一转一停，空调压缩机就会异响。
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问 CTO是压缩活性炭滤芯的缩写吗？
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问 净水器滤芯压缩碳和颗粒碳一样吗
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问 压缩式垃圾车通过什么控制液压系统
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问 汽车压缩比指的是什么？大好还是小好？
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问 凌度230发动机压缩比是多少
匿名用户 付费内容限时免费查看回答亲，您这压缩指的是发动机嘛？这个发动机的压缩比是10.5比1的提问发动机压缩比，超过一百了吗？10.5比1听不懂回答没有查过一百啊，没有这么大的提问压缩比是10.5比1 你的建议是要加9几的油呢？回答用92号汽油。压缩比11以下的加92号油，以上的加95号油。提问可是油箱盖上写的是建议加95号油啊，1.4t涡轮增压的发动机，好纠结啊回答这个它标了的就用95号的，这个可以与发动机更好的匹配提问95的油比92的油耐烧吗，还是动力会更好呢？回答平均油耗相差无几。在日常生活中，使用92号和95号两种不同标号的汽油，对于平均油耗来说其实影响并不大。很多实验平台经过实测证明，使用92号和95号的最终油耗数据仅仅相差大约0.1升/百公里在一定条件下，使用95号汽油要比92号汽油更省油不是95的动力更好，是92的更容易积碳提问好的，你觉得21款凌渡230这款车怎么样，还有他的干式双离合行不行？回答听说这种离合在堵的路况很容易造成变速箱过热跳档。外观方面凌渡简洁大气，宽大扁平的车头给人很强的视觉冲击力，家族式的前脸设计看起来非常的时尚精致，车身侧面溜背式的设计看起来运动感十足，硬朗的线条显得非常的干练，尾部圆润饱满，非常符合当下年轻消费者的审美观。内饰也很可以的更多17条
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问 汽车的压缩比是什么意思？中国学网
Mr地瓜 要说明一台发动机的技术参数，可以概略地用功率与扭矩的大小来标示出来，然而影响功率、扭矩输出的因素却很多，其中一个重要因素就是发动机的压缩比。1、含义解释气缸最小工作容积，即活塞处于上止点时活塞上方的总容积，称燃烧室容积，用Vc表示；而活塞在下止点时活塞上方的全部容枳，即气缸最大容积，称气缸总容积，用Va表示。即ε=Va/Vc压缩比表示活塞由下止点运动到上止点时，气缸内气体被压缩的程度。压缩比是发动机的重要参数之一。现代汽车发动机的压缩比，汽油机由于受到爆震的限制，压缩比一般为8～11。柴油机没有爆震的限制，压缩比一般为12～22。2、性能指标压缩比与发动机性能有很大关系，我们都知道汽油发动机在运转时，吸进来的通常是汽油与空气混合而成的混合气，在压缩过程中活塞上行，除了挤压混合气使之体积缩小之外，同时也发生了涡流和紊流两种现象。当密闭容器中的气体受到压缩时，压力是随着温度的升高而升高。若发动机的压缩比较高，压缩时所产生的气缸压力与温度相对地提高，混合气中的汽油分子能汽化得更完全，颗粒能更细密，再加上刚才所说的涡流和紊流效果和高压缩比所得到的密封效果，使得在下一刻运动中，当火花塞跳出火花时就能使得这混合气在瞬间内完成燃烧的动作，释放出最大的爆发能量，来成为发动机的动力输出。反之，燃烧的时间延长，能量会耗费并增加发动机的温度而并非参与发动机动力的输出，所以我们就可以知道，高压缩比的发动机就意味着可具有较大的动力输出。3、工作温度工作温度深深地关系着压缩比的变化。大家都知道压缩比与燃烧温度之间的密切关系，然而发动机的运转都有一个合适且正常的工作温度范围，发动机的冷却系统必须帮助整个发动机在适宜的温度区域内工作，否则不论是太高或是太低的工作温度都会使得发动机无法发挥真正的效率，更甚者，可能引起气缸与活塞卡死而无法工作，此故障称拉缸，所以冷却系统的要求与作用是不言而喻的。概论性而言，目前汽车发动机的工作温度都设计在80-110℃之间，这个适当且正常的工作温度下，发动机的工作效率可以达到原设计的理想百分率。当工作温度过高，进入气缸燃烧室的混合气吸收过度的热量，可能会引起自燃、预燃，而引起爆震的发生，使发动机无力、损坏机械元件。反之温度过低，则混合气的汽化不良，燃烧效果变差，无法汽化的汽油凝结在气缸壁的各个角落，形成积炭或是附在油环之中。当密封环将油膜刮除时，发动机气缸内的废气进入发动机底部机油箱内，会污染机油，使机油的润滑性、密封性、附着性、流动能力等诸多性能受到影响，从这个角度来看，压缩比与冷却系统的关系十分重要。
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问 汽车的压缩比是什么意思？百度知道
时光说 要说明一台发动机的技术参数，可以概略地用功率与扭矩的大小来标示出来，然而影响功率、扭矩输出的因素却很多，其中一个重要因素就是发动机的压缩比。1、含义解释气缸最小工作容积，即活塞处于上止点时活塞上方的总容积，称燃烧室容积，用Vc表示；而活塞在下止点时活塞上方的全部容枳，即气缸最大容积，称气缸总容积，用Va表示。即ε=Va/Vc压缩比表示活塞由下止点运动到上止点时，气缸内气体被压缩的程度。压缩比是发动机的重要参数之一。现代汽车发动机的压缩比，汽油机由于受到爆震的限制，压缩比一般为8～11。柴油机没有爆震的限制，压缩比一般为12～22。2、性能指标压缩比与发动机性能有很大关系，我们都知道汽油发动机在运转时，吸进来的通常是汽油与空气混合而成的混合气，在压缩过程中活塞上行，除了挤压混合气使之体积缩小之外，同时也发生了涡流和紊流两种现象。当密闭容器中的气体受到压缩时，压力是随着温度的升高而升高。若发动机的压缩比较高，压缩时所产生的气缸压力与温度相对地提高，混合气中的汽油分子能汽化得更完全，颗粒能更细密，再加上刚才所说的涡流和紊流效果和高压缩比所得到的密封效果，使得在下一刻运动中，当火花塞跳出火花时就能使得这混合气在瞬间内完成燃烧的动作，释放出最大的爆发能量，来成为发动机的动力输出。反之，燃烧的时间延长，能量会耗费并增加发动机的温度而并非参与发动机动力的输出，所以我们就可以知道，高压缩比的发动机就意味着可具有较大的动力输出。3、工作温度工作温度深深地关系着压缩比的变化。大家都知道压缩比与燃烧温度之间的密切关系，然而发动机的运转都有一个合适且正常的工作温度范围，发动机的冷却系统必须帮助整个发动机在适宜的温度区域内工作，否则不论是太高或是太低的工作温度都会使得发动机无法发挥真正的效率，更甚者，可能引起气缸与活塞卡死而无法工作，此故障称拉缸，所以冷却系统的要求与作用是不言而喻的。概论性而言，目前汽车发动机的工作温度都设计在80-110℃之间，这个适当且正常的工作温度下，发动机的工作效率可以达到原设计的理想百分率。当工作温度过高，进入气缸燃烧室的混合气吸收过度的热量，可能会引起自燃、预燃，而引起爆震的发生，使发动机无力、损坏机械元件。反之温度过低，则混合气的汽化不良，燃烧效果变差，无法汽化的汽油凝结在气缸壁的各个角落，形成积炭或是附在油环之中。当密封环将油膜刮除时，发动机气缸内的废气进入发动机底部机油箱内，会污染机油，使机油的润滑性、密封性、附着性、流动能力等诸多性能受到影响，从这个角度来看，压缩比与冷却系统的关系十分重要。
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问 汽油机压缩比范围是多少？
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问 压缩袋真空收纳袋哪个牌子好在线求~
1条回答
拿得起放不下 
匿名 
