- 问答
-
问 普通型滤清器和活性炭系列滤清器哪个比较好？
-
问 抽湿机里面的活性炭过滤网起什么作用的
6eff1ac4c39f 石家庄除甲醛十大品牌企业石家庄比好更好环保工程有限公司近期调查显示：全国每年由甲醛等室内有害气体污染引起死亡的人数多达11万人，在我国每年4万名白血病患者中，50％是2-7岁儿童，而室内污染被认为是引发儿童白血病的主要原因。业内专家认为，解决室内污染问题已刻不容缓，而采用优质活性炭等具有高吸附能力的产品减弱乃至消除甲醛等有害气体的影响正成为越来越多居民的首要选择。 什么是真正的活性炭？ 活性炭原型成份是黑色颗粒，体积虽小，但表面积却很大，加上上面布满细小的孔——毛细管，这种毛细管对气体（杂质）具有很强的吸附能力，从而起到净化空气的作用，这正是活性炭能有效吸附甲醛等有害气体的基础原理。 但并不是所有的活性炭都可以真正有效改善家居环境。中国林产工业协会活性炭分会的公示文件显示，活性炭吸附指标中的四氯化碳吸附值达到60％、碘吸附值达到822mg/g时属于活性炭成品。只有符合这些指标的活性炭产品才可能真正帮助消除有害气体，而市场上不少三无产品往往打着活性炭的旗号但实际上只是在销售原料炭，并不能真正起作用。协会呼吁，广大消费者在选择活性炭产品时一定要慎重，尽量选择具有一定品牌影响力并且质量合格证、检测方法齐全的产品。 数据来源：中国活性炭协会 轻比重高碘值是真正的优质活性炭 据调查，市场上在售的活性炭产品众多，质量上也良莠不齐，在包括淘宝在内的电商平台上，甚至出现某些不良商家把原料炭冒充活性炭来卖，欺骗消费者，坑害老百姓。而实际上，原料炭不是真正的活性炭，这类原料炭没有活性，严格说是活性炭的半成品：1吨活性炭要5吨原料炭才能生产出来，原料炭由于没有高温活化过，所以比重大（约在0.7-0.85ml/g），碘值低（约在100-400ml/g）。 石家庄除甲醛定点企业石家庄比好更好环保工程有限公司负责人认为，用于改善家居环境的优质活性炭在生产和制造工艺上往往有着比普通活性炭更高的、更严格的要求，只有那些轻比重高碘值的活性炭才能够在现代家庭环境真正发挥有效除害作用的产品。 行业专家称，普通的活性炭虽然具备一定的物理吸附能力，但这些被吸附的物质的组织由于未得到有效分解，仍然完全或者部分以原来的形态留存着，一段时间后还会释放到空气中，使得其净化空气的作用受到限制。优质活性炭往往会通过先进科技手段和配方加工，比如添加了活性炭催化剂后，能够主动捕捉并吸附空气中的有害气体，在催化剂的帮助下将其牢牢锁定，之后再通过化学氧化和物理活化等有段把有害气体分解成无害的成份，最终实现真正净化空气的目的。“普通或者不合格的活性炭只是一只可以开关的盒子，有害气体在盒子里呆一段时间又跑了出来。而优质活性炭则是交换机，有害气体进去清新空气出来——这类产品才是消费者最需要的真正能够净化空气的活性炭产品。” 普通消费者怎样辨识和选择活性炭？ 对于普通消费者来说，要辨识活性炭的真假优劣其实也并不难。据石家庄除甲醛定点企业石家庄比好更好环保工程有限公司高级环境治理师介绍，判断活性炭真假的一个最简单方法是用水泡。正宗颗粒炭遇水不会化成浆，不管怎么浸泡，颗粒仍然存在；而遇水颗粒不见化成浆的活性炭就是假活性炭。专家表示，假活性炭千万别买，因为放在家里时间一长，吸收空气中水汽马上化成污水，到处流，污染严重，更谈不上除甲醛。 石家庄除甲醛十大品牌企业石家庄比好更好环保工程有限公司进而建议，判断活性炭优劣可以从以下几个方面着手： 一是从外观肉眼判定。通常活性炭的颗粒越小，比表面积越大，吸附效果好。对于同样重量的两包活性炭，炭体积大的质量相对好一些。因为体积大的说明活性炭内部孔隙发达，空心通道多，所以吸附力强。另外，单一配方的普通活性炭净化效果差。单一西方也是目前市场上99%的家用活性炭的做法（采用物理法生产的椰壳炭简称单一配方），这类活性炭PH值呈碱性，只能对付酸性有害气体，对于其他碱性有害气体无能为力。 二是从化验手段上判定。比如针对液相活性炭测碘值；针对气相活性炭测四氯化碳（简称CTC，又称气相吸附值）或测强度。CTC值越高表示祛除有害气体效果相对好，强度一般要小于80%，以70%为佳——炭强度过高说明实心孔容少，吸附值就差。还有一种方法是测PH值。若PH〉7，甚至到9 – 10的话，这样的活性炭属碱性炭，对付碱性有害气体不理想，如有毒气体中的臭气异味。 三是从生产设备检测手段判定。比如厂家综合实力和品牌影响力。有的活性炭公司注册资产才100万元，投资规模小于300万，这样企业根本无法配备先进的活化炉，产品品质自然无法保证。更有甚者，连生产设备及检测仪器都没有，靠转手包装，经营买卖活性炭，质量如何控制。
-
问 长期饮用活性炭过滤的水对人体有什么危害？
-
问 比亚迪f3活性炭罐电子阀控制原理
-
问 活性炭可用于防毒面具的滤毒罐里，有哪些物质写
-
问 燃油经济性下降？是跟活性炭罐儿坏了有关系吗？
-
问 本田锋范事活性炭罐坏了会发生什么事
-
问 活性炭罐多长时间需要更换。长城迪尔的大约多少钱
-
问 寻汽车活性炭罐的主要作用分析与发动机熄火的关系
cee6c151a7f5 汽车也有“胆囊” 详解碳罐功用及故障 车内出现较大的汽油味，或是加速无力容易熄火时，论及故障原因我们经常会看到“碳罐”这个字眼，而这类问题在有问必答中也时有出现，那么“碳罐”究竟是什么装置？有何功用？它究竟在车的哪个位置，车辆产生什么样的故障是与其有关的呢？带着以上诸多疑问，让我们揭开“碳罐”不为人所熟知的“神秘面纱”：点击查看原图 (31.36 KB)09-03-21 17:25 一、碳罐的原理及作用： 碳罐其实是隶属于汽油蒸发控制系统（EVAP）的一部分，该系统是为了避免发动机停止运转后燃油蒸汽逸入大气而被引入的，从1995年起，我国规定所有新出厂的汽车必须具备此系统。首先，我们来看看它的工作原理，如下图1所示：发动机熄火后，汽油蒸汽与新鲜空气在罐内混合并贮存在活性碳罐中，当发动机启动后，装在活性碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开，活性碳罐内的汽油蒸汽在进气管的真空度作用下被洁净空气带入气缸内参加燃烧。这样做不但降低了排放，而且也降低了油耗。图1 燃油蒸发控制系统原理图点击查看原图 (23.6 KB)09-03-21 17:37 而碳罐就是这个系统中最为关键的装置，收集和储存汽油蒸汽的工作主要就是由它来完成的，就像我们人体的“胆囊”用于提供和存储胆汁一样。装在车上的碳罐其实是一个总成，它的外壳一般都是用塑料制造，内部填充用可以吸附蒸汽的活性炭颗粒，顶部还设有用来控制进入进气歧管的汽油蒸汽及空气数量的清洗控制阀，用来净化汽油蒸汽的滤网等。 二、如何找到碳罐 有些碳罐是圆柱形，有些则呈现长方体形，而且在每款车上的安装位置也不尽相同，有装在车架上的，也有装在发动机前罩附近的。图2中即为安装在车架上的圆柱形碳罐，图3则是安装在发动机舱内的长方形碳罐。图2 车架上的碳罐点击查看原图 (30.52 KB)09-03-21 17:37图3 发动机舱内的碳罐点击查看原图 (32.56 KB)09-03-21 17:38 虽然碳罐的位置因车款而异，但其实在我们的车上找到它并不是件难事。如下图4所示，油箱上一般都只有三根管子，给发动机供油的管子和回油管都是与发动机相关的，而沿着剩下的那个管子顺藤摸瓜就能够找到这么个小小的装置了。由于油箱的油管一般在车底，按照这种方法做如果有难度的话可以考虑另外一种办法：顺着节气门后面接出的管子找，有时电磁阀组件会与碳罐做成一个整体部件，这时会在塑料外壳上发现一个长方形的小盒子，而这就是碳罐的所在地。图4 油箱及附属油管点击查看原图 (31.24 KB)09-03-21 17:38 三、与碳罐相关的故障及注意事项 接下来我们来看一看，哪些故障与碳罐相关，以及车主们应该注意哪些细节问题，以降低由于蒸发控制系统引起的故障： 1、车辆行驶异响 非怠速运转的发动机工作时，时不时可以听到“哒哒”的响声。遇到着这种状况不要惊慌，要做的第一件事情是找到车上的碳罐电磁阀，判断“哒哒”的响声是不是它发出的，如果是那就不必理会了。因为，碳罐电磁阀在油门打开时会产生断续的开关动作，从而发出声音，而这属于正常现象。 2、踩油门唑车，车内油味较大 如果遇到踩油门加速时唑车，且车内的汽油味比较大的故障，此时要格外注意碳罐系统中的管路是否破损。汽油蒸汽会沿着破损处直接排入大气中，造成车内汽油味大。而如果这时管路漏油，造成进入发动机进气道的是空气而不是燃油蒸汽，势必会造成发动机混合气过稀，从而导致不定时的唑车现象。 3、发动机怠速忽高忽低且加速无力 如果发动机启动后，怠速时转速有规律地忽高忽低且汽车加速无力，则要注意是否是由于碳罐的空气入口及过滤网阻塞引起的。因为，此时外界空气不易进入碳罐, 罐内缺少新鲜空气，怠速时，在进气真空吸力的作用下，吸附在活性碳罐内的汽油蒸气被吸入进气歧管，使氧传感器检测到混合气过浓，于是发动机控制单元减少喷油器量，此时可燃混合气的浓度随之减小，导致怠速变低；而随后，由于喷油量减小，氧传感器在下一循环又检测到混合气过稀，于是电脑又增加喷油量，导致怠速接着升高，因此便出现了怠速时转速有规律地忽高忽低现象。所以，出现此种情况时，车主要及时检查碳罐的进气入口是否畅通。 4、发动机熄火或不易启动 此时，则要注意检查可能导致问题出现的碳罐电磁阀。如果电磁阀一直处于关闭状态，那么碳罐内的汽油蒸汽会越聚越多，最终充满整个碳罐，其余的汽油蒸汽只能逸入大气中了，污染环境浪费燃油。反之，如果电磁阀一直处于开的转态，发动机的进气道的混合气就一直在处在加浓状态，而同时发动机的控制单元由于此时还没有控制碳罐电磁阀工作，也就不会发出降低喷油量的指令，这样便会造成热车时混合气过浓引起发动机熄火，以及热车熄火以后不易启动的现象。 5、加油不宜过满或过快 车主们要注意的第二点是每次加油不要过满，在添加到快满的时候记得要慢一些。加注过满容易造成活性碳罐系统中的管路进入汽油，这些液态燃料进入碳罐不仅是对碳罐本身构成危害，而且会顺着管路流入进气道引起火花塞“淹死”，造成汽车加油就熄火直至无法启动的严重后果。而加油过快的话，如果膨胀的蒸汽加之汽油顶出来的气体来不及释放，就会产生呛油。 总结： 通过这次与碳罐的接触，希望能够帮助广大的车主了解碳罐以及燃油蒸发控制系统的工作原理，能够在日常使用中有的放矢地防止使用不当的情况发生，并且在相关故障发生的时候，能够自我诊断，从容应对。
-
问 铅酸蓄电池负极板上的活性物质是什么？
bc7e48b749fd 
1条回答
103b1c893841 
57f3dd5b7b53 
3e0c66b14ca7 
2a0c6476d47c 
d020098e65d2 
94b61ec2940d 
1f95cad2dcde 
