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液压泵的功能及工作原理
匿名用户
液压泵是液压系统的动力元件,是靠发动机或电动机驱动,从液压油箱中吸入油液,形成压力油排出,送到执行元件的一种元件。液压泵按结构分为齿轮泵、柱塞泵、叶片泵和螺杆泵。液压泵是为液压传动提供加压液体的一种液压元件,是泵的一种。它的功能是把动力机(如电动机和内燃机等)的机械能转换成液体的压力能。凸轮由电动机带动旋转。当凸轮推动柱塞向上运动时,柱塞和缸体形成的密封体积减小,油液从密封体积中挤出,经单向阀排到需要的地方去。当凸轮旋转至曲线的下降部位时,弹簧迫使柱塞向下,形成一定真空度,油箱中的油液在大气压力的作用下进入密封容积。凸轮使柱塞不断地升降,密封容积周期性地减小和增大,泵就不断吸油和排油。
2023-07-20
2条回答
问
燃油泵的工作原理是什么
sonny5
目前大多数车型燃油泵安装在汽车油箱内,靠电力驱动 燃油泵由泵体、永磁电动机和外壳三部分所组成。永磁电动机通电即带动泵体旋转 , 将燃油从进油口吸入 , 流经电动燃油泵内部,再从出油口压出, 供给燃油系供油。燃油流经电动燃油泵内部, 对永磁电动机的电枢起到冷却作用, 又称湿式燃油泵。 电动燃油泵的电动机部分包括固定在外壳上的永久磁铁和产生电磁力矩的电枢以及安装在外壳上的电刷装置。电刷与电枢上的换向器相接触 , 其引线接到外壳上的接柱上 , 将控制电动燃油泵的电压引到电枢绕组上。电动燃油泵的外壳两端卷边铆紧 , 使各部件组装成一个不可拆卸总成。 燃油泵的附加功能由安全阀和单向阀完成。安全阀可以避免燃油管路阻塞时压力过分升高而造成油管破裂或燃油泵损伤现象发生。单向阀设置目的是为了在燃油泵停止工作时密封油路使燃油系统保持一定残压, 以便发动机下次起动容易
2023-07-20
1条回答
问
汽车玻璃修复原理
匿名
汽车玻璃修复可以简单将其理解为:玻璃被硬物击打而产生损伤后,通过将树脂填入凹块和裂痕来修补玻璃的方法,与目前的树脂补牙的形式类似。进行汽车玻璃修复的原因:1、防止洞或裂缝扩大,保证行车安全。2、减小废弃玻璃,符合环保趋势。3、无需拆卸,避免更换玻璃造成边框锈蚀或漏水。4、玻璃修复了不会影响风窗玻璃的硬度,清晰度可以达到95%以上。5、现场施工,修补迅速,省时省事。6、为车主节省开支,比整块更换玻璃便宜,保证前风窗玻璃和防爆隔热膜的继续使用。扩展资料:不可进行修复的玻璃:1、汽车风窗玻璃两层都已经破损。2、由一个撞击点而引出三条以上的长裂缝。3、破损出现在内层玻璃上。4、由于玻璃破损时间太长,在破损裂缝中有明显的污物而无法去除时。5、破损或修补过程会影响到玻璃附件,如刮水器、传感器、智能显示器、全球定位系统、天线、激光摄像头等。6、玻璃缺失部分的直径超过1cm。7、两条以上相交的边缘叉裂缝。8、驾驶员主视区修补后会降低行车安全。参考资料来源:我该怎么办?汽车玻璃修补全解析-人民网
2023-07-20
6条回答
问
零零弹射座椅的工作原理是什么?
用户2***6
俄制米格-29、苏-27的K-36P弹射座椅能在1400公里/小时下有效工作,而美国同类型产品有效工作时速最大还不足1000公里/小时,同时俄制弹射椅还有抗强风压侵袭、直立姿态下降等优异性能。美空军和海军都已购买俄制的K-36P。
2023-07-20
3条回答
问
LED灯工作原理 详细
匿名用户
LED(Light Emitting Diode),发光二极管,它是一种固态的半导体器件,可以直接把电转化为光。LED的心脏是一个半导体的晶片,晶片的一端附在一个支架上,一端是负极,另一端连接电源的正极,使整个晶片被环氧树脂封装起来。半导体晶片由三部分组成,一部分是P型半导体,在它里面空穴占主导地位,另一端是N型半导体,在这边主要是电子,中间通常是1至5个周期的量子阱。当电流通过导线作用于这个晶片的时候,电子和空穴就会被推向量子阱,在量子阱内电子跟空穴复合,然后就会以光子的形式发出能量,这就是LED发光的原理。而光的波长也就是光的颜色,是由形成P-N结的材料决定的。 你所说的变色指的是全彩的LED灯吧! 全彩LED的主要工作原理是:是由红绿蓝三基色混色实现七种颜色的变化,采用输出波形的脉宽调制, 即调节LED灯导通的占空比,在扫描速度很快的情况下,利用人眼的视觉惰性达到渐变的效果。 给你个参考,有用的,去看看吧!
2023-07-19
1条回答
问
求汽车空调电路组成,控制原理
我叫啊木木
第一线路要保护好压缩机和管路,一般都这样接线,鼓风机开关控制AC开关,再AC开关控制压力开关,在压力开关控制两个继电器,两个继电器再分别控制散热器和压缩机,
2023-07-19
2条回答
问
MVR蒸发器的基本原理
烟雨过客
MVR蒸发器,是英文mechanical vapor recompression的简称。mvr是重新利用它自身产生的二次蒸汽的能量,从而减少对外界能源的需求的一项技术。二次蒸汽,经过压缩机的压缩,压力和温度得以升高,热焓随之增加,被送到蒸发器的加热室当作加热蒸汽即生蒸汽使用,使料液维持蒸发状态,而加热蒸汽本 身将热量传递给物料本身冷凝成水。这样,原来要废弃的蒸汽就得到了充分的利用,回收了潜热,又提高了热效率。早在60年代,德国和法国已经成功的将该技术应用于化工、制药、造纸、污水处理、海水淡化等行业。其工作过程是低温位的蒸汽经压缩机压缩,温度、压力提高,热焓增加,然后进入换热器冷凝,以充分利用蒸汽的潜热。除开车启动外,整个蒸发过程中无需生蒸汽。多效蒸发过程中,蒸发器某一效的二次蒸汽不能直接作为本效热源,只能作为次效或次几效的热源。如作为本效热源必须额外给其能量,使其温度(压力)提高。蒸汽喷射泵只能压缩部分二次蒸汽,而mvr蒸发器则可压缩蒸发器中所有的二次蒸汽。溶液在一个降膜蒸发器里,通过物料循环泵在加热管内循环。初始蒸汽用新鲜蒸汽在管外给热,将溶液加热沸腾产生二次汽,产生的二次汽由涡轮增压风机吸入,经增压后,二次汽温度提高,作为加热热源进入加热室循环蒸发。正常启动后,涡轮压缩机将二次蒸汽吸入,经增压后变为加热蒸汽,就这样源源不断进行循环蒸发。蒸发出的水分最终变成冷凝水排出。由于成本原因,单级离心压缩机和高压风机被普遍用于机械蒸汽再压缩系统。因此下述说明是针对此类设计。离心压缩机是体积控制机器,即无论吸入压力多大,体积流率几乎保持恒定。而质量流量的变化与绝对吸入压力成比例。单级离心压缩机的压缩循环描绘在焓熵图中。单级离心压缩机需要的动力:例如:将来自蒸发器的饱和水蒸汽从吸入状态p1=1.9 bar, t1=119 ℃压缩到p2= 2.7 bar, t2=161℃(压缩比 Π= 1.4)。压缩循环沿着多变曲线1-2,蒸汽的比焓增加量Δhp。对于蒸汽的比焓h2,通过压缩机内效率(等熵效率)的等式:在此温度下,它进入到蒸发器的加热器。基于被吸入蒸汽的量,kg/hr。hp 单位多变(有效)压缩功,kJ/kg。hs 单位等熵压缩功,kJ/kg。压缩机的等熵效率(内效率)除其他因素之外,单位多变压缩功 hp取决于多方指数κ和吸入气体的摩尔质量M,以及吸入温度和要求的压升。对于原动机(电动机、燃气机、涡轮机等)的实际耦合功率,考虑了更大的机械损耗余量。叶轮由标准材料制造的单级离心压缩机能够获得压缩因子1.8的水蒸汽压升,如果采用钛等更高质量的材料,压缩因子可高达2.5。这样一来,最终压力p2就是吸入压力p1的1.8倍,或最大2.5倍,这对应于饱和蒸汽温度升高约12-18K,最大温升可到30K,这取决于吸入压力。就蒸发技术而言,通常的做法是根据相应的水沸点温度来表示其压力。这样,有效温差就被直接表示出来。机械蒸汽再压缩的原理蒸发设备紧凑,占地面积小、所需空间也小。又可省去冷却系统。对于需要扩建蒸发设备而供汽,供水能力不足,场地不够的现有工厂,特别是低温蒸发需要冷冻水冷凝的场合,可以收到既节省投资又取得较好的节能效果。
2023-07-12
1条回答
问
天然气空调的工作原理是怎样的?
匿名用户
燃气空调的主要优点在于它能提高能源的利用率。据测算,电力空调主机的一次能源利用率(一次能源利用率的定义为系统实际所获得的热量与系统消耗一次能的比值)为1.3左右,而燃气空调的一次能源利用率则可达到1.7。因此,限制电力空调使用量,换电力空调为燃气空调,以及加快燃气空调的发展速度是今后能源合理利用的方向,采用燃气空调是解决电力危机、平衡电力和燃气能源的最佳选择。 不言而喻,使用燃气空调最显著的优势就是环保。天然气是公认的绿色能源,天然气的排放比燃煤电力要环保和清洁得多。据了解,同等热值的天然气与燃煤相比,燃用天然气的烟气中的颗粒物是燃煤的1/600,二氧化硫是燃煤的1/120,一氧化碳是燃煤的1/130,二氧化碳不足燃煤的2/3。所以综合起来,如果把电空调的污染指数定为1,那直燃机的污染指数就只有0.05。我国现在80%多的电力来自火力发电,在火力发电约30%转换效率的情况下,获得电能的代价巨大,约70%的一次能源就要浪费掉,而燃煤污染占到所有污染的40%,因此,电空调无疑是给中国环境污染雪上加霜。 另外,燃气空调的工作原理是以水为制冷剂,利用水在高真空状态下低沸点的特性,在蒸发器内沸腾而吸收大量的热量,从而制取所需空调用冷冻水。用溴化锂作为吸收剂,把蒸发室内沸腾后的水蒸气带走,经燃气加热解吸,再反复利用,如此不断循环,完全不用氯氟烃及其替代品,而溴化锂对人体无毒、无害,不会危害大气臭氧层,且可减少温室气体二氧化碳排放量3%-50%,这对于保护臭氧层、减少由于制冷剂而带来的温室效应,环保意义极大。
2023-07-11
3条回答
问
汽车空调暖风系统的工作原理?
匿名
工作原理:汽车的空调系统一般由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发箱、空调管道、电控离合器等部件组成。其中汽车空调中的制冷介质,即制冷剂普遍为R134a,其在空调各部件间不断循环,并利用其压缩释放的瞬间体积急剧膨胀就要吸收大量热能的原理制冷。扩展资料:压缩机开始工作后,从蒸发箱出来的低温低压气态制冷剂流经压缩机变成高温高压的气态制冷剂,之后经过冷凝器的散热管形成高温高压的液体,随后经过贮液干燥器的除湿干燥,流至膨胀阀时由于空调管道变宽,压力随之变低,制冷剂成为低温低压的液体,而制冷剂一遇低压环境即蒸发,并吸收大量热能。车厢内的空气不断流经蒸发箱,车厢内温度就随之降低,湿度也随之下降。液态制冷剂流经蒸发箱后再次变成低压气体,又重新被吸入压缩机进行下一次的循环工作。汽车空调的制热和A/C并没有关系,而是由暖风水箱(冷却液)散发的热量而来,把发动机在运转中产生的大量热量回收利用并散热到车厢内,从而达到空调制热的目的。参考资料:汽车空调系统 百度百科汽车暖风系统 百度百科
2023-07-11
5条回答
问
非电空调工作原理及优点介绍
逗逗熊
非电空调是属于现在一种新型的空调品种,它的工作原理与我们常见的传统的那些空调它们的工作原理是完全不一样的。它不需要像传统的空调一样只能够采用电能进行转换,它的动力源可以是来自任何一种可以产生热能的物质。 非电空调它在现在我国的市场上的发展的时间虽然不是很长,但是由于它的动力源极为的丰富,而且还具有相当优秀的节约能源的优势,所以在现在我国市场上的发展是非常的迅速,发展前景也是十分的良好。具体对于非电空调它的工作原理详情如何呢?在下面小编就将为用户做详细介绍。 一、非电空调工作原理及特点介绍 非电空调它的工作原理其实相对来说是比较简单的,它主要是通过采用多种能够产生热能的物质,如天然气、城市煤气、发电的肺热、工业废热以及太阳能和沼气等等能够产生温度高达80摄氏度以上的热能,将热能转化成为动力,再通过采用以溴化锂为冷媒,进行热交换,从而有效地降低空调的循环水温度,由此达到制冷的目的。在供热的时候,还可以直接进行加热,通过水循环来进行散热。 非电空调它的工作的最主要的特点就是在于它是主机制冷或者是供热,都是采用的一次性的能源或者是工业的废热,这样可以直接的削弱在我国夏季是电力高峰的负荷。除此之外,还可以做到一机三用,能够做到供冷、供热一机提供环保干净的热水的作用。并且它没有氟烃类制冷剂,就不会对臭氧层造成破坏。 二、非电空调的优点介绍 1、非电空调它能够很好的地降低电网高峰负荷,提高发输配电设备的利用率。 2、对非电空调的大力建设,还可以有效地节约电力工业的基础建设的投资。 3、非电空调它的使用寿命非常的长,一般情况下能够使用长达二十多年。 4、非电空调它还能够实现资源的合理利用,是废弃资源进行第二次的有效消化利用,将其转化成干净的资源。 5、非电空调它不会使用到氟烃类制冷剂,就不会对臭氧层造成损坏,对于大气环境有了很好地保护。 6、非电空调具有非常环保,干净,高效,节约等等效能,对于自然环境有很好地保护,对人体也不会产生伤害。 非电空调在现在我国市场上的利用是在逐步的增大,它的使用能够很好的节约电力的消耗,还能够对环境起到一定的保护作用。
2023-06-26
1条回答
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