液压传动系统问答,液压传动系统修理知识-智配网

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全部分类问答精选待解决

问奥迪A6传动系统的基本知识

勇敢的心发动机带动离合器，离合器带动变速器，变速器带动车轮前进

2023-08-16 2条回答
问析汽车传动系统与运动关系？

√牵、迩右手传动系与运动有直接关系，车辆要向前直行，变速器要挂前进挡；车辆要倒车，需要挂倒档。起步时，通常要挂一档，空载时，也可以挂2档。正常行驶，要节油，要挂高档，发动机运行在经济区。关于传动系统中的差速器和差速锁，当一侧驱动车轮在附着不好的路面上时，该侧车轮空转，为了利用好路面一侧车轮的附着力，这时要挂差速锁，这样挂档后，就可以驶出。车辆在运动状态，离合器是结合的；换挡时，要分离离合器。

2023-08-16 4条回答
问液气压传动系统是由哪些装置构成

f91602c8b0f4 1、工作介质液体--液压传动，气体--气压传动。组成部分：动力源（泵）、执行元件（缸、马达）、控制元件（阀）、辅助元件、工作介质。 2、国际单位是帕斯卡Pa，由于实际应用中帕斯卡单位比较小，因此常用单位为MPa，bar。 3、在液压系统中，功率（能量）=流量X压力。 4、液压与气压传动中力传递依据是帕斯卡原理：压力X面积=作用力。 5、流体的流动状态不仅与管内的平均流速有关，还与管道内径和流体的运动粘度有关。在圆管中，雷诺数=平均流速X管道内径/运动粘度。雷诺数的物理意义表示了液体流动时惯性力与粘性力之比。 6、伯努利方程物理意义：在管内作稳定流动的理想流体具有压力能、势能和动能三种形式的能量，在任意截面上这三种能量可以相互转换，但其总和不变，即能量守恒。以上内容参考：液压与气压传动普通高等教育“十一五”国家级规划教材

2023-02-26 2条回答
问汽车传动系统主要由哪些东西组成？

e2ac49a702ee 你好，汽车传动系统的主要部件有变速箱，离合器传动轴，差速器，减速器，半轴等等，希望能够帮助你

2023-02-23 2条回答
问汽车传动系统由哪些部件组成，起什么作用？

ac6ff2604966 传动系统主要有离合器，变速器，以及分动器、传动轴、万向节、减速器、差速器、半轴等部件组成，传动系的作用是，将发动机输出的动力传给驱动车轮，驱动汽车行驶。

2023-02-23 2条回答
问汽车传动系统结构有什么组成

fead5d367ae2 离合器→变速器→传动轴→差速器→半轴→车轮

2023-02-23 3条回答
问汽车传动系统的组成和基本功用是什么？

165438c588fa 一般汽车大都采用机械式传动系，它由离合器、变速器、带万向节的转动轴和具有减速器、差速器和半轴驱动桥组成。功用：将发动机的动力传递给驱动轮。离合器的功用：1 保证汽车平稳起步，2 保证顺利的变换速度，3 防止传动机构超负荷。变速器的功用：1适应汽车行驶阻力的变化，改变汽车行驶的牵引力和速度。2 在不改变发动机曲轴转动方向的情况下，可使汽车倒行。3 在离合器接合时，能保证发动机空转，不使发动机的动力传给驱动轮。4 必要时，通过取力器可将动力传给其它机构。万向节的功用：使传动轴在各种不同角度的情况下，将变速器（或分动器）的动力平稳地传给减速器齿轮，并能避免传动轴机件的损坏。减速器的功用：改变动力传递的旋转轴线方向，同时降低转速，增大扭矩。差速器的功用：当汽车在转弯或在不平的道路上行驶时，能自动地使两个驱动轮的转速不同起差速作用。有的多桥驱动汽车，在分动器内或分动器输向驱动桥的轴间也有差速器，其作用是在汽车转弯或在不平的路面上行驶时，使前后驱动车轮之间产生差速。半轴的功用：将差速器传来的扭力，经它再转给车轮，并用以驱动车轮旋转，推动汽车行驶。

2023-02-22 2条回答
问汽车传动系统包括哪些部件

9f066679aa98 传动系统具有减速、变速、变向、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能，与发动机配合工作，能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶，并具有良好的动力性和经济性。传动系统一般由离合器、变速器、万向传动装置和驱动桥（包括主减速器、差速器和半轴）等组成。(1)离合器：按照需要适时地切断或接合发动机与变速器之间的动力传递。(2)变速器：改变发动机输出转速的高低、转矩的大小及输出轴的旋转方向，也能切断发动机的动力传递。(3)万向传动装置：将变速器输出的动力传递给主减速器，并适应两者之间距离和轴线夹角的变化。(4)主减速器：降低变速器的转速，增大其转矩，改变动力的传递方向。

2023-02-22 2条回答
问传动系统有哪几部分组成

bdf5074ea96b 离合器，变速器，半轴，万向传动装置，主减速器，差速器，半轴

2023-02-22 1条回答
问传动轴可以垂直布置吗在传动系统中，传动

c92fc80cec3e 传动轴是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的。一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验，并在平衡机上进行了调整。对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴，它可以是好几节的，节与节之间可以由万向节连接。　　传动轴结构　　传动轴是由轴管、伸缩套和万向节组成。伸缩套能自动调节变速器与驱动桥之间距离的变化。万向节是保证变速器输出轴与驱动桥输入轴两轴线夹角的变化，并实现两轴的等角速传动。　　传动轴中的万向节　　1.作用：　　一般万向节由十字轴、十字轴承和凸缘叉等组成。万向节是汽车传动轴上的关键部件。在前置发动机后轮驱动的车辆上，万向节传动轴安装在变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间；而前置发动机前轮驱动的车辆省略了传动轴，万向节安装在既负责驱动又负责转向的前桥半轴与车轮之间。车辆在运行中路面不平产生跳动，负荷变化或者两个总成安装位置差异，都会使得变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间的夹角和距离发生变化，因此要用一个“以变应变”的装置来解决这一个问题，因此就有了万向节。　　2.传动特点：　　在发动机前置后轮驱动（或全轮驱动）的汽车上，由于汽车在运动过程中悬架变形，驱动轴主减速器输入轴与变速器（或分动箱）输出轴间经常有相对运动，此外，为有效避开某些机构或装置（无法实现直线传递），必须有一种装置来实现动力的正常传递，于是就出现了万向节传动。万向节传动必须具备以下特点：　　a、保证所连接两轴的相对位置在预计范围内变动时，能可靠地传递动力；　　b、保证所连接两轴能均匀运转。由于万向节夹角而产生的附加载荷、振动和噪声应在允许范围内；　　c、传动效率要高，使用寿命长，结构简单，制造方便，维修容易。对汽车而言，由于一个十字轴万向节的输出轴相对于输入轴（有一定的夹角）是不等速旋转的，为此必须采用双万向节（或多万向节）传动，并把同传动轴相连的两个万向节叉布置在同一平面，且使两万向节的夹角相等。这一点是十分重要的。在设计时应尽量减小万向节的夹角。　　传动轴中的伸缩套　　传统结构的传动轴伸缩套是将花键套与凸缘叉焊接在一起，将花键轴焊在传动轴管上。新型的的传动轴一改传统结构，将花键套与传动轴管焊接成一体，将花键轴与凸缘叉制成一体。并将矩形齿花键改成大压力角渐开线短　　齿花键，这样既增加了强度又便于挤压成形，适应大转矩工况的需要。在伸缩套管和花键轴的牙齿表面，整体涂浸了一层尼龙材料，不仅增加了耐磨性和自润滑性，而且减少了冲击负荷对传动轴的损害，提高了缓冲能力。　　此种传动轴在凸缘花键轴外增加了一个管形密封保护套，在该保护套端部设置了两道聚氨酯橡胶油封，使伸缩套内形成厂一个完全密封的空间，使伸缩花键轴不受外界沙尘的侵蚀，不仅防尘而且防锈。因此在装配时在花键轴与套内一次性涂抹润滑脂，就完全可以满足使用要求，不需要装油嘴润滑，减少了保养内容。　　传动轴中的轴套　　是为了减少轴运动时的摩擦与磨损而设计出来的，基本用途与轴承无异，而且相对成本较便宜，但摩擦阻力较大，所以只会使用于部份部件上。轴套大多都以铜制成，但亦有塑胶制的轴套。轴套多被放置于轴与承托结构中，而且非常紧贴承托结构，只有轴能在轴套上转动。在装配轴与轴套时，两者间会加入润滑剂以减少其转动时产生的摩擦力。　　传动轴的用途　　专用汽车传动轴主要用在油罐车，加油车，洒水车，吸污车，吸粪车，消防车，高压清洗车，道路清障车，高空作业车，垃圾车等车型上。　　传动轴的使用与保养　　为了确保传动轴的正常工作，延长其使用寿命，在使用中应注意：　　1.严禁汽车用高速档起步。　　2.严禁猛抬离合器踏板。　　3.严禁汽车超载、超速行驶。　　4.应经常检查传动轴工作状况。　　5.应经常检查传动轴吊架紧固情况，支承橡胶是否损坏，传动轴各连接部位是否松旷，传动轴是否变形。　　6.为了保证传动轴的动平衡，应经常注意平衡焊片是否脱焊。新传动轴组件是配套提供的，在新传动轴装车时应注意伸缩套的装配标记，应保证凸缘叉在一个平面内。在维修拆卸传动轴时，应在伸缩套与凸缘轴上打印装配标记，以备重新装配时保持原装配关系不变。　　7.应经常为万向节十字轴承加注润滑脂，夏季应注入3号锂基润滑脂，冬季注入2号锂基润滑脂。

2023-01-31 2条回答

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