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问 主动阻尼控制是什么原理？
会上树的猪 一般用于 汽车悬架系统。 原理 激励力的频率在受迫振动系统的共振频率附近的一个频段内，系统所表现出的振动性质。这时，振动系统的阻抗主要决定于系统的阻尼。振动的速度近似与频率无关，而与阻尼常数成正比。根据这一性质，可以用增大阻尼的方法，抑制系统在共振频率附近的响应峰值。 应用 主动阻尼控制系统 安装在悬架支柱上，油液的阻尼作用产生在一个电磁阀内，电磁阀通过高压油管与悬架支柱连接。 传感器分别用来检测汽车车轮和车身的垂直加速度、车速（ABS车速传感器）、转向盘转角和汽车负荷等信息，并将信号输入ECU，ECU处理传感器信号后，确定汽车所需的最佳减振器阻尼力，向电磁阀发出控制信号调节减振器的阻尼力。 加速度传感器用于测量车身和车轮的垂直加速度，以确定汽车行驶路面状况。加速度传感器为一应变仪，传感器内在一个小弹簧上悬挂着一重物，汽车的位移与重物的位移对应， 通过测量重物的移动速度，应变仪将其转变成电信号后输入ADS电子控制装置ECU。ECU将此信号转变成垂直加速度(路面不平度)，并根据其垂直加速度，计算汽车在该路面行驶所需的最佳阻尼力，向电磁阀发出指令，改变减振器阻尼力。 转角传感器是由两个霍尔传感器、一个带72块磁铁的圆盘和微机组成
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问 给出阻尼的6种描述
QQ463516080 阻尼的作用主要有以下6个方面： （1）阻尼有减小机械结构的共振振幅,从而避免结构因动应力达到极限造成结构破坏. （2）阻尼有助于机械系统受到瞬间冲击后,很快恢复到稳定状态. （3）阻尼有减少因机械振动所产生的声辐射,降低机械性噪声. （4）可以提高各类机床、仪器等的加工精度、测量精度和工作精度.各类机器尤其是精密机床,在动态环境下工作需要有较高的抗震性和动态稳定性,通过各种阻尼处理可以大大提高其动态性能. （5）阻尼有助于降低结构传递振动的能力. 从物理现象上区分,阻尼大致可分为以下6类： （6）工程材料内阻尼 工程材料种类繁多,尽管其耗能的微观机制有差异,宏观效应却基本相同,都表现为对振动系统具有阻尼作用,因这种阻尼起源于介质内部,故称为工程材料内阻尼.
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问 转向阻尼是什么意思
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问 汽车的悬挂阻尼指的什么
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问 阻尼电阻的做用是什么
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问 c4589带阻尼么?
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问 带阻尼三极管 测量
9d6a162f5f39 在“家电维修”中，常见的“带阻尼管”就是“行管”，因为行输出电路中，要产生“偏转电流”，就离不开“阻尼管”。 外壳“C”，在管脚对着人眼时，把BE两极靠近“散热安装孔”的朝上，则“左B，右E”。-------大多情况是这样。 测量中，外壳C与B、E的电阻是相同极性的。“C与B”和“C与E”都是“C相当于负”。------就是说与CE并联的阻尼管极性，与CB相同。 管内的BE间常并有一个“保护电阻”，所以测量BE的结果，正反向是一样的。 ------综上所述，先定“外壳C”，再测C与另两脚，如果正反一样，就是B，如果正反不一样，就是E了。（以上测量，是指使用多用表的“欧姆档”）另外，行管最多故障，就是CE击穿。（电阻为零）
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问 机械阻尼是什么意思
145681cf357f 阻尼系数 阻尼系数：是指放大器的额定负载(扬声器)阻抗与功率放大器实际阻抗的比值。阻尼系数大表示功率放大器的输出电阻小，阻尼系数是放大器在信号消失后控制扬声器锥体运动的能力。具有高阻尼系数的放大器，对于扬声器更象一个短路，在信号终止时能减小其振动。 功率放大器的输出阻抗会直接影响扬声器系统的低频Q值，从而影响系统的低频特性。扬声器系统的Q值不宜过高，一般在0．5～l范围内较好，功率放大器的输出阻抗是使低频Q值上升的因素，所以一般希望功率放大器的输出阻抗小、阻尼系数大为好。阻尼系数一般在几十到几百之间，优质专业功率放大器的阻尼系数可高达200以上。 一个二阶以及二阶以上的系统，在系统运动过程中系统的内在能量的消耗有两种情况 1。系统能量保持不变 2。系统能量逐渐减少 阻尼系数就是表征能量减少这一特性的。 参见百度百科http://baike.baidu.com/view/239119.htm参考资料：http://baike.baidu.com/view/239119.htm以后 不懂就问我，我的大学物理不是白学的
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问 耳机的阻尼是由什么决定的？
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问 什么是阻尼特性？
2条回答
匿名用户 
时空浪族TB2 
兔巴哥 
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49455ea41e92 
dflc1989 
