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问 压力传感器的分类？
平凡的生人 目前对压力传感器尚无一个统一的分类方法，但比较常用的有如下三种： １、按传感器的物理量分类，可分为位移、力、速度、温度、流量、气体成份等传感器 ２、按传感器工作原理分类，可分为电阻、电容、电感、电压、霍尔、光电、光栅、热电偶等传感器。 ３、按传感器输出信号的性质分类，可分为：输出为开关量（“１”和"０”或“开”和“关”）的开关型传感器；输出为模拟型传感器；输出为脉冲或代码的数字型传感器。 关于传感器的分类： 1.按被测物理量分：如：力，压力，位移，温度，角度传感器等； 2.按照传感器的工作原理分：如：应变式传感器、压电式传感器、压阻式传感器、电感式传感器、电容式传感器、光电式传感器等； 3.按照传感器转换能量的方式分： （1）能量转换型：如：压电式、热电偶、光电式传感器等； （2）能量控制型：如：电阻式、电感式、霍尔式等传感器以及热敏电阻、光敏电阻、湿敏电阻等； 4.按照传感器工作机理分： （1）结构型：如：电感式、电容式传感器等； （2）物性型：如：压电式、光电式、各种半导体式传感器等； 5.按照传感器输出信号的形式分： （1）模拟式：传感器输出为模拟电压量； （2）数字式：传感器输出为数字量，如：编码器式传感器。
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问 压力传感器怎么摆放
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问 压力传感器是否需要接地？
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问 压力传感器的负压是什么
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问 压力传感器怎么分类
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问 压力传感器怎样测量
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问 压力传感器的安装！！！！
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问 压力传感器的特性
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问 压力传感器的作用？
427f618d45c4 不同种类的传感器作用不同，下面列举七种传感器的作用。1、CPU 主转速传感器作用：用于向CPU反馈发动机转速信号。CPU接收到主转速传感器的反馈信号后，与程序内部设定的转速进行比对，以判断发动机的转速是否正常，发动机负荷状态是否正常，并结合其它反馈信号做出对发动机及液压系统的相关控制。异常情况下将控制液压系统减马力或控制发动机停机。2、共轨压力传感器作用：用于向ECU反馈共轨腔内高压柴油压力信号。由于共轨柴油控制系统采用的高压喷射，喷射压力较一般的直喷发动机高10倍以上。所以，ECU将实时监控共轨腔内的柴油压力，并根据反馈的压力信号和其它反馈信号进行判断，对喷射器电磁阀、EGR电磁阀、SCV阀等控制单元发出指令信号。3、流量传感器 作用：汽车中的流量传感器大多测发动机空气流量和燃料流量，它能将流量转换成电信号。其中空气流量传感器应用更多，主要用于监测发动机的燃烧条件、起动、点火等，并为计算供油量提供依据。按原理分为体积型、质量型流量计，按结构分为热膜式、热线式、翼片式、卡门旋涡式流量计。翼片式流量计测量精度低且要温度补偿；热线式和热膜式测量精度高，无需温度补偿。总的来说，热膜式流量计因为较小的体积，更受工业化生产的青睐。4、压力传感器 作用：压力传感器主要以力学信号为媒介，把流量等参数与电信号联系起来，可测量发动机的进气压力、气缸压力、大气压、油压等，常用压力传感器可分为电容式、半导体压阻式、差动变压器式和表面弹性波式。电容式多检测负压、液压、气压，可测 20～100kPa 的压力，动态响应快速敏捷，能抵御恶劣工作条件；压阻式需要另设温度补偿电路，它常用于工业生产；相对于差动变压器式不稳定的数字输出，表面弹性波式表现最优异，它小巧节能、灵敏可靠，受温度影响小。5、气体浓度传感器 作用：被用来检测各种气体浓度。比如氧传感器，多在发动机排气管中，用来评价空燃比。目前应用的有氧化锆式和氧化钛式。氧化锆式更受欢迎，它能在一定温度下将元件极板内两侧氧浓度差化为浓差电动势，成本低廉，而且测试结果受环境影响很小。6、温度传感器 作用：温度传感器主要用于检测动力系统和车内的温度，它使用了不同种类的电阻器：线绕式、热敏式、热偶式。线绕电阻式和热偶电阻式精度比较高，但线绕电阻式响应不及时，热偶电阻式不能单独使用必须搭配放大器和冷端处理，而热敏电阻式虽灵敏但线性差，使用温度有限，因此三种传感器各有优劣。7、爆燃传感器 作用：它被安装在发动机机体上，可检测气缸压力、振动和燃烧噪声，判断发动机的爆燃程度，再通过调整点火来排除隐患。爆燃传感器常用磁致伸缩式。参考资料来源：百度百科-传感器
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问 压力传感器选用
2条回答
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