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问 汽车205轮胎压力一般多少？
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问 流量压力开关的分类原理
匿名用户 首先，流量开关中有一个流体通道，钙通道在壳体内部，在通道上装有一个内部装有永久磁铁的活塞，压力开关工作的时候，流体会给予一定的压力，当活塞被液流所引起的压力差推动时，磁性活塞便会使设备内部的密封簧片开关动作，活塞的直径决定了启动流量。 如果液流减少，压力会随着改变，此时不锈钢弹簧会推动活塞复位，如果簧片开关被开动后，可进行远传报警或指示，还可以将其集成在自动控制系统里，这些就是流量开关的简单运行原理。 在流量压力开关中，磁翻板液位计的工作原理是根据恒浮力原理，浮子在测量管内随液位的升降而上、下移动，浮子内的永久磁钢通过耦合作用，驱动红、白色翻柱翻转180度，液位上升时翻柱由白色转为红色，下降时由红色转为白色，从而实现液位指示，然而，浮筒式液位计的工作原理是根据变浮力原理，浮筒在桶壁内随液位的升降而上下移动，浮筒上上拉的弹簧力和液位成正比，通过检测弹簧力引起的扭转角度的大小，来检测液位的高低。 流量开关的种类很多，还有一种比较常见的热扩散流量开关，压力开关原理与一般的有些不同，一般根据热扩散来控制，热扩散技术是一种在苛刻条件下性能优良、可靠性高的技术，其典型原理是当两个传感元件被置于流体中时，其中一个被加热，另一个用于感应过程温度。
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问 在液压系统中,液压泵的额定压力和油缸的额定压力之间是什么关系?系统的最大工作压力又该如何计算
星星之光 液压泵的额定压力就是指该液压泵能长期、正常工作的压力，这个值一般液压泵上都有标示。油缸的额定压力是指该油缸能长期稳定正常工作的压力，超过这个压力这个油缸可能不能正常工作甚至损坏。一个液压系统可能只有一个油缸，也可能有多个油缸，在多油缸的系统中，根据需要各个油缸可能工作在不同的压力区间中，而油泵一般一个系统只有一个（不包括双联的油泵），所以选定油缸时额定压力不能选得很大，因为油缸时额定压力大体积肯定大，价位也会高一点，而且会给安装调试都会带来不便。油缸的额定压力一般选择≥该油缸所在回路的最高压力。一般来说，在一个液压系统中，油泵的额定压力就是该系统的最大压力。所以油泵的额定压力的选择很重要，在满足工作的前提下，一般从以下几个方面来考虑： 1、容积效率及发热，压力越高，泄漏越大，发热越大；2、执行件、管路、密封件的耐压能力；3、压力要能够满足系统设计功能的需求。所谓“P1>P2>P3”意思是：P1——油泵输出压力P2——液压干路的压力P3——液压支路的压力这个分法基本上是对的但不完整。
dd5718ee3838 
2条回答
匿名 
雨中缘 
爱之语 
芣蓠芣棄 
耗尽曾经 
小猪宝宝 
