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电动车的电瓶怎么保养才能用得久?
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不能过充,也不能饿着。不用时一个月充电一次,充满后2小时断电,否则后冲涨肚啊。不能泡水,不能放在过冷的地方充电。基本做到以上几点就行啦。
2024-05-01
1条回答
问
宝马的电动遮阳帘
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透过宝马7系的车窗从里面向外看很清楚! 只有后风挡电动遮阳帘
2024-04-29
1条回答
问
电动汽车还用做保养吗?
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电动汽车和传统汽车的保养的区别就是,传统汽车主要针对的是发动机系统的保养,需要定期更换机油机滤等。而电动汽车主要是针对电池组和电动机进行日常的养护。纯电动车的电池组与电机代替了普通汽车的发动机来驱动汽车行驶,变速箱与普通汽车的变速箱也略有不同,但地盘和电器部分与普通汽车基本一致,所以电动汽车和传统汽车还是有很多的相似之处的。 车辆的正确维护保养对于安全驾驶和减少车辆的维修成本是必不可少的。为了确保车辆保持的状态,请您接到电动车后,务必查看该车的保养手册,并按照手册中的规定进行保养。以下我就列举一下一般电动汽车和传统汽车类似的保养项目: 1.每年或2万公里更换变速箱油和空调滤芯 2.每两年或4万公里更换防冻液和刹车油 3.每次保养检查底盘、灯光、轮胎等常规部位。 由于电动汽车是靠电机驱动,所以电动汽车不需要机油、三滤、皮带、涨紧轮等,也不用担心会出现漏油的情况。电动汽车只需要对驱动电池组和电机进行一些常规的检查,并保持其清洁即可,可见电动汽车在保养方面比传统汽车也是有很大优势的。
2024-04-26
1条回答
问
爱玛电动车保养是怎么保养的…
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电动车保养就是注意正确的电池的充电就好了,其他没什么。
2024-04-25
1条回答
问
电动车(我的是电摩)能改装什么呢?
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j可以加个LED的彩灯 晚上跑很帅的 车头上装个集成 车身上 车轮上都可以装 别只装音响可以跟LED连一下 根据音频不同还能闪超酷
2024-04-25
1条回答
问
询问比亚迪电动汽车
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我们是汽车网站,是汽车销售公司
2024-04-24
1条回答
问
怎样正确使用电动车窗?
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现在多数汽车的车窗玻璃升降由电力驱动,称为电动车窗。电动车窗由电动机、传动机构及开关三部分组成。地动机分为永磁式和双绕组串激直流两类。传动机构有齿轮齿条、链带式与胶带式多种结构''"-齿轮齿条式应用较多。开关由总开关与各窗单独开关两部分组成。 电动车窗的总开关位于驾驶员侧车门内侧,驾驶员可以通过该开关控制各车窗玻璃的升降。千各车窗单独的开关位于各车门内侧,单独开关与总开关互干涉,均可独立地控制车窗玻璃升降。总开关上设有锁定开关,此开关接通,各车窗单独的开关起作用。 使用电动车窗时,禁止总开关和各车窗单独开关同时进行相反的使用,因-同的信号~指令会损伤机件;电动车窗在升降过程中,可人为地下压或提升,以免损伤齿轮齿条。 204.怎样调整电动后视镜?- 普通汽车的后视镜可人工调整后视角度,而高级汽车的后视镜则以电力驱动调整其后视角度。两个后视镜分别由两个电动机进行上下、左右4个方向的调整。电动机多采用可逆永磁电动机,通过改变电枢电流方向改变电动机旋转方向。每个后视镜有控制开关,开关可以上下、左右启动,以便控制电动机。 使用调整后视镜时,应先调整好驾驶座椅。驾驶员按正确的驾驶姿势坐在座椅上写再观察左右两旁的后视镜,根据屑视镜的反光面调整后视镜各种角度。调整时,而下拨动左开关杆时,开关罩向-:f运动j连通左侧电动a机电路,事动左后视镜向下偏转;反之,向上拨动开关杆时,电动机反转,驱动后视镜向上偏转J左后视镜的左右调整以及右后视镜4个方向的调整方法同上。 部分高级汽车电动后视镜还设有电子控制系统。各后视镜调整好l后,以电信信号的形式储存在存储器中。一旦需要调整后视镜时,只要按下所需调整项目的按钮,后视镜便可调整至所需满意角度。
2024-04-21
1条回答
问
江淮同悦的车窗是电动的,还是手动的?
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这个我还真没有怎么太注意,过几天我要去瑞征4S店看车,到时了解之后再给你回答。
2024-04-19
1条回答
问
电动车窗我们该如何保养?
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汽车的电动车窗没有必要刻意的去保养,只要经常地清理一下玻璃上的尘土就可以了,再有就是车窗密封条内的尘土也要及时地进行清理。但有一点需要您特别注意,升降器的开关要连续使用,连续拨动开关会造成升降器电机过热,甚至会烧毁电机。
2024-04-18
1条回答
问
同步电动机谐振原因
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一、同步电动机谐振原因 当有串联电容补偿的电力系统受到扰动发生电感电容谐振,其谐振频率与发电机组的抽系扭振某一振型的频率互补,即两者之和接近或等于系统的同步频率时所发生的谐振。发电机组的轴系有透平机的各级转子和发电机及励磁机的转子,它们构成像用弹黄连接的多质t扭转振荡系统,其固有自由振荡频率几有好几个,而且低阶振型的频率往往低于电力系统的同步频率人。当发电机组发生轴系扭振时,发电机的转子磁场对电枢来讲是以f.士几频率旋转,电枢电流也就有这两个频率。当电力系统的电感电容谐振频率人接近或等于f.一fm时,就会发生次同步谐振。 二、 危害 电力系统的电磁谐振与透平发电机组轴系扭振互相激励,致使轴系扭转应力增大,严重时可使发电机的转轴遭受损害。在70年代初,美国莫哈维(Mohave)电厂曾先后发生过两次次同步谐振,两台发电机的发电机和励磁机之间的轴段先后发生严重的裂纹。 三、 防止次同步谐振的对策 在转子上加装阻尼绕组,或在升压变压器中性点加装阻塞滤波器组,但投资昂贵;也有在励磁系统上加装电力系统德定器的。但后来发现快速励磁系统加装电力系统稳定器时,如选择配置不当,多机的稳定器互相干扰,还是不能防止次同步谐振。最近根据最优控制原理设计的一种线性最优励磁控制(LOEC),投资较省,效果最好。防止次同步谐振的最经济有效的措施仍在研制中。近来还发现调整直流箱电的功率时,或有申联补偿的电力系统切除故障重合闸后,也可能引起次同步谐振。因此,最近对大容量透平发电机加装扭转振动监测装置,有次同步谐振报警器和扭转应力分析仪,对次同步谐振的振动转矩对转轴寿命的影响进行分析并记录。
2023-06-02
2条回答
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