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问 铝制液压油散热器是用什么型号的焊条焊接
二少 铝制液压油散热器的焊接是根据油散的焊接部位出现什么样的焊接状况需要修复焊接的时候，根据不同的焊接方式选择不同型号的焊条来焊接的，一般分为如下几种情况：一、油散需要将油室做拆除后，通油散的管子以后，然后封盖焊接，这个时候用铝焊机焊接，焊条型号可以选用4043的铝硅焊丝焊接，高纯氩气保护。二、油散的根部出现渗漏的情况的时候，这个时候因为根部是油室和油散扁管交界的部位，是属于一厚一薄的情况，这个时候用氩弧焊焊接就不太好操作了，一个是角度不好，一个是薄厚不一，所以这个时候可以用低温的铝焊条焊接，型号具体的又分为三种：1）低温的179度的WEWELDING M51焊丝配合其助焊剂焊接，焊接方法是，清理里面的油污，或者用高温处理管子里面的油污以后，然后加热母体管，然后完全靠母体热传导熔化沾有焊剂的焊丝熔化成型。2）低温385-400度的威欧丁53焊条，配合53专用的不锈钢小刷子焊接，焊接方法是，清理油污以后，加热母体，一边加热母体，一边用焊丝划擦母体，完全靠母体热传导熔化焊丝成型，薄薄的一层，然后用刚刷子将划上去的焊丝刷试打底，最后在刷试打底的基础上，划第二遍焊丝，冷凝成型。3）低温430-480度的威欧丁303焊条焊接，焊接方法是，清理油污以后，加热母体等到母体温度达到400度左右时候，用焊丝大角度去点焊接部位，完全靠母体热传导熔化焊丝成型，下焊丝时也可以用火焰尖端稍微燎一下焊丝尖端成型。三、油散的管子出现漏点，或者风扇叶打坏的现象，这个就用低温的焊条焊接，具体型号可以选择303和179度51焊条，因为管子很薄，温度高需要很高超的手法控制，而低温铝焊条则可以适合新手来焊接操作。
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匿名用户 你这个系统好简单，手动阀因为 每家的都不一样，有的会再口出标上ABPT（进油，回油，油缸的两个口），但在有写阀上是不标的，你可以咨询下厂家或者把阀的图片发来，让我们看下，但是这个阀他一定时有四个口，一般上面的油缸的AB口，两侧的为进回油口，齿轮泵通常是大口的为进油，小口的为出油，齿轮泵的大口链接插在邮箱里，小口链接到阀块，从阀块，链接手动阀的进油口，（可能是右侧或者是左侧，每家的阀标准不一样），然后在找两根管，链接油缸，通常AB口（业就是油缸的两个口）在手动阀的上面，这两个可以任意链接，然后在找一根管（长度都是根据现场决定），从手动阀的回油口链接到阀块的回油口。这样一个简单的液压站就OK了。
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spw 
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