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2bd06f0e3dc8 发电机轴承异响的特征是:在发动机突然加速时，有“挡、挡、挡”连续明显的敲击声。发动机无负荷稳定运转时无异响，转速突然变化时，有低沉、钝重、连续的金属敲击声响，严重时发动机发生振动。发动机有负荷时响声明显，而且发动机转速超高，响声越大。发电机轴承异响的诊断方法：（1）变换转速试验。起动发动机，分别山怠速到低速，山低速到中速，再山中速到高速加大节气门进行变换转速试验，同时结合逐缸断火试验和听诊等方法反复进行。若响声随着发动机转速的升高而增大，抖动节气门加油的瞬间异响突出，则为连杆轴承异响。（2）断火试验。在怠速、中速、高速等工况下，逐缸反复进行断火试验。如某缸断火后响声明显减弱或消失，在复火的瞬间又立即出现，则可断定为该缸连杆轴承异响。（3）听诊。如用听诊器或长柄起子触在发动机缸体上听诊，响声不明显，但在发动机下方异响明显，则为连杆轴承异响。检杳机油压力。在诊断连杆轴承异响时要注意检杳机油压力。声严重，又伴随有机油压力低，说明轴承与轴颈的配合间隙过大。扩展资料：发电机轴承异响的原因：(1)连杆轴承与轴颈过甚，径向配合间隙过大。(2)连杆轴承合金层烧毁或脱落。(3)连杆轴承盖的固定螺栓松动或折断。(4)机油压力太低或机油太稀。(5)发动机长期高温、高负荷下工作。(6)没有及时维护发电机并向轴承内加注润滑脂，导致轴承因缺少润滑而磨损。参考资料来源：搜狗百科-发电机
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2条回答
匿名用户 
小狐狸 
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