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铅酸蓄电池怎么维护?
匿名用户
铅蓄电池的结构是由涂二氧化铅PbO2的铅板作阳极板,表面有硫酸铅PbSO4的铅板作阴极板.电液是稀硫酸.在制造铅板时,为了提高铅板的机械强度,往往要在铅中加入少量的锑等;为了延长其工作寿命,还要加一些添加剂。工作过程中,理论上硫酸是不会消耗的,实际上有一部分会随水分一块蒸发,一部分和铅结合成了不再逆转的硫酸铅(即硫化).不过硫酸浓度太高会破坏电池芯片充电放电。怎么维护电池 平时充电电流不要太大。充电够了就要停充电。要不电池水会电解,变成氢气和氧气。
2023-10-29
1条回答
问
铅酸蓄电池怎么维护?
2023-10-29
0条回答
问
地埋式蓄电池的维护流程与方式
COOLPC
蓄电池使用维护常识 一 通用常识 1 蓄电池在存放过程中应每个月补充电一次。 2 严禁亏电保存蓄电池,严重亏电蓄电池保存一久将会导致报废。 3 冬天蓄电池容量自然下降越冷下降越多,影响使用,应及时进行专业维护。冬天充电应在温暖的房间进行。 4 禁止在阳光下暴晒蓄电池。 5 重视保养`应定期维护和保养。 6 充电过程中严禁明火和火花接近蓄电池,以免引起爆炸。 二 电动车蓄电池 1 减少大电流放电,起动和上坡是要用脚踏助力。应经常检查车轮胎是否气足,避免带过重的物体。 2 防止过放电,当蓄电池电量显示只有一只灯时或电量指示在黄色区时,应立即充电,不得将电放完,严禁利用回升电压骑行。 3每一到两个月进行一次深放电,即骑到欠压时进行充电并保证充足,以增加蓄电池使用寿命。 4 够买正规厂家生产的名牌蓄电池,使用三段式脉冲充电器延缓不可逆硫酸盐化的产生。 5 蓄电池充电时发现发烫,充电器不变灯,第二天及时进行专业检修和维护,否则蓄电池几天即出现鼓包而报废。 6 购买电动车应以实用为主,避免购买超大功率电动车,电机功率越大,蓄电池寿命越短。 7 电动车蓄电池应定期维护。一般电摩托每5个月维护一次,电动车每10个月维护一次。 三 启动类蓄电池(如汽车,摩托车等) 1 启动时间不应大以5秒,二次使用时间应在20秒以上,连续使用不应超过5次。 2 电量不足时,严禁起动。 3 定期检查充电电压和电流并根据温度调整,防止过充电和充电不足。 4 水电瓶电解液不足时,应及时补充蒸馏水并充电,严禁添加流酸。 5 蓄电池起动困难时应及时维护,增加容量减少物理损坏。 6 应定期进行专业维护,增加使用寿命,一般每10个月一次。 7 控制蓄电池使用温度,冬天应对蓄电池进行保温,夏天防止蓄电池温度升高。 8当极住上发现有白色结晶时,应用开水清洗并保持蓄电池清洁。 四 浮充蓄电池(如应急,UPS电源等) 1 定期维护,每月启用一次。 2 每年进行一次全程式全充全放的专业维护。 3 使用合格正规的充放控制电路,防止过充电和过放电。 铅酸蓄电池是由铅和硫酸组成的一种电化学直流电源,俗称电瓶。使用和维护不当是导致蓄电池提前损坏的主要原因。常出现的故障有:短路 断格 活性物质脱落 极板软化硬化 不可逆硫酸盐化(简称硫化)等。其中硫化故障占损坏蓄电池的大多数。 曲靖启能蓄电池服务中心是以蓄电池销售,保养,修复为主的专业店。本店拥有先进的检测仪器去硫化仪器。你只需要花几十元就能使因为硫化原因损坏的蓄电池恢复如初。我们建议您在更换蓄电池之前先进行检测,判断故障,如确实已损坏无法修复,再行更换。本店还维修车用电子,电器。充电器。备用,应急电源。家有电器等。
2023-10-29
2条回答
问
天津免维护铅酸蓄电池有哪些品牌
今朝有酒
蓄電池的種類: 一般轎車上使用的電池為鉛酸蓄電池。常見的鉛酸蓄電池有2類,一類是加水型鉛酸蓄電池,另一類是免維護型鉛酸蓄電池。 加水型鉛酸蓄電池:普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構成,電解液是硫酸的水溶液。它的主要優點是電壓穩定、價格便宜﹔缺點是比能低(即每公斤蓄電池存儲的電能)、使用壽命短和日常維護頻繁。 免維護型鉛酸蓄電池:免維護蓄電池由於自身結構上的優勢,電解液的消耗量非常小,在使用壽命內基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點。使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。市場上的免維護蓄電池也有兩種:第一種在購買時一次性加電解液以后使用中不需要維護(添加補充液)﹔另一種是電池本身出廠時就已經加好電解液並封死,用戶根本就不能加補充液。企业名称:炜业通蓄电池公司名称:炜业通科技有限公司主营产品:铅酸蓄电池,蓄电池,免维护铅酸蓄电池,太阳能蓄电池,12v蓄电池,胶体蓄电池,6v蓄电池
2023-10-27
2条回答
问
汽车蓄电池如何维护与保养?
张海东
1.蓄电池长久不用,它会慢慢自行放电,直至报废。因此,每隔一定时间就应启动一次汽车,给蓄电池充电。另一个办法就是将蓄电池上的两个电极拔下来,需注意的是从电极柱上拔下正、负两根电极线,要先拔下负极线,或卸下负极和汽车底盘的连接。然后再拔去带有正极标志的另一端,蓄电池有一定的使用寿命,到一定的时期就要更换。在更换时同样要遵循上述次序,不过在把电极线接上去时,次序则恰恰相反,先接正极,然后再接负极。 2.当电流表指针显示蓄电量不足时,要及时充电。蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来。有时在路途中发现电量不够了,发动机又熄火启动不了,作为临时措施,可以向其他的车辆求助,用它们车辆上的蓄电池来发动车辆,将两个蓄电池的负极和负极相连,正极和正极相连。 3.电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照标准进行相应的调整。 4.在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液。切忌用饮用纯净水代替。因为纯净水中含有多种微量元素,对蓄电池会造成不良影响。 5.在启动汽车时,不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。正确的使用办法是每次发动车的时间总长不超过5秒,再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不着车的情况下应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。 6.日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气。倘若蓄电池盖小孔被堵,产生的氢气和氧气排不出去,电解液膨胀时,会把蓄电池外壳撑破,影响蓄电池寿命。 7.检查电池的正、负级有无被氧化的迹象。可以用热水时常浇电瓶的电线连接处。 8.检查电路各部分有无老化或短路的地方。防止电池因为过度放电而提前退役。
2023-10-03
4条回答
问
叉车蓄电池维护应注意些什么?
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不知你用的是蓄电池叉车还是柴油叉车,如果蓄电池叉车就给你分享一下我的经验吧,叉车蓄电池一般用的都是48V500A左右的,由于使用频繁,所以每次都要充电,保养是很重要的,首先要保证电池盖上面得清洁,要及时清理,如果上面有积水或赃物应用湿抹布抹净,尽量不要用干的,经常检查电池极桩,(软连接电池)螺丝不要有松动,每个极桩上应该有保护套,每天要检查电解液的液面高度,液面应高于电池极板3厘米左右,电池充电,应充分充满,不要充一小时用一会的,那样对电池是损伤很大的,充电时最好采用自动充电机,对电池很有好处,充电时,应注意电池的温度,当温度超过55摄氏度时应停止充电,等温度降下后再冲,或用风扇降温,每两个星期检查一下电解液的密度,这个是很重要的,避免电池充不满电,或比重太高极板硫化严重,点解呀应在1.28左右,是温度而定,标准温度为25摄氏度时,比重正常情况下不会变化太多,当比重高时应抽出一部分的电解液,然后加入等量的蒸馏水,加以稀释,蒸馏水要绝对纯净,比重低时,同样方法抽出电解液加入等量的电瓶原液,注意抽电解液是不要有任何金属物接触到电解液,平时也不要有任何的金属物质掉落到电池内,会在电池内发生化学反应对电池是致命的,车辆停用超过30天时应每月补充一次电,每月应对电池进行一次均衡充电,就是过充电,现在的充电机上一般都有这个按钮的,平时用车时不要将电池的电全部用完才充电,应保留10%赶快充电,电池用完电后停留不应超过24小时,在充电,一些细微的地方想不起来的,如需要问别的什么QQ76855285
2023-05-22
3条回答
问
汽车蓄电池的维护保养
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蓄电池最好不要亏电,也就是说车长时间不开的时候要充满电才可以哦,另外用了一年左右要加一定的蒸馏水,这个你要去卖电瓶的那里去买,那里有的,要加满,然后在充电,这样电瓶的寿命会延长。
2023-05-22
2条回答
问
蓄电池充电方法和维护
75c3b83b7a12
通常我们说电池电压12V是指的公称电压(额定电池),实际电池工作电压应是12.6V以上。如电池静置电压小于12.4V时,表示电池有轻度亏电,就需要补充电了。 给电池充电要考虑几个方面的问题: 1、用电池额定容量的1/10电流充电,如你的电池是200AH的就用20A的电流充电; 2、充电时间主要取决于电池的亏电程度,电池的亏电程度可以通过测量电池的电解液比重来判断(用比重计可以测量)。如无比重计也可以通过测量电池的静置电压来判断。具体方法可参见我的百度空间,里面有详细说明。 3、关于补充水的问题要看你用的是什么电池了,如电池有盖子可以打开就可以加水,电池外壳上有两条线,叫上下液面线,加水量就在两线之间,不要超过上液面也不要少于下液面。如不能打开就不用加水,那是免维护电池,用不着加水的。 加水除了新电池外一律加纯水,最好是蒸馏水。 4、显示屏上显示电压我不知道准不准,最好是用电压表测一下电池的端电压,在启动马达时,电池的电压下降是正常的,按你说的这比例也是正常范围的,不用担心。现在发电机启动不了,首先检查一下是不是电池亏电了,给电池充足电后再试一下看看。 关于电池的原理、充电等内容,欢迎到我百度空间去看看,那有详细说明,望能给你带来帮助。http://hi.baidu.com/changfong
2023-05-18
1条回答
问
电动车免维护电池,电动车免维护电池?
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免维护蓄电池的技术维护对于免维护蓄电池,相信摩友们都不陌生,但是免维护蓄电池是否要进行技术维护,相信大多数朋友就不太了解了,也很难作出准确的答复。从免维护蓄电池的工作原理上来讲,由于免维护蓄电池特殊的结构,蓄电池充电时所产生的微量气体,可以在免维护蓄电池内部自动进行还原。在正常使用的情况下,气体能够排出免维护蓄电池的数量是极少的,所以,免维护蓄电池是不会产生电解液亏液问题的,也就无需对免维护蓄电池进行技术维护,经常检查和添加电解液,也就是说,免维护蓄电池在使用中无需经常检查和补充电解液。但在实际上,由于多种不良因素的影响,尤其是使用时间较长的免维护蓄电池,充电时所产生的微量气体还是会不断地从免维护蓄电池排出,能够在免维护蓄电池内部自动进行还原的就会越来越少,最终导致电解液不断地减少,电解液亏液的结果是,蓄电池的有效容量明显大大降低,最大的问题就是给电起动的正常使用带来不便,即使刚刚充电终了的蓄电池,也只连续使用几次电起动,免维护蓄电池的电能就耗尽了,起动电机无力拖动发动机进入起动工况,这种故障现象,就使不少人误认为免维护蓄电池有故障,不能继续使用了,就将免维护蓄电池废弃了,更换了新的免维护蓄电池。其实,大多数的免维护蓄电池,只要进行正确的技术维护,免维护蓄电池还是能够恢复电容量,是能够连续使用的,这对于延长免维护蓄电池的使用寿命,降低运行成本,有着十分积极的意义。也有的维修人员对此抱有疑义,认定免维护蓄电池不能进行技术维护。根据有关资料,有的蓄电池生产厂家也提出了重视免维护蓄电池的技术维护问题,并编入了蓄电池使用说明书。对免维护蓄电池技术维护的时机,技术要求,操作方法等作了详尽的介绍,所以适时对免维护蓄电池进行技术维护是十分必要的。免维护蓄电池技术维护的恰当时机,通常是正常使用中的免维护蓄电池的电容量明显下降的时候,即首次出现便用电起动起动发动机时,起动电机工作无力,经检验确认蓄电池严重亏电了。免维护蓄电池首次出现电容量明显下降的时间,与免维护蓄电池的技术状态是否良好有很大的关系,技术状态良好的免维护蓄电池,首次出现电容量明显下降的时间要相对晚一些,技术状态较差的免维护蓄电池,首次出现电容量明显下降的时间要相对早一些。所以,免维护蓄电池的技术维护不是以投入运行后的时间来决定的,而是以首次出现电容量明显下降的时间,确定进行技术维护。技术维护的要求是:一、从电动车上取下蓄电池,使用清水清洗蓄电池外部,并检查蓄电池外部是否有损伤、渗液等现象,以确定蓄电池能否继续使用。二、小心取下蓄电池的密封栓,使用注射器向蓄电池内加注蒸馏水,使每个格的液面均略于极板。三、使用恒流充电器对蓄电池进行补充充电,充电电流为蓄电池容量数值的十分之一,充电时间一般为8~10小时。蓄电池充电结束后,使用蓄电池容量检测仪检测蓄电池的端电压是否符合技术要求,如果蓄电池的端电压符合技术要求,再充电一个小时,结束充电。四、蓄电池充电中,应经常检查蓄电池是否有发热,电解液是否减少等故障现象,并采取相应措施进行处理。五、蓄电池充电结束,应再次检查蓄电池电解液液面,液面高出极板过多的,可以使用注射器抽出一部分,使液面略高于极板,液面低于极板的,可以使用注射器加注专用补充液,使液面保持略高于极板。六、切实装好密封栓,如果备有新品,应优先使用新品,确保密封栓具有良好的封闭性。七、使用清水冲洗蓄电池外部,风干后就可以装车使用
2023-05-16
4条回答
问
风帆蓄电池46B24L是免维护的吗怎么上盖打开
6158b405826e
盖是不能打开的。生产时用加热模具粘合的。46B24是45安时L是反柱。
2023-01-22
4条回答
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