- 问答
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问 机械原理中的的制动机构的机构功能是什么
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问 汽车液压转向机构是否属于液压伺服机构？说明它的作用
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问 热机有蒸汽机，内燃机，和汽轮机，前俩知道，而汽轮机是什么啊？
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问 用液压缸举升重物，怎么才能实现举升2倍于液压缸行程的距离，用滑轮机构的话，怎么绕线？麻烦用图示方法，
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问 混流式水轮机组是属于立式水轮机还是卧式
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问 燃气轮机的最大功率为何远小于汽轮机?
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问 蒸汽轮机和燃气轮机又什么区别 哪个比较先进
bac671aad794 蒸汽机 蒸汽机是将蒸汽的能量转换为机械功的往复式动力机械。蒸汽机的出现曾引起了18世纪的工业革命。直到20世纪初，它仍然是世界上最重要的原动机，后来才逐渐让位于内燃机和汽轮机等。 简单蒸汽机主要由汽缸、底座、活塞、曲柄连杆机构、滑阀配汽机构、调速机构和飞轮等部分组成，汽缸和底座是静止部分。从锅炉来的新蒸汽，经主汽阀和节流阀进入滑阀室，受滑阀控制交替地进入汽缸的左侧或右侧，推动活塞运动。 蒸汽机在20世纪初达到了顶峰。它具有恒扭矩、可变速、可逆转、运行可靠、制造和维修方便等优点，因此曾被广泛用于电站、工厂、机车和船舶等各个领域中，特别在军舰上成了当时唯一的原动机。 蒸汽机的弱点是：离不开锅炉，整个装置既笨重又庞大；新蒸汽的压力和温度不能过高，排气压力不能过低，热效率难以提高；它是一种往复式机器，惯性力限制了转速的提高；工作过程是不连续的，蒸汽的流量受到限制，也就限制了功率的提高。 内燃机 内燃机是一种动力机械，它是通过使燃料在机器内部燃烧，并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。 内燃机以其热效率高、结构紧凑，机动性强，运行维护简便的优点著称于世。 广义上的内燃机不仅包括往复活塞式内燃机、旋转活塞式发动机和自由活塞式发动机，也包括旋转叶轮式的燃气轮机、喷气式发动机等，但通常所说的内燃机是指活塞式内燃机。活塞式内燃机以往复活塞式最为普遍。 往复活塞式内燃机的组成部分主要有曲柄连杆机构、机体和气缸盖、配气机构、供油系统、润滑系统、冷却系统、起动装置等。 活塞式内燃机将燃料和空气混合，在其气缸内燃烧，释放出的热能使气缸内产生高温高压的燃气。燃气膨胀推动活塞作功，再通过曲柄连杆机构或其他机构将机械功输出，驱动从动机械工作。 内燃机以其热效率高、结构紧凑，机动性强，运行维护简便的优点著称于世。 燃气轮机（是内燃机的一种） 燃气轮机是以连续流动的气体为工质带动叶轮高速旋转，将燃料的能量转变为有用功的内燃式动力机械，是一种旋转叶轮式热力发动机。 燃气轮机的工作过程是，压气机(即压缩机)连续地从大气中吸入空气并将其压缩；压缩后的空气进入燃烧室，与喷入的燃料混合后燃烧，成为高温燃气，随即流入燃气透平中膨胀作功，推动透平叶轮带着压气机叶轮一起旋转；加热后的高温燃气的作功能力显著提高，因而燃气透平在带动压气机的同时，尚有余功作为燃气轮机的输出机械功。 与活塞式内燃机和蒸汽动力装置相比较，燃气轮机的主要优点是小而轻。单位功率的质量，重型燃气轮机一般为2～5千克/千瓦，而航机一般低于0.2千克/千瓦。燃气轮机占地面积小，当用于车、船等运输机械时，既可节省空间，也可装备功率更大的燃气轮机以提高车、船速度。 燃气轮机的主要缺点是效率不够高，在部分负荷下效率下降快，空载时的燃料消耗量高。参考资料：http://baike.baidu.com/view/18878.html?wtp=tthttp://baike.baidu.com/view/71190.html?wtp=tt
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问 谁能告诉我船用蒸汽轮机,燃气轮机,柴油机,涡轮机之间的优劣比较.
65a53aa741b8 蒸汽轮机： 优点： 输出功率极高，两套即可推动5万吨以上的船舶，民用船舶一套即可； 燃料便宜（重油），运行成本低； 缺点： 体积巨大，小型船舶难以使用； 启动时间太长，从启动到最大功率需一至数小时； 倒车不便，需安装复杂的传动齿轮组。燃气轮机： 优点： 体积小，安装灵活，各类船舶均容易采用； 启动迅速，达到最大功率只需几分钟； 倒车灵活，只需调整风扇桨距即可。 缺点： 最大功率有限，2万吨以上船舶不太适用（需安装4台以上）； 燃料昂贵（航空煤油或专用燃料），运行成本高；柴油机： 优点： 体积适中，适用范围最广； 功率范围大，有各种功率的机型供各类船舶选择； 燃料价格较低，运行成本适中； 缺点： 高速性能不如前两种，所以只有民用船用其作主机。现代军用水面舰船主要以它作为辅助动力使用，只有航速有限的常规潜艇把它作为主机。
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问 在汽车已经四化的今天,对于发动机的两大机构(曲柄连杆机构和配气机构),
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问 在汽车发动机由曲柄连杆机构和配气机构组成 配气机构由什么组成的
听涛观海 
2条回答
嗳她 
翰墨飘香 
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