- 问答
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问 CC01攀爬车帕杰罗和酷路泽底盘一样吗?
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问 单车也有好多种啊公路车，山地车，双飞，死飞，滑飞，竞速，活飞，折叠车，攀爬车，极限车，速降车 有
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问 bmx和山地车犹豫中，我是新手，又没什么钱。想学bmx和攀爬车的技术，但是考虑山地车又有实用性。
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问 请问bmx街车，表演车，和攀爬车有什么区别？求详解。 我是学生，买来骑着上学，顺便在晚上或周末练习...
与你同飞 小轮车（Bicycle Motocross，简称BMX）是一种车轮直径为20英寸的自行车，小轮车比赛分为在泥地赛道上的小轮车竞速赛（BMX racing）和以技巧为主的自由式小轮车（freestyle BMX）比赛。自由式小轮车包括五个不同的类型，分别是：街道，公知园，U型道，泥地以及平地。不同的地形对自行车的技术要求也不相同。简单地说，自行车攀爬就是骑自行车，用技巧和平衡，过各种不同类形的人工或天然障碍物， 是少数非竞速自行车项目之一。技术主要包括在不同车速情道况下的平衡和跳高，跳远。攀爬车分为大攀、小攀（没有车座）。后来有了街攀（一般带车座）。上面的车如果注重特技表演的话就可以乘坐表演车。表演车是区别于竞速车的一种统称，而一般表演车车把可以360度旋转，并且有前后脚踩用的火箭内筒。身高是一方面，体重也很重要。如果你1米85，140斤左右的话可以考虑街攀，比较像一般的山地车，技巧性很强。但是开始练习容要按照从小攀、大攀、街攀的顺序开始练，少走弯路。可以看看街攀大神丹尼的视频，你会爱上它的。
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问 攀爬同攀和爬的区别
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问 玩儿攀爬，小车容易还是大车容易？
bc56d55f20ee 对于新手来说其实还是用20的攀爬好，你看看下面的文章就可以了26式-攀爬车的特点：由山地车改装而成，大体看上去和一般的山地车没有什麼区别。攀爬车的车架： 攀爬车自行车的车架一般比较矮，这样有利于给选手更多的活动空间，而且在车架保证强度的前提下越轻的车架越好。一般选用铝合金或者钛合金比较合适，前者经济实惠，后者为贵族用品。注意：禁用碳纤维车架作为攀爬车架，因为碳纤维的虽然重量轻，但是很难保证强度，而且价格昂贵。不适合攀爬用。您看到的这个车上面的车架，就是一款大众化的铝合金车架。价格大概在250-400元中间，当然也有更好的。攀爬车的前叉： 考虑的问题是你的体重和你对车的要求，现在有很多铝合金的前叉，非常的轻，但是质量次的强度很难保证，如果是出学者，建议购买一只络钼钢前叉，重量，性能，价格都很好的成正比。非常得不错，唯一值得注意的就是，如果你想前面装碟刹的话，请选择带有碟刹孔的前叉。攀爬车的车把： 车把的强度一定要高，越长的车把就越好控制车子的平衡，但是越长的车把对于过障碍来说也就越不容易通行。中国北方市场的车把可选择不多，一般就使用，阿米巴192就可以了。攀爬车的传动： 传动部分包括：牙盘、链条、飞轮、还有前后拨链器。一般攀爬车通常使用的速度比为22：19也就是牙攀22个齿，而飞轮19个齿。而有的牙攀只有24齿，那也可以把飞轮向上调成24：21的速比。常用的速比有22：19、24：21、22：18、22：17。攀爬车的轮组： 轮组（也就是车轮）攀爬车对于后轮的要求是比较高的，所以在选择车轮方面，后的要重点一些，比如后面用的圈可以是太阳宽。后胎可采用2.35以上的宽胎。而前轮可以就可以轻量化一下。攀爬车的护盘： 护盘：到了中级水平的时候比较重要的一个东西，也是攀爬自行车特有的（现在有的街车上也有），材料常由钢或者是铝合金制作，大小比牙盘齿盘直径大概多2cm左右的圆形，平行装在齿盘旁，用于卡台的时候保护牙盘和链条。20式-攀爬车的特点：为了攀爬运动而专业设计的自行车，所有零件均为攀爬专用。小攀爬的车架： 20式攀爬自行车的车架当然是20小车的车架了，由于一般都是专用车架，所以设计角度和理念都是不错的，选择小车车架的时候，注意的就是重量、强度和样式最重要了。小攀爬的前叉： 小车的前叉也是专用的，而前叉的叉长一般和大车前叉长短差不多。一般车架都有配套前叉，而如果实在找不到前叉的话可以用大车的前叉改装，更改扎台的位置。不过需要一定的技术。也可以选择碟刹。小攀爬的传动： 由于是专用的车，所以小车只有一个速度比，如果想换速度比的话，就要换后飞轮或者前飞轮。小车的活飞轮位置不像大车，大车的飞轮都是装在后轴上面的，而小车，有的则安装在中轴上面。小攀爬的轮组： 20的轮组的结构更结实，抗冲击性更强，而小车的其中一点的优点也在这里，小车的圈一般都不会像大车的轮组一样容易成L型。小攀爬的护盘： 小车的护盘也是专用的，位于车架的下方，一片专用的铝合金或者是钢板做的三角状护盘。相对于大车的护盘来讲，小车的护盘卡台的稳定性增加了很多很多。
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问 攀爬山地车!
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问 山地车与攀爬的区别。
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问 自行车攀爬问题！
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问 自行车攀爬？
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1条回答
匿名 
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