- 问答
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问 铅酸蓄电池的种类
6aab3613b72f 铅酸蓄电池有多种分类方法： （1）按蓄电池极板结构分类：有形成式、涂膏式和管式蓄电池； （2）按蓄电池盖和结构分类：有开口式、排气式、防酸隔爆式和密封阀控式蓄电池； （3）按蓄电池维护方式分类：有普通式、少维护式、免维护式蓄电池。 （4）按我国有关标准规定主要蓄电池系列产品有： 起动型蓄电池：主要用于汽车、拖拉机、柴油机船舶等起动和照明； 固定型蓄电池：主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源； 牵引型蓄电池：主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源； 铁路用蓄电池：主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力； 摩托车蓄电池：主要用于各种规格摩托车起动和照明； 煤矿用蓄电池：主要用于电力机车牵引动力电源； 储能用蓄电池：主要用于风力、水力发电电能储存。（来源“理士蓄电池商城”） 铅酸蓄电池分干式和湿式 另外还有免维护蓄电池。胶体电解质蓄电池，碱性蓄电池 还可以分为起动电池、动力电池和固定电池 从应用看，有起动电池、动力电池、储能电池等 看是从极板类别来区分还是从用途来区分，非常多的。 从极板来区分 就是：启动型和储能型。 从用途来分：汽车类、摩托车类、叉车类、高尔夫球车类、后备电源类（每个大类下面还有各个小类别，好多好多的。 铅酸蓄电池有多种分类方法： （1）按蓄电池极板结构分类：有形成式、涂膏式和管式蓄电池； （2）按蓄电池盖和结构分类：有开口式、排气式、防酸隔爆式和密封阀控式蓄电池； （3）按蓄电池维护方式分类：有普通式、少维护式、免维护式蓄电池。 （4）按我国有关标准规定主要蓄电池系列产品有： 起动型蓄电池：主要用于汽车、拖拉机、柴油机船舶等起动和照明； 固定型蓄电池：主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源； 牵引型蓄电池：主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源； 铁路用蓄电池：主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力； 摩托车蓄电池：主要用于各种规格摩托车起动和照明； 煤矿用蓄电池：主要用于电力机车牵引动力电源； 储能用蓄电池：主要用于风力、水力发电电能储存。（来源“理士蓄电池商城”） 铅酸蓄电池分干式和湿式 另外还有免维护蓄电池。胶体电解质蓄电池，碱性蓄电池 还可以分为起动电池、动力电池和固定电池 从应用看，有起动电
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问 铅酸蓄电池属于哪个行业？
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问 铅酸蓄电池 极群是如何并联的？
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问 铅酸蓄电池配组的要求~~
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问 铅酸蓄电池的问题
LC 1、蓄电池所用电解液密度应在1.260-1.280之间，气温高的季节，可 取下限密度值，气温低的季节取上限值。 2、放电后的蓄电池应及时补充电，不得搁置12小时以上。 3、串联充电的蓄电池应为同型号，相互间放电程度相差不得超过１５％。 4、在普通充电时，当充入电量约为上次实放电量的1.4倍时，需进行电解液密度及液面高度的调整，调整后继续充电半小时，以使电解液均匀。对于非干荷电电池的初充电，充入电量应为该电池额定容量的1.5-3倍。如6-Q-60电池的初充电量应为90Ah-180Ah之间。 5、在初充电及普通充电中如果有个别单格电压特别低且密度电压升高极其缓慢，继续用第二阶段充电电流充电，或单独对其充电，仍不能消除差别的，应停止充电，排除故障后再进行充电。 6、充电过程中电池温度不宜过高，过高时应采取措施进行降温。 7、蓄电池在使用中要注意放电程度，禁止过放电，一般情况下放电量不得超过额定容量的50%，对其放电程度的判定可由电解液密度来确定，电解液密度每降低1%，容量减少6%。 8、应经常检查电解液的液面高度和密度，并给予调整；由于水份蒸发液面降低的须加蒸馏水调整；由于电解液溅出而降低的，可注入与电解液密度相同的硫酸溶液；在一般情况下仍可用蒸馏水调整。 9、蓄电池要保持清洁，经常清洗排气栓透气孔，用干布擦去灰尘和脏物，并每隔30－35天用沾有约10%的氨水或苏打水的抹布清理电池表面，再用清水冲洗，最后再用洁净的干布擦干。 10、禁止用电池短路的方法来检测蓄电池的带电情况，以防止发生爆炸造成人员伤亡。 11、充电室内应有良好的通风设备，严禁在充电室内吸烟或进行明火作业。 12、防止蓄电池内掉入铁、铜等杂质。 13、对于用一段时间后，容量不佳的电池、过放电的电池、经常充电不足的电池，要进行均衡充电处理（充电电流应为普通充电电流的1/4）以平衡改进蓄电池的性能。 14、蓄电池在使用过程中，不能全充全放的，每三个月要进行一次20小时率检查放电，以防止极板硫酸盐化，保证蓄电池的容量。 15、封口剂开裂的应及时修复，以防止电解液溢出，腐蚀损坏零件及车辆等运输设施。
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问 铅酸蓄电池的选用
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问 铅酸蓄电池怎么样呢？
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问 铅酸蓄电池的构造
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问 铅锌蓄电池的原理
873100f34b65 -- 铅酸蓄电池的工作原理 1、铅酸蓄电池电动势的产生 铅酸蓄电池充电后，正极板二氧化铅（pbo2），在硫酸溶液中水分子的作用下，少量二氧化铅与水生成可离解的不稳定物质--氢氧化铅（pb(oh)4），氢氧根离子在溶液中，铅离子（pb4）留在正极板上，故正极板上缺少电子。 铅酸蓄电池充电后，负极板是铅（pb），与电解液中的硫酸（h2so4）发生反应，变成铅离子（pb2），铅离子转移到电解液中，负极板上留下多余的两个电子（2e）。 可见，在未接通外电路时（电池开路），由于化学作用，正极板上缺少电子，负极板上多余电子，如右图所示，两极板间就产生了一定的电位差，这就是电池的电动势。 2、铅酸蓄电池放电过程的电化反应 铅酸蓄电池放电时，在蓄电池的电位差作用下，负极板上的电子经负载进入正极板形成电流i。同时在电池内部进行化学反应。 负极板上每个铅原子放出两个电子后，生成的铅离子（pb2）与电解液中的硫酸根离子（so4-2）反应，在极板上生成难溶的硫酸铅（pbso4）。 正极板的铅离子（pb4）得到来自负极的两个电子（2e）后，变成二价铅离子（pb2），，与电解液中的硫酸根离子（so4-2）反应，在极板上生成难溶的硫酸铅（pbso4）。正极板水解出的氧离子（o-2）与电解液中的氢离子（h）反应，生成稳定物质水。 电解液中存在的硫酸根离子和氢离子在电力场的作用下分别移向电池的正负极，在电池内部形成电流，整个回路形成，蓄电池向外持续放电。 放电时h2so4浓度不断下降，正负极上的硫酸铅（pbso4）增加，电池内阻增大（硫酸铅不导电），电解液浓度下降，电池电动势降低。 3、铅酸蓄电池充电过程的电化反应 充电时，应在外接一直流电源（充电极或整流器），使正、负极板在放电后生成的物质恢复成原来的活性物质，并把外界的电能转变为化学能储存起来。 在正极板上，在外界电流的作用下，硫酸铅被离解为二价铅离子（pb2）和硫酸根负离子（so4-2），由于外电源不断从正极吸取电子，则正极板附近游离的二价铅离子（pb2）不断放出两个电子来补充，变成四价铅离子（pb4），并与水继续反应，最终在正极极板上生成二氧化铅（pbo2）。 在负极板上，在外界电流的作用下，硫酸铅被离解为二价铅离子（pb2）和硫酸根负离子（so4-2），由于负极不断从外电源获得电子，则负极板附近游离的二价铅离子（pb2）被中和为铅（pb），并以绒状铅附着在负极板上。 电解液中，正极不断产生游离的氢离子（h）和硫酸根离子（so4-2），负极不断产生硫酸根离子（so4-2），在电场的作用下，氢离子向负极移动，硫酸根离子向正极移动，形成电流。 充电后期，在外电流的作用下，溶液中还会发生水的电解反应。 4、铅酸蓄电池充放电后电解液的变化 从上面可以看出，铅酸蓄电池放电时，电解液中的硫酸不断减少，水逐渐增多，溶液比重下降。 从上面可以看出，铅酸蓄电池充电时，电解液中的硫酸不断增多，水逐渐减少，溶液比重上升。 实际工作中，可以根据电解液比重的变化来判断铅酸蓄电池的充电程度。
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问 铅酸蓄电池原理
2条回答
Smile浅陌兮 
匿名 
得瑟的青春不屑的气质 
匿名用户 
141c469bc353 
fc4cb2239e64 
