- 问答
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问 关于蓄电池+逆变器边充电边放电的问题？
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问 什么叫做蓄电池放电监测仪。
822a35915c0c HDGC3982蓄电池放电监测仪是专门针对蓄电池组核对性放电、蓄电池容量测试、蓄电池组日常维护、工程验收以及其它直流电源带载能力的测试而设计。蓄电池放电监测仪其主要功能有：功能一：核对性放电试验：连续设定放电电流，恒流放电，测试过程中实时监测电池状态（单节电池电压、整组电压、已放电容量、放电时间），挑选出落后电池，准确测量电池组的容量。功能二：蓄电池巡检功能：监测充电过程电池状态（单节电池电压、整组电压、已冲电容量、充电时间、充电电压曲线），了解电池性能。功能三：短时容量测试功能：短时（10分钟）放电预估电池组容量，可快速判断电池的性能及容量。功能四：无线传输功能; 放电过程通过无线终端传送到计算机监测软件，真正实现无人值守，放电数据一目了然，节约人力，提高效率。功能五：数据管理：完善的计算机管理分析监控软件，强大的数据处理功能，对电池多项试验结果进行综合分析（以曲线的形式来表现），准确判断电池性能，并自动生成数据报表。
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问 蓄电池测试仪的放电原理是什么？谢谢
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问 蓄电池充电同时，可以放电吗？放电同时可以充电吗？谢谢
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问 蓄电池充电机实际充电效率问题
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问 蓄电池充电有快充和慢充之分，
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问 蓄电池一直充电会有影响吗？
23f4de3f38ad 不会对蓄电池造成过充，因为汽车充电系统有一套保护系统及调节器，当电瓶电压超过额定电压时，保护系统的调节器就会切断发电机的激磁线圈停止发电，从而调节电池的充电过程。 调节器的作用，汽车发电机是硅整流发电机，发电内部有激磁线圈，当激磁线圈有电流时发电机发电。而调节器是靠电瓶的电压高低信号给激磁线圈供电，来控制发电机的工作状态。调节器停止供电以后，当电压低于设电压后调节器继续供电，这是一个反复的过程。 对电池寿命有影响，另外会导致电瓶虚电，亏电等等，建议正确充电每次充电12小时，保持电池活力。 1、车主对电池保养意识全无，造成电池硫化损害严重。非要等电池跑不动了才过来修复保养，这时修复难度加大。其实6个月保养一次，寿命自然延长很多，但是车主没有这个意识。电池损坏，大多从充电器造成过度失水开始。 2、充电器是杀手。分劣质充电器和老化充电器，这些电池杀手一般在电池8个月后，发挥出杀手作用。究其原因，新电池符合这些电池杀手口味，随着电池老化，电池无法满足杀手要求了，到了每年6月，电池迅速失水报废变形。 3、豪华电动车启动电流大，造成电池硫化。如果车主启动车子，缓慢加速，电池寿命和行驶里程自然提高20%。 4、电机控制器损坏，造成电池短命。概率不大，但是也有不少。 5、骑行不亏电，寿命自然长。新电池每次将电用到红灯上方就可以充电，但是不能亏电行驶。每次亏电，寿命就少一些，10次亏电新电池也很快报废，要及时充电避免亏电。 6、最重要的一点还是要合理充电：有人说，“蓄电池不是用坏的而是充坏的”，这一说法还真有其正确性。蓄电池充电性能好坏对蓄电池的使用寿命和使用性能起着举足轻重的作用，因此必须重视充电的方式。按绝大多数用户的情况，最理想的可以选择将蓄电池以放电深度为50%－70%时充一次电最佳，这样可使蓄电池寿命达到最佳效果。同时，温度对充电的影响也是相当大的。在高温季节，蓄电池存在过充电的问题。应尽量降低蓄电池温度，保证良好散热，防止在烈日暴晒后即充电，阳光下暴晒会使蓄电池温度增高，蓄电池各种活性物质的活度增加，影响蓄电池使用寿命。与之相反，在低温情况下，蓄电池存在充电接受能力差、充电不足的问题，这种情况下，一定要提高充电电压和延长充电时间，并采取保温防冻措施，这样才有利于保证充足电，延长蓄电池的使用寿命。
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问 蓄电池在在用电的时候能不能充电
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问 碱性蓄电池充电电压不上升
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问 给12V蓄电池充电
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2条回答
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