- 问答
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问 普通铅酸蓄电池与免维护蓄电池有什么区别？
7ad33d752d13 1.一般的蓄电池铅酸蓄电池是由正负极板、隔板、壳体、电解液和接线桩头等组成，其放电的化学反应是依靠正极板活性物质(二氧化铅和铅)和负极板活性物质 (海绵状纯铅)在电解液(稀硫酸溶液)的作用下进行，其中极板的栅架，传统蓄电池用铅锑合金制造。免维护蓄电池是用铅钙合金制造，前者用锑，后者用钙，这是两者的根本区别点。 2.传统蓄电池在使用过程中会发生减液现象，这是因为栅架上的锑会污染负极板上的海绵状纯铅，减弱了完全充电后蓄电池内的反电动势，造成水的过度分解，大量氧气和氢气分别从正负极板上逸出，使电解液减少。用钙代替锑，就可以改变完全充电后的蓄电池的反电动势，减少过充电流，液体气化速度减低，从而减低了电解液的损失。
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问 轿车的蓄电池需要保养维护吗？应该怎么做？
c34214335e1a 蓄电池是汽车的重要电器设备，其性能的好坏将直接影响车辆是否能够正常运行。因此，在日常的运输、存储、更换等过程中，都要采取正确的维护和使用的方法。 电解液液面距离蓄电池盖底部的距离不能大于1/8in（1in=25.4mm） 为避免蓄电池的损坏，一定要确保电解液液面不低于极板的顶部。同时，也要避免因蒸馏水加注过度而导致电解液溢出的情况发生。另外，加注时，一定要使用蒸馏水，而不能使用普通自来水，因为自来水中含有的一些化合物可能会污染蓄电池。 如果是因为挥发而导致的电解液液面过低，则一定不要加人蓄电池酸液来补充电解液。 当蓄电池电解液损失时，水分会蒸发，而此时酸液仍留在蓄电池中。如果加入酸液，则会改变电解液的化学成分，并导致蓄电池很快失效。只有在电解液意外溢出的情况下才可以加人电解液。另外，也不要使用不是蓄电池生产商推荐的补偿方法。 检查蓄电池的接线柱和导线： 如果它们已经脏污或被腐蚀了，则应使用刮片或钢丝刷清理连接处。如果腐蚀非常严重，则需要查找出造成腐蚀的原因，腐蚀可能是由于蓄电池电解液溢出造成的。电解液里含有硫酸，而硫酸具有很强的腐蚀性。 保持蓄电池顶部的清洁
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问 免维护蓄电池的充电注意事项。
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问 汽车免维护蓄电池与普通蓄电池相比较有哪些优点
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问 免维护蓄电池为什么不加液？
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问 免维护蓄电池和加水蓄电池哪种寿命最长？
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问 蓄电池如何修复？主要针对流电快，充不进电！和免维护蓄电池修复？
c0d9c344367e 蓄电池修复的方法：1. 电池春联——这种方法是当单节电池标称电压低于12V时就可以采用这个办法。例如，市面上有可以充电应急灯而常常采用的6V 4Ah的蓄电池，而测试仪单路输出为12V ，这时就可以串联两个6V 电池，把它们接入测试仪进行硫修复。2. 输出组合法——对于那种放了很久的电池或者说自放电很严重以及硫化很严重的电池，我们不能采用补水和充电恢复的方法了。而输出组合法对严重硫化的电池效果比较好，在使用这个方法时，充电电流最好是5A。因为修复功能的叠加，修复负脉冲电流大于正脉，选择5A是为了弥补由此而产生的充电电流的抵消。3. 加热法——对于那种放的很久的电池，电解液自然就成严重干涸的状态。如果顾客急需要修复的话，就可以采用这种加热法。首先给要被修复的电池补水后，为了加快电解液向电池内部渗透和自身的化学反应，然后我们就把补水后的电池放入70℃的热水中浸泡，最后取出电池进行正常的修复工作。4. 活化充电法——其实蓄电池在存储或者是使用期间，我们可以定期给它进行活化充电，也就是所谓的均衡充电，这样对蓄电池不可逆硫化是很有帮助的，因为就可以延长蓄电池的寿命，是很提倡的做法。我们在一般情况下，使用测试仪定期对电池充电—放电—充电就可以了。非专业人士，不建议修复使用，详情可以咨询淄博炬能电源销售有限公司。放电太快，一般由两种原因，一个是蓄电池性能本身的下降，另一个是蓄电池硫化。硫化用充电机修复就可以。但愿可以帮到你。
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问 铅酸蓄电池是免维护电池吗？
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问 免维护蓄电池隔板的作用是什么？
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问 免维护密封蓄电池可以任意摆放吗
1条回答
圣诞老人 
SY 
夏夜星空 
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