密封铅酸蓄电池问答,密封铅酸蓄电池修理知识-智配网



问答



全部分类问答精选待解决

问铅酸蓄电池补充液体为什么不用碱性溶液

未命名下午好，蓄电池的原理是利用硫酸的H+和铅板之间不断氧化还原产生高低电位差而形成电流，本质是一种电子迁移过程，不能使用碱性溶液的原因是硫酸和碱性化合物成盐后失去电荷承载能力，呈现中性的无机盐或者有机盐溶液无法存留电荷会大大降低蓄电池内的电流密度并且不可逆（OH-是阴极，不参与还原反应）请酌情参考。这也是为何蓄电池的补充液是标准密度为1.28-1.30的30%硫酸水溶液，它是利用不断消耗H+来还原铅，市面上成熟的蓄电池模组都是酸性条件下才能反应的——由于铅酸电池内的铅板占据绝大多数质量和空间，所以只需要补充H+即可，铅离子因不断被还原几乎不需要重新补充。

2023-10-29 1条回答
问铅酸蓄电池零下五十度会有什么影响?

转角鰅捯愛铅酸蓄电池的环境温度使用范围是零下20度到60摄氏度。如果超出这个范围，蓄电池的就不能进行化学反应，无法供电了。我们先从蓄电池的原理上了解：铅酸蓄电池在放电时，阳极中的二氧化铅和阴极中的海绵状铅与电解液中的硫酸发生反应变成硫酸铅和水，将化学能转变成电能释放出来。在充电时，阴阳两极的硫酸铅又分别转化为二氧化铅和海绵状铅，将电能转化为化学能贮存起来。如果在恒温25摄氏度上使用，电池的性能会达到最优化。再者，我们看一下温度对铅酸蓄电池的影响，请看下图：我们可以看到，温度越低，蓄电池的实际容量就越低。其实铅酸蓄电池是有使用条件范围的，电池的环境温度使用范围是零下20度到60摄氏度。如果超出这个范围，蓄电池的就不能进行化学反应，无法供电了。因此在零下五十度使用铅酸蓄电池是不可能的。

2023-10-29 2条回答
问超威铅酸蓄电池（电瓶）电解液怎么加

宁静新电瓶在骑车6到7个月后需补充蒸馏水一次，当觉的电瓶充电时间超过10小时还没有转灯，就可以补充了。电瓶车的电瓶为高酸电瓶，就是电瓶电解液浓度很高，通常因为充电和放电产生的热量会损失里边的水分，新电瓶在骑车6到7个月后需补充蒸馏水一次，当觉的电瓶充电时间超过10小时还没有转灯，就可以补充了。建议补充每隔5到10ML，以看到液体，充电时不往外溢出为最佳。

2023-10-29 2条回答
问铅酸蓄电池充放电后电解液的变化是怎样的

Lo韓电池在充放电过程中，电解液密度应该在1.070-1.290g/cm3之间变化，充电时电解液密度升高，放电时电解液密度降低。电解液密度太高，容易造成极板硫酸盐化和加速板栅腐蚀，密度太低，放电容量受到影响。

2023-10-29 2条回答
问 6-euf-32铅酸蓄电池能跑多远

匿名这个电瓶车能跑多远，与载重量、路况、气温都有关系，一般的能跑70公里左右。

2023-10-29 2条回答
问如何延长电动车铅酸蓄电池的使用寿命

大脚板如果是免维护的话避免过放电就行了普通的就是要经常检查电瓶液高度，缺了就要补充蒸馏水，也要避免过放电，就是不要过量的用电瓶的电。这两种电瓶都怕过充电，就是充电量过大，也极易损坏蓄电池

2023-10-27 2条回答
问电动自行车铅酸蓄电池如何使用和保养最好

不老的神话平时要浮充，不能过充电、不能过放电、电池温度不能超过50度，不能缺水，电池外观清洁，透气口不能堵，，，，，，电瓶应该怎样维护 1.切忌亏电存放亏电状态指电瓶使用后没及时充电，容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附在极板上，堵塞电离子通道，造成充电不足，电瓶容量下降。亏电状态闲置时间越长，电瓶损坏越严重。电瓶闲置不用时，应每月充电一次

2023-10-27 1条回答
问电动自行车铅酸蓄电池如何使用和保养最好？

王宝琴电动车铅酸蓄电池的正确使用和维护保养蓄电池/电瓶是电动自行车的动力源，又是一种易耗品，并且价格较高，因此使蓄电池保持良好的工作状态，延长其使用寿命，无论从环保或经济角度讲，都有很大的实用价值。以下是蓄电池的一些保养方法（下面是从普通电动车用户角度讲，对维修以及电池本身的质量我们在这里不讲述，读者可以参考我们后面的讲解或其他资料）： 1、新购回来的电动车应先充足电再使用。因为许多电动车在商店已搁置了几个月，甚至半年以上，所以必须先充足电后再使用，充足电后最好不要立即使用，需静置十分钟左右。 2、电瓶拿下来充电，安装的时候，电瓶在电动自行车上安装要牢固，以防骑行时电瓶受振动损害。电池在搬运中，禁止摔掷、滚翻、重压。 3、经常清除电瓶盖上的灰尘、污物，注意保持电瓶干燥、清洁，以防电瓶自行放电。 4、绝对不能让电瓶长期处于电量不足的状态，并且要养成每天晚上为电瓶充电的良好习惯。长期不用，应该充满电，放置阴凉干燥处，并定期充电（一般10天）。 5、电动自行车刚起动时，要用脚踏（无脚踏的可以用脚推地面的方式）帮助起动，上坡时候，用脚踏帮助电动车上坡，以免放电电流过大而损坏电瓶。 6、骑行时，要注意不能让电瓶过放电，蓄电池放电到终止电压后，继续放电称为过放电。过放电容易引起电瓶严重亏电，从而大大地缩短其使用寿命。所以蓄电池使用时应尽量避免深度放电，做到浅放勤充，一般情况应做到：蓄电池以放电深度为50%时充一次电最佳。电动自行车上一般都设有欠压保护功能，当电瓶电量显示器只有一只显示灯亮时，应该关闭电源，使用脚踏，并尽量尽可能快对电瓶进行充电，以免电瓶过放电。蓄电池放电到终止电压时内阻较大，电解液浓度非常稀薄，特别是极板孔内及表面几乎处于中性，过放电时内阻有发热倾向，体积膨胀，放电电流较大时，明显发热甚至出现发热变形，这时硫酸铅浓度特别大，生存晶枝短路的可能性增大，况且此时硫酸铅会结晶成较大颗粒，即形成不可逆硫酸盐化，将进一步增大内阻，充电恢复能力很差，甚至无法修复。蓄电池使用时应防止过放电，采取“欠压保护”是很有效的措施。另外，由于电动车“欠压保护”是由控制器控制的，但控制器以外的其他一些设备如电压表、指示灯等耗电电器是由蓄电池直接供电的，其电源的供给一般不受控制器控制，电动车锁开关一旦合上就开始用电。虽然电流小，但若长时间放电1-2周就会出现过放电。因此，不得长时间开锁，不用时应立即关掉。 7、避免过充电，当充电器显示充满就停止充电，不能一充电就一夜甚至几天。过充电会促使极板活性物质硬化脱落，并产生失水和蓄电池变形。蓄电池在高温季节运行，主要存在过充电的问题。因此，夏天应尽量降低蓄电池温度，保证良好的散热，防止在烈日暴晒后即充电，并应远离热源。避免过充电，另外要选择充电器参数要与蓄电池良好匹配，要充分了解蓄电池在高温季节的运行状况，以及整个使用寿命期间的变化情况。使用时不要将蓄电池置于过热环境中，特别是充电时应远离热源。蓄电池受热后要采取降温措施，待蓄电池温度恢复正常时方可进行充电。蓄电池的安装位置应尽可能保证良好散热，发现过热时应停止充电，应对充电器和蓄电池进行检查。蓄电池放电深度较浅时或环境温度偏高时应缩短充电时间。 8、避免长期亏电，长期亏电会使极板硫化。在低温情况下，充电主要存在充电接受能力差、充电不足造成电池亏电的问题。低温时应采取保温防冻措施，特别是充电时应放在温暖的环境中，有利于保证充足电，防止不可逆硫酸盐化的产生，延长蓄电池的使用寿命。 9、防止短路，在安装或使用时应特别小心，所用工具应采取绝缘措施，连线时应先将电池以外的电器连好，经检查无短路，最后连上蓄电池，布线规范应良好绝缘，防止重叠受压产生破裂。禁止用电池短路的方法来检测蓄电池的带电情况，以防止发生爆炸造成人员伤亡蓄电池在短路状态时，其短路电流可达数百安培。短路接触越牢，短路电流越大，因此所有连接部分都会产生大量热量，在薄弱环节发热量更大，会将连接处熔断，产生短路现象。蓄电池局部可能产生可爆气体或充电时集存的可爆气体，在连接处熔断时产生火花，会引起蓄电池爆炸；若蓄电池短路时间较短或电流不是特别大时，可能不会引起连接处熔断现象，但短路仍会有过热现象，会损坏连接条周围的粘结剂，使其留下漏液等隐患。因此，蓄电池绝对不能有短路产生，在安装或使用时应特别小心，所用工具应采取绝缘措施，连线时应先将电池以外的电器连好，经检查无短路，最后连上蓄电池，布线规范应良好绝缘，防止重叠受压产生破裂。 10、避免蓄电池长时间大电流放电，将极大地损伤电池内部结构。建议车主每次启动时间不能超过5秒。需要两次连续启动，中间要间隔10－15秒的时间。 11、防止在阳光下暴晒，阳光下暴晒会使蓄电池温度增高，蓄电池各活性物质的活度增加，影响蓄电池使用寿命。 12、放电后的蓄电池应及时补充电，不得搁置12小时以上。

2023-10-27 2条回答
问影响铅酸蓄电池容量的几大要素是什么？

小任影响铅酸蓄电池实际放电容量的因素（1），活性物质的影响；（2），极板厚度的影响；（3），极板面积的影响；（4），活性物质空隙率的影响；（5），极板中心距的影响；（6），活性物质组成的影响；（7），电解液密度及纯度的影响；（8），电解液温度的影响；（9），放电电流的影响；（10），放电终止电压的影响。

2023-09-19 5条回答
问电力用铅酸蓄电池有哪些核心技术和创新点

Rose 目前应用较广泛的就是溥型极板。

2023-09-17 2条回答

49/394

返回顶部

产品求购

返回顶部