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全部分类问答精选待解决

问停车应该先放脚刹，再拉手刹吗？

ba0c1b9ea101 　　先放脚刹，再拉手刹"是有道理的。"因为停车时，有时候车会处在一个不平整的位置，靠着脚刹才使车身稳定。这时候如果不放脚刹，就拉起手刹，等于把不稳定转嫁到了手刹上。但是，手刹的力量要低于脚刹，如果长时间依靠手刹停车，它确实会不堪负担。" 　　而宫技师认为，"先放脚刹，再拉手刹"虽然没错，不过，即使不这样做，对车的伤害也不大。"车的手刹，没有我们想象得娇贵。只要车不移动，手刹不会受到损坏。因此，没必要特别注意先放脚刹还是先拉手刹的顺序。" 　　专家观点：有一定道理，不用太过在意。

2024-06-14 1条回答
问坡路停车时挂不了挡是怎么回事？

a47e29dc48c7 有时车辆在坡路停车后，再次起动发动机时出现“P”档位置档把不能搬动的现象。这是因为我们一般停车时都是先踩下制动后，将档把放倒“P”档位置，抬起制动踏板后，车辆会因为自重移动，导致变速器内的机械锁止“爪”受力卡在爪槽内所致，造成出现搬动档把时费力的感觉。这不是故障，正确的操作方法会避免这种情况出现。即：踩制动踏板，将变速杆放置在P档，拉起手动制动器，然后抬起制动踏板。

2024-06-14 1条回答
问缓慢停车有紧急制动的感觉怎么回事？

0bf2198485d6 这个问题要当面诊断，检查看刹车系统有无拖刹

2024-06-14 1条回答
问 2013新驾考科目二考试中不能停车啊！

88655897a61b 驾考科目二考试是不能停车的啊！所以难倒不少考生！

2024-06-13 1条回答
问我的欧蓝德停车后有响声正常吗？已经跑了6000公里左右

sybtpj 没问题，三元催化器冷却的问题

2023-11-13 1条回答
问路侧停车管理系统是如何搭建的？

匿名智慧路侧停车系统主要是体现在智慧两个字，再结合路侧，构成的一个系统，目前在很多城市都很流行，这主要是因为日益升高的土地价格以及城市交通拥堵，拐个弯都难，何况去停车场了，城市路侧停车管理系统都是在互联网+,云计算，大数据，车联网上实现对城市路边占道停车场及车辆的智能化、信息化、科学化、严谨、高效、规范管理的系统，比如像迪蒙路侧停车管理系统是结合最新物联网和移动互联网技术，来发挥城市道路剩余空间作用的同时，又起到了将停车位弹性化的作用，最终实现城市和谐，高效的，便利的交通运转系统。。。

2023-09-24 3条回答
问停车时为何发动机转数还在跳

啧啧啧看你车辆的怠速值，一般轿车怠速都在8百到1千，这个范围都是正常值。水温正常后，怠速还是忽高忽低的，检查水循环系统，怠速阀，氧传感器，车载电脑校正。怠速不稳需要一项一项做排查，因为很多部件都可以引发怠速不稳情况。

2023-09-24 3条回答
问昊锐前停车辅助报警鸣器是什么故障

匿名一般是继电器坏了，需要重新更换继电器的。希望回答能够对你有帮助。

2023-09-24 2条回答
问大众途安停车辅助传感器损坏

街角你好，停车辅助是有一个停车辅助按键，倒车雷达探头，风鸣器，驻车辅助控制单元组成，探头损坏一个都会长鸣，希望我回答你能满意，谢谢【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

2023-09-24 5条回答
问思域停车传感器系统故障怎么解决

热心问友进气压力传感器故障时出现现象：可启动，但启动困难。怠速时出现发动机不稳现象。因燃油喷射量过多，三元催化器快速老化。电磁停车传感器依赖于车辆移动缓慢，平稳地朝向对象。一旦检测到障碍物，车辆暂时停止，所述传感器将会得到障碍物存在的信号。电磁停车传感器提供了独特的设计，离散安装在保险杠的内侧。扩展资料：敏感元件直接感受被测量，并输出与被测量有确定关系的物理量信号；转换元件将敏感元件输出的物理量信号转换为电信号；变换电路负责对转换元件输出的电信号进行放大调制；转换元件和变换电路一般还需要辅助电源供电。敏感元件直接感受被测量，并输出与被测量有确定关系的物理量信号；转换元件将敏感元件输出的物理量信号转换为电信号；变换电路负责对转换元件输出的电信号进行放大调制；转换元件和变换电路一般还需要辅助电源供电。参考资料来源：搜狗百科--停车传感器参考资料来源：搜狗百科--传感器

2023-09-24 3条回答

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