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问 普通车子为什么不用气刹车？
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问 气刹车怎么进行刹车？踩刹车减速和停车的时候用踩离合器吗？
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问 四轮气刹车的气泵不愿上气是什么情况
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问 气刹车要4个气压才踩得站是什么原因
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问 气刹车在行车中刹车突然失灵是怎么回事
栏目组通知 现象：汽车在行驶中，一脚或连续几脚制动，制动踏板均被踏到底，制动突然失灵。 原因： 1.总泵内无制动液。 2.总泵皮碗破损或踏翻。 3.分泵皮碗破损或踏翻。 4.制动管路严重破裂或接头脱节。 诊断：液压制动系统产生制动效能不良的原因，一般可根据制动踏板行程(俗称高、低)、踏制动踏板时的软硬感觉、踏下制动踏板后的稳定性以及制动时踏板增高度来判断。 1.一般制动时踏板高度太低、制动效能不良。如连续两脚或几脚制动，踏板高度随之增高且制动效能好转，说明制动鼓与磨擦片或总泵活塞与推杆的间隙过大。 2.维持制动时，踏板的高度若缓慢或迅速下降，说明制动管路某处破裂、接头密闭不良或分泵皮碗密封不良，其回位弹簧过软或折断，或总泵皮碗、皮圈密封不良，回油阀及出油阀不良。可首先踏下制动踏板，观察有无制动液渗漏部位。若外部正常，则应检查分泵或总泵故障。 3.连续几脚制动时，踏板高度仍过低，且在第二脚制动后，感到总泵活塞未回位，踏下制动踏板即有总泵推杆与活塞碰击响声，是总泵皮碗破裂或回位弹簧太软。 4.连续几脚制动时踏板高度稍有增高，并有弹性感，说明制动管路中渗入了空气。 5.连续几脚，踏板均被踏到底，并感到踏板毫无反力，说明总泵储液室内制动液严重亏损。 6.连续几脚制动时，踏板高度低而软，是总进油孔中储液室螺塞通气孔堵塞。 7.一脚或两脚制动时，踏板高度适当，但太硬制动效能不良。应检查各轮磨擦片与鼓的间隙是否太小。若间隙正常，则检查鼓壁与磨擦片表面状况。如正常，再检查制动蹄弹簧是否过硬，总泵或分泵皮碗是否发胀，活塞与缸壁配合是否松旷。如均正常，则应进而检查制动软管是否老化不畅通。
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问 为什么气刹车的车子在刹车的时候轮毂里面会咕咕的有异响
a08f17d91a22 首先普及下制动踏板三个工作行程：1、踏板自由行程（3-5mm），这个行程制动总泵顶杆没有移动。2、打开真空阀行程（10mm左右），这个行程顶杆推开真空阀，接触到活塞，这时助力器已经有推力了。3、顶杆推动活塞制动器产生制动力。 我根据你的描述，大胆推测你的故障两个原因导致的：1、你的真空阀一直处于打开状态（制动踏板没有自由行程），加油时真空度加大，助力器直接推动活塞，产生微弱的制动力。导致蹄片摩擦发响、发热。2、空气滤芯脏了，进气真空度变大。 解决方法：拆下制动开关重装，踏板不受力状态下安装制动开关。开关中心塑料部分先接触制动踏板，然后继续往下拧。开关顶部与踏板保持1-2mm间隙，然后用螺母锁紧。 前门两兄弟的回答我不赞同，如果制动分泵卡滞、不回位，速度快慢都会发响。而楼主描述速度快明显，速度慢无。
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问 气刹车储气罐上的排气阀的作用
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问 气刹车为什么不能走很长的下坡路
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问 气刹车一般停多少时间气漏完
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问 气刹车的储气筒气满了不排气怎么回事？
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1条回答
匿名 
真爱永恒 
想太多我会难过 
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