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锐志发闯是液力变矩器问题么
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建议还是去店里维修下
2024-01-16
1条回答
问
汽车,液力变矩器有什么作用?
匿名用户
手动挡车型来自发动机的动力靠离合器传递到变速箱,液力变矩器就是自动挡车子上代替离合器的部件,靠液力变矩器中的液压油向变速箱传递动力。
2023-08-21
4条回答
问
液力变矩器的工作原理是什么
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简单地说就是 发动机带动 变矩器的泵轮 泵轮转动 使变矩器内部的液体运动 具有一定的动能 这些具有一定动能的液体 冲击变矩器的涡轮叶片 使其转动输出扭矩
2023-08-21
2条回答
问
锁止液力变矩器的组成
yaomeng
泵轮 涡轮 导轮 锁止离合器(锁止盘,盘上有减震装置) 摩擦片 特别:泵轮的叶片和涡轮的叶片数目不同,以B5 1.8T为例,差数为2片(谁多谁少记不清了,应该泵轮多吧)。导轮为一单向离合器,也有叶片。
2023-01-31
2条回答
问
液力变矩器工作轮包括哪些
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主要有泵轮、涡轮和导轮三个。泵轮直接与动力源链接(一般是发动机输出端);导轮主要作用是变矩,变矩器扭矩的提升就是因为导轮的存在;涡轮接的是变矩器的输出端,一般会接到变速箱上,涡轮是吸收导轮传递过来的动力,然后把变矩后的扭矩输出。
2023-01-31
2条回答
问
双离合变矩器和液力变矩器的区别,优劣
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常规的双离合器变速箱不具备液力变矩器,与手动变速箱一样,通过离合器结合实现动力传递。液力变矩器通常出现在AT和CVT变速箱中,为了保证带档位怠速不熄火
2023-01-31
2条回答
问
液力变速器和液力变矩器是相同的么?
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液力自动变速器,是液力变矩器+液压离合器+齿轮传动构成的
2023-01-31
2条回答
问
液力变矩器工作原理是什么?
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液力变矩器中的“涡轮”是通过内花键与“锁止离合器”共同固结于输出轴,并把动力输出给齿轮箱。围绕这个问题展开,理解为何涡轮与锁止离合器固结?为何需要锁止离合器?液力变矩器中是否存在自由运转的部件?以及导轮存在的意义?那就要先从液力变矩器的目的和结构说起。使用液力变矩器的主要目的:通过油液流动,柔性的传递力矩,并做到小范围的变速变矩作用。用于大部分自动挡车型,让车辆在起步和换挡时更加柔顺,并初步放大发动机扭矩。液力变矩器的主要结构:液力变矩器内部由“泵轮”、“涡轮”、“导轮(定叶轮)”和“锁止离合器”组成,内部充满液压油作为传力介质。“泵轮”固结于变矩器壳体并与输入轴相连。“涡轮”和“锁止离合器”共同与输出轴相连。“导轮”夹在泵轮与涡轮之间,并通过单向离合器与箱体固定。
2023-01-31
1条回答
问
液力变矩器的工作原理?
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工作原理1)机械能→动能过程:泵轮由发动机驱动旋转,推动液体随泵轮一起绕其轴线旋转,使其获得一定的速度(动能)和压力。其速度决定于泵轮的半径和转速。(2)动能→机械能过程:液体靠动能冲向涡轮,作用于叶片一个推力,推动涡轮一起旋转,涡轮获得一定转矩(机械能)。少部分液体动能在高速流动中与流道摩擦生热被消耗。(3)动量矩变化过程:导轮固定,液体流经时无机械能转化,由于导轮叶片形态变化(进出口叶片面积不等),液流速度和方向发生变化,其动量矩改变。动量矩变化取决于叶片面积的变化。涡轮转速随外界负荷的不同而变化,液流冲击叶片的方向和速度亦随之变化。
2023-01-31
1条回答
问
汽车的液力变矩器有什么用?
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手动挡车型来自发动机的动力靠离合器传递到变速箱,液力变矩器就是自动挡车子上代替离合器的部件,靠液力变矩器中的液压油向变速箱传递动力。
2023-01-31
4条回答
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