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问 怎么清洗汽车内饰车顶顶部，好，绝对送分
╭鈊姷所属の 顶棚结构顶棚主要由两部分组成，面料和基材。其中面料又由面料、软泡层和无纺布，三部分组成。汽车顶棚清洗步骤：清洗顶棚的时候需要准备一条白色毛巾（因为其他颜色的毛巾在清洗过程中有可能脱色，导致顶棚染色。）一瓶干泡沫清洗剂，一盆水。首先，先将湿毛巾将顶棚擦一遍，之后可以均匀的将干泡沫清洗剂喷在顶棚上，之后迅速擦干。（如果第一次使用，可以将干泡沫清洗剂直接喷在毛巾上，之后对顶棚上进行擦拭，）对污渍较重的地方可以多擦几遍，一般就可以擦掉。（擦的时候一定要用力均匀，任何地方都要擦到，防止产生印子，产生后很难清除。）如果还有一些污渍擦不掉，可以使用小毛刷，顺着一个方向一遍一遍刷，切忌胡乱刷，损伤顶棚面。在擦的过程中，可以将顶棚分为四个位置，主驾，副驾以及后座两个位置。（防止擦的过慢导致干泡干在上面，形成水印。）之后最后，将毛巾洗干净，再将顶棚全部擦拭一遍，就完工了。注意事项 1.保护座椅先把座椅弄倒，再用毛巾或椅套盖住，防止被车顶滴下来的水或清洁剂污染。然后在喷雾器中注入水和清洁剂稀释液,喷洒在车顶上。清洁剂稍微起泡后，轻轻地用较柔软的刷子和较轻的力度2.抹布一定要拧干车内顶棚内的填充物是隔热吸音的材质，吸收水分的能力强，清洁时抹布一定要拧干一些，否则湿乎乎的毛巾使清洁剂浸湿车顶材料后，就很难干燥了，甚至会使这些材料剥落。一定要选用质量好的泡沫清洗剂，留挂时间长，酸碱中和，不会把织物腐蚀变色，也不会留下水痕
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59a826140781 一般引起的原因可能是：制冷负荷过载或房间太大；安装地点不适当，气流循环不充分等.首先查明是否因空调器制冷负荷过载所引起，应设法减少制冷负荷或增加空调器的制冷量 再看看空调器安装是否适当，不适当时会使冷风吹不到人的身边，使人感觉不冷。 当空调器的气流循环不畅时，如蒸发器上结灰多，堵塞了翅片间的缝隙，或者空气过滤网被灰尘堵住，结果循环风减小，空调器的制冷量不能充分发挥出来。2、有四种“毛病”空调常犯 教你如何检查 现象一：冷气输出不足 1、进气孔是否关闭； 2、冷凝器线圈与散热片是否清洁； 3、系统中致冷剂是否充足； 4、鼓风机电机是否工作正常； 5、鼓风机通道是否阻塞； 6、进气滤芯是否阻塞； 7、蒸发器是否阻塞。 判断： 1、如果高压表显示正常压力，而低压表显示高压，说明蒸发器压力调节器、热气旁通阀、进气节流阀故障或调； 2、如果排出空气温度较高，而压力表压力指示正常、或高，低压略有增加，则膨胀阀滤网阻塞； 3、如果高压表指示超过正常压力，低压表指示低于正常压务，而接收干燥器和管路结冰，则接收干燥器滤网阻塞； 4、如果高压表指示超过正常压力，系统中可能有过多的潮气。如果在观察窗口发现有气泡，说明系统中混入空气。 现象二：冷气断断续续 检查： 1、电路开磁、风机开关、风机电机是否有故障； 2、压缩机线圈和电磁阀是否开路或接地不良及连接是否松动； 3、压缩机连接装置是否松动； 4、仪表控制板真空管路； 5、蒸发器是否阻塞。 判断： 1、如果低压表指示过高或过低，而调节调温器又不起作用，则调温器故障； 2、如果低压表与高压表指示压力过低，则系统中有潮气，堵塞热气旁路阀或吸气节流阀。 现象三：无冷气 检查： 1、压缩机驱动皮带是否松动或断裂； 2、保险丝； 3、保险丝连接导线； 4、连接导线是否断开； 5、压缩机偶合线圈与电磁阀； 6、调温器电气触头是否正常，温度感应元件是否有故障； 7、风机是否正常； 8、点火开关和继电器； 9、压缩机是否冻结； 10、冷媒管路是否泄漏； 11、压缩机油封是否有泄漏。 判断： 1、如果加热器中有热水，蒸发器放出热气，则加热器阀不工作。 2、在发动机处于任一转速时，高低压表的读数只有轻微的变化，则压缩机舌型阀故障。 现象四：系统有噪音 检查： 1、排气窗叶片是否松动； 2、压缩机驱动皮带是否松动、磨损； 3、压缩机安装螺栓是否松动； 4、仔细听压缩机是否有杂音； 5、压缩机连线和电磁阀。 判断： 1、压缩机线圈和电磁阀故障； 2、压缩机液位太低； 3、风扇式风机故障； 4、若系统中潮气太多，则膨胀阀有噪音； 5、若高压则伺服阀关闭，压缩机会产生敲击噪音。
2条回答
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