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请问04款雅阁点火正时链怎么对啊?
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正时链条上有三个不同的链节,分别有三个正时标记与曲轴链轮,俩个凸轮轴链轮相对就OK了。就的链条不干净是不易察觉的1!
2023-09-09
1条回答
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正时链条需定时更换吗
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一般不用换,出现异响在检查修理、更换
2023-09-08
5条回答
问
尼桑皮卡小链松了张紧器能调吗
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那都是自动调节的,建议你看看机油压力是否正常!!!链条涨紧器在链条动轨边上!!!!
2023-09-05
2条回答
问
丰田rav4正时链条怎么对
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1、转动发动机曲轴,使一缸活塞位于上止点位置,并固定;2、将凸轮轴齿轮正时记号(如图上部两个红色的齿轮,一般是小凹坑或者箭头)对准链条上的正时记号(正时几号的链接与其他链接颜色不一样),并固定;3、安装曲轴驱动链轮(如图下部),并确保链条上正时记号和链轮上的记号在相同位置。4、最终要确保正时链条上的三个正时标志和凸轮轴链轮两个正时标志、曲轴链轮上一个正时标志一一对应。
2023-02-07
2条回答
问
踏板正时链轮能拆下来吗
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1、正时皮带不能看橡胶表面,断了是因为里面拉筋在使用过程中不断的抻长,超过拉长极限就断。另外到了使用周期该换的正时皮带,即使暂时没断也要换,因为皮带拉长后正时就不准了,影响发动机性能。一般情况较低的是6--7万公里更换;较高的是8--10万公里更换正时皮带。 各种品,牌汽车的更换时间有所不同, 可看看保养手册有具体规定,按规定时间更换就行。 2、正时皮带如果有故障,一般都有前兆,发动机会产生异响。 因此,经常听听发动机声音是否正常很有好处。 特别是接近规定(或达到)更换的公里数时,更应该注意随时听听发动机是否产生异响。 建议接近规定更换时间就提前更换,这样,可避免在使用中发生断裂而造成事故或损坏发动机。3、先拆下右轮,然后扫清外围,就是把发电机皮带,助力泵皮带,空调皮带全拆下,再拆右轮护板,曲轴皮带轮,正时皮带上下罩。对正位置后,先拆惰轮,拿下正时皮带后,再拆张紧轮。装的时候先把惰轮装上紧死,把张紧轮也装上但别紧死,上正时皮带,从惰轮这边开始上,按完正时皮带后,检查上下两轮的正时位置。用手转动两圈,确认无问题后再装其他的。以后的就简单了,在以后就是成功了。哈哈!4、点火正时不对对汽车的影响很大,汽油在引擎里头的燃烧是必须靠火星塞那边跳出火花来点燃的,要使引擎顺利发动,而且燃烧良好,火星塞的火花要够强才行,但更重要的是火花跳出来的时间必须恰当正确,太早太晚都会影响到引擎的马力,这火花从火星塞跳出来的时机就是所谓的点火正时。一般都是以活塞走到上死点前多少曲轴转角的角度来表示,例如上死点前十度,而不以时间为单位。
2023-02-07
2条回答
问
福特嘉年华正时链条怎么对
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方法如下 (1)安装曲轴链轮。确保曲轴链轮的正时标记置于正下方(6点钟)位置,如图25所示。 (2)安装正时链条,曲轴链轮的正时记号必须和正时链上的正时链节对齐,如图26所示。 (3)安装正时链条张紧臂。 (4)降下车辆。 (5)安装凸轮轴链轮和链条。确保凸轮轴链轮的正时标记置于正上方(12点钟)位置,凸轮轴链轮的正时记号和正时链上的标记对齐,如图27所示。 (6)使用专用工具,旋紧凸轮轴链轮螺栓。 (7)安装正时链液压张紧器,用40N·m的力矩拧紧。 (8)安装机油泵。 (9)安装气门室盖。
2023-02-07
2条回答
问
别克昂科雷 正时链条如何更换
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旋转曲轴,使第一缸处于压缩上止点,拆卸正时链罩。 2. 拆卸正时链条涨紧导轨组件固定螺栓。 3. 取出正时链条涨紧导轨组件。 取出过程中注意涨紧器蹄块不要掉落,否则容易造成涨紧器蹄块损坏。 4. 取出曲轴链轮挡圈。 5. 拆卸正时链条导向导轨上下固定螺栓。 7. 拆卸正时链条导向导轨。 8. 拆卸正时链条及曲轴链轮。 安装程序: 1. 确认正时链条上的3个黄色链节。 2. 安装正时链条及曲轴链轮,第1个黄色链节对正曲轴链轮正时记号。 注意: 正时链条上共有三个黄色链节,其中两个黄色链节(之间相差6个链节)与进排气凸轮轴链轮正时记号对齐。 3. 使链条的第2个黄色链节对正进气凸轮VVT执行器链轮正时记号。 4. 使链条的第3个黄色链节对正排气链轮正时记号。 5. 安装正时链条导向导轨组件。 6. 安装正时链条导向导轨组件固定螺栓。 7. 安装涨紧导轨组件。 8. 安装涨紧导轨组件固定螺栓。 9. 安装曲轴链轮挡圈。 10. 安装正时链罩及附件。 最好去4S店换,
2023-02-07
1条回答
问
铰链,风撑和合页有什么不一样之处
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铰链与合页是同一种东东。风撑是用于平开窗上的,一般都是与铰链配合使用。作用是控制开启平开窗扇的角度大小。所谓风撑,就是把窗扇控制在某个部位,风无法吹动。希望我的解答能帮到你
2023-02-03
2条回答
问
链杆和梁式杆有什么区别?
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链杆(二力杆)的任一截面只有轴力,以受拉为正(与材力中相同);梁式杆的任一截面有轴力、剪力、弯矩三种内力,剪力以使隔离体顺时针转为正(与材力中相同),与材力中(使梁下部受拉为正)不同,弯矩不规定正负号(因为结力中有各种方位的杆),而是根据截面法求出的弯矩判断哪侧受拉,在弯矩图中画在受拉一侧。静定组合结构的合理计算顺序组合结构既有梁、刚架结构(全为受弯构件)的特点,也有桁架结构(全为轴向拉压构件)的特点。一定要分清哪些是梁式杆,哪些是链杆。要根据体系的几何构成特点选择合理的计算顺序,选择合理的截面,在计算出所有链杆轴力前,不要截断梁式杆。一般顺序是:先求出支座反力;再用截面法切开两刚片或三刚片的联系部分,求出约束反力;再用结点法,或取梁式杆整体为对象,求出其它链杆的轴力;最后分析梁式杆的荷载,计算梁式杆的内力。
2023-02-02
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问
请教链传动问题 高手请进
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一般来说,瞬时传动比不是变化的吗?怎么让它保证为常数啊?你后面又说的传动比I是指的是瞬时传动比还是平均传动比啊如果考虑简单的话,就是主从动轮的半径和齿数相同,那么i=0
2023-02-01
3条回答
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