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齿轮和链条传动相比各有什么优缺点?
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两者的共同特点是传动比准确。 链传动的优点是:可以在两轴中心距较远的情况下传递运动和动力。能在低速,重载和高温条件下及尘土大的情况下工作。能够保证准确的传动比,传递功率较大,并且作用在轴上的力较小。传动效率高。缺点是:链条的铰链磨损后,使节距变大造成脱节。安装和维护要求较高。 齿轮传动的优点是:能保证瞬时传动比恒定,平稳性高,传递运动准确可靠。传递的功率和速度范围较大。结构紧凑,工作可靠,可实现较大的传动比。传动效率高,使用寿命长。缺点是:制造,安装要求较高。
2023-02-28
1条回答
问
链传动的不均匀性是指什么
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瞬时链速和瞬时传动比在一定范围内是变化的。
2023-02-28
1条回答
问
为什么链传动通常将主动边放在上边
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那个不叫主动边,一般叫做紧边,对应的还有一边叫松边,因为是紧边,绷直了的,不会像松边那样有垂度,也就是有一定的下垂量。如果松边放上边,可能垂度太大,运行时上边链条就碰到下边链条了。
2023-02-28
2条回答
问
汽车发动机中存在链传动吗?
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有!不过只是正时皮带!如果没记错POLO劲取\劲青就是,减少燥声,减少更换频率,节约费用!
2023-02-28
6条回答
问
链传动产生动载荷的原因是什么
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由于围绕在链轮上的链条形成了正多边形,链条的速度产生周期性变化,链传动在工作时引起动载荷。只有在Z1=Z2,且传动的中心距恰好为节距的整数倍时,传动比才能在全部啮合过程中保持不变,避免产生动载荷。减小节距、降低链轮转速、增大小链轮齿数,可以减少动载荷
2023-02-28
2条回答
问
怎样在链传动中选择减速机
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主要缺点:1、由于链节的多边形运动,所以瞬时传动比是变化的,瞬时链速不是常数,传动中会产生动载荷和冲击,因此不宜用于要求精密传动的机械上。2、安装和维护要求较高。 3、链条的铰链磨损后,使链条节距变大,传动中链条容易脱落。4、无过载保护作用 。涡轮减速机可以精密传动,并不至于因磨损使传动失效,可以进行过载保护。
2023-02-21
2条回答
问
铃木奥拓的发动机是正时链条吗
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应该是正式皮带
2023-02-18
1条回答
问
花冠车的发动机是正时链条还是皮带
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链条的
2023-02-09
2条回答
问
奥拓这车是正时链条还是正时皮带
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奥拓这车的正时系统是没有采用正时链条的设计,而是正时皮带的设计,一般来说车子正时皮带在车子行驶超过十万公里或者车龄超过五年就应该进行更换。
2023-02-09
2条回答
问
逍客车是正时皮带还是正时链条
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所描述的这款车辆发动机的话是采用正时链条驱动的正时皮带的车辆,现在很多车型都已经进行淘汰。正时链条的话更安全,不容易断。
2023-02-09
2条回答
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