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e3d9895f67a7 装在发动机上的打气泵就是个小型空压机，是用来产生压缩空气的，压缩空气主要用于刹车，和轮胎充气，以及公交车的车门驱动。 过去老式的是一直工作的，储气筒上有个卸压伐，压力超过了就“嗞嗞”的放气。现在在气泵的出气管接口处有调压伐（出厂时调好的），到了规定压力，使气泵产生回路，压缩活塞空运转，既减少发动机负荷，又没有声音。 小车刹车是油刹，大型车是气刹，油刹要靠脚踩的力量控制，制动柔和；气刹靠压缩空气，制动强劲。由于油刹的轮边制动器结构小巧，气刹的车轮制动气室结构庞大，所以在小型卡车或中巴车上的制动采用油气组合的制动方式，气推油是其中的一种。 顺便说一下，重型车和高档大巴车，目前在驱动桥上采用的是弹簧刹车，其结构更大但更有力也更安全，而且手刹也作用于它。原理是用压缩空气将弹簧顶起，车辆运行，踩刹车时，逐渐放掉气室中的空气，让弹簧力作用于制动器。用手刹时把气全放掉就行了。万一行车途中气管破裂，气压不足，车辆就会自动刹死，所以更安全。
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问 液力耦合器运行时声音逐渐增大，是否轴承出现问题，求各位专家帮忙解答
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