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发动机机油使用时有什么要注意的
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1.有些车主在选用机油时误认为某品牌的机油就是某品牌汽车的专用机油,其实这是错误的。只要级别和粘度要求符合你的爱车使用要求,就可以购买使用。 2.随意使用添加剂。机油本身就是由基础油和添加剂调和而成的,所以车主只要使用的是优质的机油,就不用再添加任何其他添加剂。 3.机油并不是越贵越好。选择机油应根据发动机的要求进行选择,既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油,也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。不是加得越多越好。油量过少,会引起机件烧坏并加速机油变质。但油面过高,会从气缸活塞的间隙中窜进燃烧室使燃烧室积炭增多。 4.车辆每行驶一定公里数要做常规保养,更换机油和三滤。但每次换油是以一桶为单位,一般换油后都会稍有剩余。别忘了将剩油打包带走,以后备用。这样,一两个月后发现油、液的液面降低必须补充时,车主也可以用几次保养积攒的机油在某次换油前“涮涮”发动机,使换油更彻底。 5.机油一定不能混用,有时候发现爱车的机油面不足了,需要添加机油,这时候一定要注意不要添加不同品牌或不同型号的机油。埃克森美孚的专家称,不同品牌的油品采用的添加剂会有不同,混用可能会造成油品变质。
2024-06-06
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问
康明斯发动机机油
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专用机油相对于同级别的,比如15W40的,粘度要稍大一些,所以平时踩油门感觉很给力,现在用市场上的机油,像昆仑、长城、统一,还有一些国际品牌像壳牌、美孚、嘉实多、道达尔、福斯等,都会感觉粘度小,发动机没力 你可以试试美孚的柴机油,黑霸王,保证机器声音好,省油,有力! 不是机油的事,查查你的柴油、机滤、柴滤、空滤。 可能是机油不好吧,如果你以前没问题的,是换了机油之后才有这些事的。那就可以考虑换其他品牌的机油了!建议LZ用ERG的机油吧,意大利原装进口的!性能绝对强!而且性价比也比较高。淘宝或者购得易就有卖! 专用机油相对于同级别的,比如15W40的,粘度要稍大一些,所以平时踩油门感觉很给力,现在用市场上的机油,像昆仑、长城、统一,还有一些国际品牌像壳牌、美孚、嘉实多、道达尔、福斯等,都会感觉粘度小,发动机没力 你可以试试美孚的柴机油,黑霸王,保证机器声音好,省油,有力! 不是机油的事,查查你的柴油、机滤、柴滤、空滤。 可能是机油不好吧,如果你以前没问题的,是换了机油之后才有这些事的。那就可以考虑换其他品牌的机油了!建议LZ用ERG的机油吧,意大利原装进口的!性能绝对强!而且性价比也比较高。淘宝或者购得易就有卖!
2024-05-19
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问
汽车发动机机油里有汽油
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到修理厂检查吧 一般不会有这情况 如果是四配套老的话 肯定是先烧机油厉害 而不是烧汽油厉害
2024-04-28
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问
空压机加发动机机行不行
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可以加的,不是电喷车的话需要调下怠速
2024-04-25
1条回答
问
向请教 刹车油和发动机机爪 问题
sybtpj
制动液的更换根据同规格的制动液有着同相关要求,但是常规的更换周期为两年或三万公里,您的车行驶了28000km,建议您更换也是正常的。制动液的吸水性较强,在使用中会吸敷一些水分,水分含量积聚多后,在制动使用频繁时会产生一定的热并传递到制动液中,制动液中的水在受到温度提升后,会产生蒸汽,极易在管路中产生气泡,形成气阻,影响制动效能和行车安全。建议您尽早更换。由于现车辆上的配件多为免维护设计,平时无法对其维护,损坏或性能降低后只能更换,发动机引擎脚作为发动机的支撑部件,损坏后直接影响发动机工作的稳定性,和车辆乘坐的舒适性。如您所述的现象现在换,您必须注意观察。有扩大现象时应及时更换。希望上述回答对您有所帮助,祝您的爱车早日恢复健康!谢谢!
2024-04-19
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问
起重机机械分哪几类?各有何特点?其适用范围如何?
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塔式起重机 1.优点: (1)具有一机多用的机型(如移动式、固定式、附着式等),能适应施工的不同需要; (2)附着后升起高度可达100m以上; (3)有效作业幅度可达全幅度的80%; (4)可以载荷行走就位。 (5)动力为电动机,可靠性、维修性都好,运行费用极低。 2.缺点: (1)机体庞大,除轻型外,需要解体,拆装费时、费力; (2)转移费用高,使用期短不经济; (3)高空作业,安全要求高; (4)需要构筑基础。 3、适用范围 (1)高层、超高层的民用建筑施工。 (2)重工业厂房施工,如电站主厂房结构和设备吊装、高炉设备吊装等。 (3)内爬式适用于施工现场狭窄的环境。 汽车式起重机 优点: (1)采用通用或专用汽车底盘,可按汽车原有速度行驶,灵活机动,能快速转移; (2)采用压液传动,传动平稳,操纵省力,吊装速度快、效率高; (3)起重臂为折叠式,工作性能灵活,转移快。 缺点: (1)吊重时必须使用支腿,不能载荷行驶; (2)转弯半径大,越野性能差; (3)箱型起重臂自重大,影响起重量; (4)维修要求高。 适用范围: 适用于流动性较大的施工单位或临时分散的工地以及露天装卸作业 轮胎式起重机 优点: (1)行驶速度低于汽车式,高于履带式,转弯半径小,越野性能好,上坡能力达17%~20%; (2)一般使用支腿吊重,在平坦地面可不用支腿,可四面作业,还可吊重慢速行走; (3)稳定性能较好。 缺点: (1)机动性比汽车式差,不便经常作长距离行走; (2)行驶速度慢,对路面要求较高。 适用范围: 适用于比较固定的建筑工地,特别适用于狭窄的施工场所 履带式起重机 优点: (1)行驶速度慢,越野性能好,爬坡能力大,牵引系数为轮胎式的1.5倍; (2)可在泥泞、沼泽等松软地施工,吊重行驶比较平稳; (3)可改换多种工作装置进行多种作业,使用范围广。 缺点:行驶时对道路破坏性大;在转移距离较长时,需用平板拖车装运。 适用范围: 适用于比较固定的、地面条件较差的工作地点,是吊装施工中使用较广的起重机。
2023-06-11
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问
起重机机械分哪几类?各有何特点?其适用范围如何
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塔式起重机 1.优点: (1)具有一机多用的机型(如移动式、固定式、附着式等),能适应施工的不同需要; (2)附着后升起高度可达100m以上; (3)有效作业幅度可达全幅度的80%; (4)可以载荷行走就位。 (5)动力为电动机,可靠性、维修性都好,运行费用极低。 2.缺点: (1)机体庞大,除轻型外,需要解体,拆装费时、费力; (2)转移费用高,使用期短不经济; (3)高空作业,安全要求高; (4)需要构筑基础。 3、适用范围 (1)高层、超高层的民用建筑施工。 (2)重工业厂房施工,如电站主厂房结构和设备吊装、高炉设备吊装等。 (3)内爬式适用于施工现场狭窄的环境。 汽车式起重机 优点: (1)采用通用或专用汽车底盘,可按汽车原有速度行驶,灵活机动,能快速转移; (2)采用压液传动,传动平稳,操纵省力,吊装速度快、效率高; (3)起重臂为折叠式,工作性能灵活,转移快。 缺点: (1)吊重时必须使用支腿,不能载荷行驶; (2)转弯半径大,越野性能差; (3)箱型起重臂自重大,影响起重量; (4)维修要求高。 适用范围: 适用于流动性较大的施工单位或临时分散的工地以及露天装卸作业 轮胎式起重机 优点: (1)行驶速度低于汽车式,高于履带式,转弯半径小,越野性能好,上坡能力达17%~20%; (2)一般使用支腿吊重,在平坦地面可不用支腿,可四面作业,还可吊重慢速行走; (3)稳定性能较好。 缺点: (1)机动性比汽车式差,不便经常作长距离行走; (2)行驶速度慢,对路面要求较高。 适用范围: 适用于比较固定的建筑工地,特别适用于狭窄的施工场所 履带式起重机 优点: (1)行驶速度慢,越野性能好,爬坡能力大,牵引系数为轮胎式的1.5倍; (2)可在泥泞、沼泽等松软地施工,吊重行驶比较平稳; (3)可改换多种工作装置进行多种作业,使用范围广。 缺点:行驶时对道路破坏性大;在转移距离较长时,需用平板拖车装运。 适用范围: 适用于比较固定的、地面条件较差的工作地点,是吊装施工中使用较广的起重机。
2023-06-11
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一般飞机机身材料是什么材?
badee3237155
这要看什么时代的飞机,当代飞机的制造材料主要是铝合金,个别飞机有用镁合金的
2023-02-19
3条回答
问
汽车发动机机油盖是什么颜色
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不一定,我见过的有黑色、红色和黄色,没有什么特殊的颜色,担有一个共同的特定,在发动机的正上方,都有一个扁的油壶的标志,并有一滴油从壶口滴下。
2023-02-17
5条回答
问
发动机机脚怎么看有没有问题
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晃一下发动机,听是否有杂音才知道,问题现状有1、怠速方向盘抖动,2、车身抖动,3、车身共振声音大,4、加油丢油越明显。进而导致发动机不能发动。(1)故障现象:打开点火开关,将点火开关拨到起动位置,发动机发动不着。(2)故障产生的可能原因:A.起动系统故障使发动机不能转动或转动太慢:①蓄电池存电不足、电极桩柱夹松动或电极桩柱氧化严重;②电路总保险丝断;③点火开关故障;④起动机故障;⑤起动线路断路或线路连接器接触不良。B.点火系统故障:①点火线圈工作不良,造成高压火花弱或没有高压火花;②点火器故障;③点火时间不正确。C.燃油喷射系统故障:①油箱内没有燃油;②燃油泵不工作或泵油压力过低;③燃油管泄漏变形;④断路继电器断开;⑤燃油压力调节器工作不良;⑥燃油滤清器过脏。D.进气系统故障:①怠速控制阀或其控制线路故障;②怠速控制发阀空气管破裂或接头漏气;③空气流量计故障。扩展资料:故障诊断与排除1)测量冷却液温度传感器,其不同温度下的电阻值应符合标准。电阻太大,会使电脑误认为发动机处于低温状态,从而进行冷车加浓控制,使油耗增加。也可以用电脑解码器来检测,将检测仪所显示的冷却液温度传感器传给电脑的冷却液温度数值与发动机实际冷却液温度相比较。如有差异,说明冷却液温度传感器有故障,应更换。2)检测空气流量计或进气压力传感器,其数值应符合标准。空气流量计或进气压力传 感器的误差会直接影响喷油量。检测结果如有异常,应更换空气流量计或进气压力传感器。3)检查节气门位置传感器。在节气门处于中小开度时,全负荷开关应断开。若全负荷开关始终闭合或闭合时间过早,会使电脑始终或过早地进行全负荷加浓,从而增大油耗。4)测量燃油压力。怠速时的燃油压力应为250kPa左右。随着节气门的开启,燃油压力应逐渐上升。节气门全开时的燃油压力约为 300kPa左右。若燃油压力能随节气门开度变化而改变,但压力始终偏高,则说明油压调节器有故障,应更换。若燃油压力不能随节气门开度变化而改变,而始终保持 300kPa左右,则说明油压调节器的真空软管破裂或脱落,或燃油压力调节控制电磁阀有故障,进气管真空度没有作用在油压调节器的真空膜片室上,导致油压过高。对此,应更换软管或电磁阀。若燃油压力过高,达 400kPa以上,说明回油管堵塞或油压调节器有故障,应检测回油管或更换油压调节器。参考资料:搜狗百科:发动机
2023-02-10
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