- 问答
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问 导航仪怎么不能用了
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问 全站仪坐标点怎么定
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问 温控仪的技术指标
匿名用户 1．测量范围：0～200℃2．使用条件：工作温度：－10℃～+55℃相对湿度：≤95% (25℃)工作电源：AC220V±10%，AC380V±10%；50Hz3．分辨率：0.1℃4．测温精度：0.5级，控制误差：≤±1℃5．显示方式：1位相位显示，3位半温度值显示6．继电器触点输出：单相风机10A*250V．三相风机10A*380V．其他信号3 A*220V7．传感器：Pt100铂电阻 （Φ3×25mm）8、最大功耗：塑壳为≤5W；铁壳为≤8 W9．产品重量：塑壳为≤1kg；铁壳为≤5kg10．外形尺寸：塑壳为：宽×高×长=160mm×80mm×145mm铁壳为：宽×高×长=200mm×250mm×100mm11．塑壳开孔尺寸：宽×高=153mm×77mm12．模拟电流输出：4~20Ma（线性对应0~200.0℃）13．通讯接口：一般采用RS-485通讯方式，可接30台温控器，通讯距离可达1200m14．通过的抗干扰试验项目：共模干扰．串模干扰．电快速瞬变．静电干扰．空间射频干扰15．耐压试验：AC2500V．50 Hz．60S
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问 无屏记录仪咋样，怎么挑啊
唯一色彩 目前市面上的行车记录仪种类很多，而且价格也千差万别，从几百到上千元不等。消费者在选择的时候其实并不知道应该如何选。我认为，行车记录仪要根据自己车型的配置和自己的实际需求来选。下面我就列举几种行车记录仪，跟大家说一说我的想法。目前市面上行车记录仪的种类大致有三种：1.没有屏幕，只有一颗摄像头的行车记录仪。2.自带一个小屏幕的行车记录仪。3.代替后视镜，并且可以实现倒车影像，并且可以联网的行车记录仪。下面我就针对这三种类型的行车记录仪，说说我自己的想法。1.没有屏幕，只有一颗摄像头的行车记录仪。其实行车记录仪最重要的功能就是记录影像，它的作用就像安全气囊一样，平时记录的影像没有什么用，只有在关键时机，记录事故发生时的影像，区分事故双方责任，避免不必要的纠纷。因此行车记录仪从功能角度讲，一个摄像头加一个存储卡即可。因此这种没有屏幕，只有一颗摄像头的行车记录仪，可以隐藏在中央后视镜背面。喜欢内饰整洁的消费者，应该会喜欢这类的行车记录仪。由于这类记录仪结构简单，因此价格也比较便宜。这类行车记录仪的缺点是没有屏幕，不能通过记录仪本身查看影像。但是这种记录仪连接手机之后，下载app就可以通过手机查看，其实也很方便。第二的缺点是由于没有屏幕，如果记录仪故障，又没有声音提示的话，消费者很难判断记录仪是否在工作。最后一个缺点就是功能比较单一。2.自带一个小屏幕的行车记录仪。这种自带一个小屏幕的行车记录仪，它的小屏幕会在我们启动车辆的时候点亮屏幕，并录像。因此它的一个好处就是车主能够判断出，行车记录仪是否在工作。第二个好处就是不用连接手机，也能通过这个小屏幕调取已经录好的影像，方便第一时间确认事故责任人。第三个好处是由于体积变大了，可以加入更多传感器，有些厂商加入了ADAS车道偏离预警的功能，所以功能上更丰富了。缺点就是体积比上面只有摄像头的记录仪大不少，在整车内饰中，显得比较突兀。由于记录仪只在发生事故或者预见碰瓷儿的时候才真正发挥作用。平时这个东西基本没有用，因此强迫症驾驶者会觉得这个东西比较丑。3.代替后视镜，并且可以实现倒车影像，并且可以联网的行车记录仪。我们重点说一说这种可以代替后视镜的行车记录仪，它的体积最大，功能也是最多的。先说优点：第一是支持前后双镜头，这样就可以实现对前后两个方向的录影功能。第二是套在中央后视镜上以后，可以替代后视镜功能，内饰的整体性没有破坏，此外如果后视镜不支持防炫目的话，这个记录仪是可以防炫目的。第三，这类体积更大的记录仪，功能也更多，甚至可以内置流量卡，实现连接网络，实现在线听歌的一些娱乐功能。它的缺点也是很明显的：第一，体积大，功能多，价格也最贵。第二，前后录影的影像，后视镜的查看都集中在一个地方，一定程度上影响了中央后视镜查看后方的东西。第三是支持上网互联功能的话，需要额外支付流量费用。第四，由于功能太多，很多甚至已经与汽车上本来已经有的功能重复了，因此显得华而不实。你的车需要哪种类型的记录仪？记录仪的重量很多，功能区分也很多。那么消费者要如何给自己的车选择记录仪呢？其实也很简单。如果你的车是一个低配车，没有中控屏，也就没有倒车影像的话。可以买带后置摄像头的，集成倒车影像的记录仪。这样就可以在不用拆中控台的前提下，实现倒车影像的功能。如果你同时还是一个不喜欢使用手机导航的人，也可以选择这类行车记录仪。因为它上面也会集成导航。但是话又说回来，现在绝大多数人喜欢用手机导航，手机蓝牙听音乐，所以在行车记录仪上集成太多功能的话，也是一个累赘。如果你的车是一个高配有中控屏幕的，那么倒车影像功能就有了。其实就没有必要再使用功能那么多的行车记录仪，一个简单的记录仪就已经足够了。推荐第一种类型的只要一个简单摄像头的记录仪即可。最后回答两个大家或许最关心的问题：1.买行车记录仪最重要的是什么？行车记录仪，最关键的当然是摄像头素质，拍摄角度范围，夜间拍摄能力这三个指标。其他功能再花哨，也都只是锦上添花而已。所以消费者选择的时候，一定要认准大品牌产品。同时在进行对比的时候，选择摄像头素质高，拍摄角度广，夜间成像好的。2.关于行车记录仪上集成ADAS车道偏离预警，到底有没有用？现在很多行车记录仪宣称集成了ADAS插到偏离预警，这个功能有没有用呢？可以这么说，有一点儿，但是作用不大。为啥这样说呢？大部分高级车上，车道偏离预警是与偏离辅助功能相结合。碰撞提醒与主动刹车功能相结合来使用的。通常事故都发生在一瞬间，如果偏离车道或者即将碰撞，在高级汽车上，方向盘会主动帮我们回正，或者自动刹车避免碰撞。而行车记录仪只能够做到提醒功能，通常情况下，当汽车提醒你的时候，除非你反应很快，否则基本上也就撞上了。行车记录仪迟早会被淘汰！按说汽车厂商有能力在后视镜集成行车记录仪，成本也不高，但是目前绝大部分厂商没有这么做。这是因为不少发达国家，出于保护隐私的目的，是不允许使用行车记录仪的。因此合资汽车都没有这样做，目前有极个别中国自主品牌，把记录仪集成到了后视镜里。在我看来，记录仪迟早会被淘汰。原因有三：1.汽车前置摄像头会越来越普及，没必要在车内布置摄像头。2.自动刹车等安全配置也在普及，追尾事故逐渐降低。3.国民素质提高，碰瓷现象会越来越少。因此行车记录仪，也早晚会被淘汰的。
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问 行车记录仪如何选购?
小小熊 行车记录仪如何选购，后视镜行车记录仪的优点：1.后视镜行车记录仪隐蔽性较好，部分车友怕自己安装行车记录仪之后被砸玻璃，或者会引起贼惦记，那么选购后视镜行车记录仪是你不二的选择。2.后视镜行车记录仪与原车后视镜结合，保证车内美观，这是普通行车记录仪无法比拟的。3.通常后视镜行车记录仪屏蔽比原车略大一些，大视野后视镜在并线时可以减少对车外后视镜的依懒性。4.夜晚开车时，无论车内后视镜还是车外的两个，都会被其它车灯照的无用武之地，并且可以分散你的注意力，而现在后视镜行车记录仪基本都带有防眩晕功能，再也不怕车后面刺眼的强光，保证夜晚行车时安全。5.最后一点有些戏剧性，假如我们遇到碰瓷人士时，可以耐心的观看碰瓷者从开始到结束的表演，之后很淡定的告诉他们车内安装了行车记录仪。后视镜行车记录仪缺点：1.后视镜行车记录仪取卡不方便，很多车友都反映这个问题，取卡较难。不过行车记录仪的内存卡我们也不经常取，这个缺点影响不大。2.后视镜行车记录仪功能较多，并且在替换原车后视镜之后会有几天的不适应！不过凡事讲究习惯就好。
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问 行车记录仪的分类
懒懒落花 市面上不少的行驶记录仪都会标榜着自己具有120度广角视野，甚至夸张到140度、270度，并声称画面不会变形，但实际操作中，标配具有120度广角的行驶记录仪往往都只能拍到105度左右，并且拍摄画面已出现较为突出的弯曲，这是广角拍摄的通病，号称绝不变形的纯粹是忽悠。这样看来，更不用说140度、270度的广角了。此外，因为拍摄画面的弯曲而出现的拍摄模糊，这也有机会让你的行驶记录不能成为法律武器。现阶段可以解决角度不足或广角过度而出现画面弯曲问题，就是双镜头双录像的方式去进行行驶路面拍摄。 晚间出动的碰瓷党不在少数，那么行驶记录仪在夜间的表现自然是非常重要了，但市面上的行驶记录仪大多缺乏补光设备，在夜间行驶中就只能哑火失声了，某些具有LED补光功能的，却补光能力有限，在夜间行驶噪点过多，最终使录像成品粗糙不堪，失去行驶录像的价值。一些行驶记录仪的拍摄清晰度较低也严重影响到夜间拍摄的效果，解像度不足，这侧面反映了摄像头的CMOS与CCD的参数过低，拍摄效果自然会下降一个档次了。对于夜视的情况，市面上最为流行的解决方法是使用红外线补光，但红外线补光灯不足，补光能力有限也会造成画面粗糙，因此，具有较优秀的补光能力的摄像头对于行驶记录仪的选购来说具有较高的参考价值，记录仪采取多点红外线补光，虽说并不是LED灯多就代表补光能力强，但行驶记录仪的多点补光可以确保补光的光线平均分配到每个角度，那在昏暗的情况下，补光效果会更为强大。 国内多数的行驶记录仪还停留在摄像头与显示屏一体化的设计中，其实在日本、韩国、欧美地区，此类的行驶记录仪已经明文禁止，因为在行驶中，车头过多的电子产品很容易形成行驶盲区，产生新的驾驶隐患。为了解决这个问题，国外不少的行驶记录仪已经开始摒弃这复杂、占地方的设计，转为隐藏式安装设计，这既能消除驾驶隐患，而且能保持车行车记录仪厢内的原车风格，使车厢更加统一、美观。此外，体积小还有一个好处是能有效防止车厢内盗窃现象的发生，车内可见的财物一般都是贼人虎视眈眈的目标，小巧的体积不容易引起贼人的注意，更利于防盗。 重力感应就是在车辆速度发生突变的时候，行驶记录仪能够马上记录下速度突变前10秒后20秒的行驶录像，使事件发生的前后得以完整记录。市面上不少山寨的行驶记录仪仅仅是摄像头与读卡器的粗糙整合，而没有重力感应抓拍能力。这是一个严重的缺陷。通常忽略这功能的行驶记录仪也很容易造成拍摄画面漏秒、顿卡的情况出现。因此挑选具有重力感应功能的行驶记录仪是必要的，正品大厂生产的行驶记录仪基本上都具有此项功能，但即时记录的幅度往往只有速度突变发生前后15秒，半分钟的行驶记录还是有机会漏掉关键记录。 除了以上几点需要在购选时候注意外，尽量选择缓存大的产品，大的缓存可以为用户带来更流畅的视频及更好的存储卡兼容性，开车自动录、熄火自动关闭、自动覆盖等都是行车记录仪基本都具备的功能，购买的时候记得需要询问清楚。
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问 要啥测距仪？啊？？要啥自行车？？！！
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问 电瓶修复仪哪家好
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问 catv测试验收仪是什么？
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问 什么是全站仪一测回
0b84f032c160 
1条回答
小红红 
糖果女孩 
匿名 
