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问 汽车传动可以用齿轮代替万向联轴器么
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问 40多万的越野车那种开着不错
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问 30万内无钥匙启动的越野车
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问 用万能表怎么测电瓶好坏
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问 2万公里保养都需要做什么项目
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问 30万左右的国产车 有什么好推荐的吗
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问 17-20万买什么车好??
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问 静电的电压为什么上千上万伏高？
上下求索 我猜你是想问为什么静电电压通常高于我们常见的电源电压，是吗？如果是我还是能解答的。 首先要是到静电电压和电源电压的区别是什么，也就是要弄清楚什么样的电压叫做静电电压。 我们家用的电压都是电源电压，他们产生方式多是化学能转化（电池）或发电机的线圈通过切割磁感线产生的。其中化学能发电的过程是可逆的（一次性电池不能充电不是因为化学反应不可逆，你想知道可再问我）化学反应的速度是有极限的，电压也是有极限的，如果转化的电能不能被用掉那么，再电池两级产生的电压就会阻止化学反应的进一步进行，所以，达不到更高的电压。我们的家用电是发电机的线圈通过切割磁感线产生的，它的电压完全取决与磁场的场强，线圈长度，和切割磁感线的速度，也不能产生很高电压。 静电 电压产生是由于电荷的积累产生的，但是无论怎样积累，都不会有太多的限制出现，雷电是云层与地面带电不同，又由于异极相吸，导致了电荷只能被束缚，这种相吸也变向的导致了电荷的进一步积累。电压越来越高，最终如果不能通过雷电的方式释放掉，电压还会继续增大的。 本回答原创，非抄袭，非书本上知识，有不理解可单独提问------铭
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问 推荐一款10万以下省油车
匿名用户 选车窍门 哪些参数影响油耗 很多车主选择时往往主要看厂家提供的等速油耗数据判断是否省油，其实影响油耗的参数还有很多。 车重——对一台车油耗影响最大的因素其实要算车重。行驶同样的距离，越重的车做功越多，也就需要更多的燃油。人们常说日系车省油，其实除了发动机的因素外，日系车车重往往比欧美车型轻也是很重要原因。 风阻系数——新款车型往往外形更加流畅，除了为提高视觉效果外，为了降低风阻也是重要原因。很多人认为风阻只是一个微小的技术参数，但是在实际使用中它与耗油之间的关系非常大。一般来说，车辆高速行驶中，最大的阻力就来自空气。因此风阻系数哪怕是0.01的降低油耗也会带来很大的不同。 发动机参数——一般来说同排量发动机缸数多，燃烧充分就更省油一些；而四气门发动机会比两气门的更省油一些，双顶置凸轮轴发动机也比单顶置的省油。此外，发动机的线性好——功率提升均匀，最大扭矩出现得早，车子也会更省油一些。 变速箱参数——自动挡变速箱，挡位越多越省油，无级变速CVT最省油。 误区揭示 对省油车的误解 1、排量越小越省油。 一般来说小排量车相比大排量车型油耗更小，但这也并不绝对。很多大排量车型由于车重较轻，发动机比较先进等原因油耗很可能比小排量车还省；同样，不少国产小排量车由于款式落后，发动机过时等原因，其实并不省油。 2、尺寸越小的车越省油。 人们常说小车省油，其实影响油耗的决定因素是车重。很多大型车由于用材和设计合理，车重较轻，就会比较省油。而一些国产小车由于设计不合理，车身较重，风阻系数大，也会很费油。 3、动力越足越费油。 很多人选车时，看见一些车型的最大功率和扭矩大就比较担心费油。其实这并没有直接关系。一方面，发动机的动力曲线较好，同时较早达到最大功率和最大扭矩往往会省油一些；另一方面，如果经常上高速公里或者道路比较通畅的话，“大马拉小车”也可能会反而比“小马拉大车”省油。 4、手动挡比自动挡省油。 这只是普通四前速自动挡车型和手动挡的比较。一些手动挡车型如果变速箱的齿速比设计不合理或者驾车人技术不过关的话，油耗很可能比自动挡车型更加费油。目前一些高档轿车选用挡位更绵密的五前速、六前速自动变速箱，可以大大减小油耗。此外，特别值得一提的是，无级变速器作为自动挡一种，其实是所有变速系统功率损率最小的一种，换而言之，才是最省油的一种变速方式，例如奥迪的Multitronic、派里奥的Speedgear、奇瑞的CVT等等。 5、省油高于一切。 不少国内车主过度计较油耗轻微的差异。其实两台车平均油耗相差在1升，一个月的油费相差不超过30元，然而为了省每月30元的油费选择其它性能差很多的车型就得不偿失了。
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问 关于万能空调遥控器代码问题
匿名 
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追梦人 
土木年华 
嗿翫o 
女王范er 
