- 问答
-
问 MFT有那些保护
-
问 底盘怎么保护？
如果是你 假期到了，不少车主自驾游的心思又开始蠢蠢欲动。对此专家特别提醒，出游之前别忘了对汽车进行养护，否则因关爱不周导致汽车出了问题，将是一件非常扫兴的事。底盘需格2113外保护底盘是汽车的重要部件，由于长期裸露在室外，被损伤或侵蚀的几率5261也较高。一些车在出厂前做了防锈处理，不过仅限于部分车型，建议车主最好给爱车底盘做一次全面防锈处理，为顺利出行多一分保障。另外，如果是经常自驾游的车主，建议做个底盘封塑，主要用于抗酸、碱腐蚀，可以防止外界4102有害物质对底盘的侵袭，对任何车型都有好处，价格在几百元左右。汽车要定期养护对于尚未做过首次保养的新车来说，虽然偶尔跑跑高速对车1653有好处，不过建议车主控制速度，毕竟新车还需要一个磨合的过程。对于过了首保期的车型，养护工作仍十分重要。根据夏秋季节特殊条件，现在气温仍较高，胎压最好在2.0BAR左右，不要超过2.5BAR。另外，像雨刷、专空调等也应时时检测保养，以免关键时刻影响正常使用。其实，不论自驾与否，如何更好地保护爱车是所有属车主的共识。尤其针对长途出行的车主们，花费一点时间去店里检查一下，也可以做到心里有底，或许就能避免长途旅行中一些意想不到的烦人事情呢？
-
问 变压器瓦斯保护主要保护什么
-
问 磁带的保护
-
问 保护动物有四级保护动物吗？
-
问 发电机有那些主保护，保护范围如何？
-
问 电动机保护器主要保护什么？保护的特点是什么？
-
问 什么叫过流保护？什么又叫短路保护？
0cb0abc1069e 过流保护和短路保护指的是：1、过流保护：过电流保护就是当电流超过预定最大值时，使保护装置动作的一种保护方式。当流过被保护原件中的电流超过预先整定的某个数值时，保护装置启动，并用时限保证动作的选择性，使断路器跳闸或给出报警信号。2、短路保护：短路保护指的是对供电系统中不等电位的导体在电气上短接产生 的短路故障进行的保护。过流保护的原理：电网中发生相间短路故障或者非正常负载增加，绝缘等级下降等情况下，电流会突然增大，电压突然下降，过流保护就是按线路选择性的要求，整定电流继电器的动作电流的。当线路中故障电流达到电流继电器的动作值时，电流继电器动作按保护装置选择性的要求，有选择性的切断故障线路。通过其触点启动时间继电器，经过预定的延时后，时间继电器触点闭合，将断路器跳闸线圈接通，断路器跳闸，故障线路被切除，同时启动了信号继电器，信号牌掉下，并接通灯光或音响信号。当出现负载短路、过载或者控制电路失效等意外情况时，会引起流过稳压器中开关三极管的电流过大，使管子功耗增大，发热，若没有过流保护装置，大功率开关三极管就有可能损坏。故而在开关稳压器中过电流保护是常用的。以上内容参考 百度百科—过流保护、百度百科—短路保护
-
问 过流保护与热继保护的区别是什么？
-
问 汽车怎么保护
xinguqipei 汽车分一保，二保，三保. 车辆一级保养检查项目 一、 更换机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器。 二、 检查汽车冷却液液面位置是否符合规定。 三、 检查制动器及离合器液面位置。 四、 检查转向助力油罐的油面是否符合规定，检查系统各油管接口是否有渗油现象。 五、 检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面。 六、 检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况 七、 检查汽车前后车灯是否齐全（包括：大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯）。 八、 检查汽车轮胎气压及磨损情况，按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值之内，根据磨损情况进行轮胎换位。 九、 检查汽车尾气排放是否达标。 车辆二级保养检查项目 1.发动机通过三清三滤作业后，应易启动、运转平稳、排气正常（指尾气达标）、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响、各皮带张紧适度，无四漏（水、油、电、气）现象。 2.方向自由行程和前束符合要求,转向轻便、灵活、可靠，行驶时前轮无左右摆头和跑偏。 3.离合器自由行程符合要求，操作方便、分离彻底、结合平稳、可靠，无异响，液压系统无漏油。 4.变速箱、驱动桥、万向节（或半轴）传动装置等润滑良好，连接可靠，无异响和过热，不跳挡、换挡灵活、不漏油。 5.制动踏板自由行程和制动器间歇符合要求，行车、驻车制动良好，制动时无跑偏现象和制动时拖滞现象，惯性比例阀工作正常，不漏油。 6.轮胎压力正常（不同的车型规定的高低压标准不同）。 7.悬臂、减震固定可靠，功能正常，轮毂轴承温度在行驶后不高热。 8.发电机、起动机、灯光、仪表、信号灯、按钮、开关附属设备齐全、完整，能工作正常。 9.全车各润滑点加注润滑油。 10.全车冲洗清洁。 车辆三级保养检查项目 三级保养以总成解体清洗、检查、调整为中心。 发动机保养作业： （1） 解体发动机、清洗、检查各机件：气缸体、气缸盖应清洁，无积炭、油污、水垢；油道清洁畅通。 （2） 气缸盖每50MM长的平面不平度,应不超过0.05MM. （3） 气门座不得低于缸盖平面0.5MM(以最高点为准). （4） 气缸体缸径锥度、失圆度不得逾限。 （5） 研磨气门：接触面应光洁，密封良好，应不漏气。 （6） 视需要更换活塞环。 （7） 检查曲轴主轴承及连杆轴承间隙，间隙过大，可进行调整； （8） 如果轴瓦损坏或轴颈磨损，应更换并重新研磨轴承及光磨轴颈。 （9） 清除积炭；可用刮刀、铲刀（或用竹制）、金属刷进行清除，也可用积炭清除剂清除。 （10） 更换缸盖衬垫。 （11） 测量气缸压力：检查发动机转速。 底盘保养作业： （1） 转向机构；转向灵活，横、直拉杆不弯曲，无裂纹，丝扣及键槽完好、转动灵活，不松旷，锁紧装置齐全，螺栓紧固。 （2） 拆检转向器：进行分解检查、清洁和更换损坏件。装合后应转动灵活，无卡滞现象，并需进行负荷试验。 （3） 拆检手、脚制动器，按二级保养要求执行。 （4） 检查各管接头、三通管丝扣应完好，结合紧密，不漏气。检查制动软管，不得与相邻部件发生摩擦、碰撞：软管不得损坏、漏气、鼓包、起层或沾有油污。
对你偏爱 
2条回答
Follow me 
浅蓝、深蓝 
匿名用户 
6d1d0263e27d 
16362aa011bd 
51f4482a1195 
