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问
什么是电磁抱闸,电磁抱闸的工作原理是什么?求大神解释!
匿名
通常电磁抱闸设置在电机的联轴器附近,电机停止期间电磁抱闸由弹簧机构压紧,电机轴处于锁死状态。开启电磁抱闸靠电磁线圈的磁力,并且电磁线圈和电机同步通电和停止。
2023-10-21
2条回答
问
电磁阀与电磁铁有什么区别
匿名
电磁阀和电磁铁的区别电磁阀和电磁铁,只有一字之差,他们有很多共同点,也有很多区别,简单分析下两者的联系和区别:一、电磁阀:电磁阀是用电磁控制的工业设备,是用来控制流体的自动化基础元件,属于执行器。用在工业控制系统中调整介质的方向、流量、速度和其他的参数。电磁阀可以配合不同的电路来实现预期的控制,而控制的精度和灵活性都能够保证。电磁阀有很多种,不同的电磁阀在控制系统的不同位置发挥作用,最常用的是单向阀、安全阀、方向控制阀、速度调节阀等。 电磁阀里有密闭的腔体,在不同位置开有通孔,每个孔连接不同的管路,腔体中间是运动活塞,两面是两只电磁铁,哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边,通过控制阀体的移动来开启或关闭不同的排油孔,而进油孔是常开的,液压油就会进入不同的排油管,然后通过油的压力来推动油缸的活塞,活塞又带动活塞杆,活塞杆带动机械装置。这样通过控制电磁铁的电流通断就控制了机械运动。 电磁阀可分为气阀、水阀、油阀等。二、电磁铁:电磁铁是通电产生电磁的一种装置。在铁芯的外部缠绕与其功率相匹配的导电绕组,这种通有电流的线圈像磁铁一样具有磁性。我们通常把它制成条形或蹄形状,以使铁芯更加容易磁化。另外,为了使电磁铁断电立即消磁,我们往往采用消磁较快的的软铁或硅钢材料来制做。这样的电磁铁在通电时有磁性,断电后磁就随之消失。电磁铁在我们的日常生活中有着极其广泛的应用,由于它的发明也使发电机的功率得到了很大的提高。这样的电磁铁在通电时有磁性,断电后磁就随之消失。中间铁芯随着磁性和弹簧作往复运动,进而实现一个功能。比如自动离合器。 三、电磁阀和电磁铁的区别:电磁阀和电磁铁的主要区别在于:电磁铁有许多优点:电磁铁的磁性有无可以用通、断电流控制;磁性的大小可以用电流的强弱或线圈的匝数多少来控制;也可通过改变电阻控制电流大小来控制磁性大小;它的磁极可以由改变电流的方向来控制,等等。即:磁性的强弱可以改变、磁性的有无可以控制、磁极的方向可以改变,磁性可因电流的消失而消失。
2023-09-23
2条回答
问
这个电磁阀怎么解读?
向往,未来
这是一个二位五通电磁阀,工作压力为0.15-0.8MPa,P口接压力源,A、B为输出口,R和S为泄放口(得电时A口输出,B口泄放;失电时B口输出,A口泄放)
2023-07-18
2条回答
问
电磁阀选择
yanzi
这个叫做二位(三通)五通电磁阀。 1个进气口,2个出气口,2只消声器。如果气缸是单作用型(气缸复位依靠弹簧),那么只需要1个出气口,将另一只常通出气口用闷头堵住,称为二位三通电磁阀。通电进气,气缸伸出;断电关气,气缸复位。气缸是双作用型(活塞推动式),则利用通断电控制气源方向,使气缸伸出或回缩,称为二位五通电磁阀。
2023-07-18
3条回答
问
气体电磁阀和水管电磁阀通用吗
騰讯QQ
气体不是易燃一般气体的,没有防爆要求的,一般是可以用在走水管的,走油的要买特殊的电磁阀了。
2023-07-11
2条回答
问
水用电磁阀和气用电磁阀能互换吗
ゞ雨音薰゛
一般可以互换,只要压力差不多就可以,注意不能有腐蚀性气体或液体。
2023-07-11
2条回答
问
如何区分电磁阀的“几”位“几”通
小甭Ge
就外形来观察,几个线圈表示几位,几个油口表示几通(不包含控口和泄口)。具体区分如下:“几位”就是看这个阀有几种工作状态,就可以说是几位,如有气动元件符号,在图符上代表阀体的正方形(内有箭头或T线)有几个就是几位。而“几通”代表在其中的一个正方形上有几个点(和箭头线还有T线相交的点),就是几通。图形符号的含义一般如下:(1)用方框表示阀的工作位置,有几个方框就表示有几“位”;(2)方框内的箭头表示气路处于接通状态,但箭头方向不一定表示气体流动的实际方向;(3)方框内符号“┻”或“┳”表示该通路不通;(4)方框外部连接的接口数有几个,就表示几“通”。
2023-07-11
3条回答
问
电磁铁和电磁继电器区别谢谢
158c0579c92b
电磁铁由导线和软铁芯构成,导线中通过直流电后就会产生磁场。磁性由电流强弱和铁芯大小决定,电流越强,磁性越大电磁继电器是利用电磁铁的原理控制电路通断的,是由电路控制电磁继电器中的电磁铁中电流的强弱实现触点的通断,再控制外部电路
2023-04-06
1条回答
问
带失电刹车的三相电机,刹车离合通电了不会吸合,导致电机因阻力过大不转
7bcbb91b3b3a
在制动间隙正常的情况下,首先要刹车离合线圈的供电正常,应为直流的110伏,如供电正常后还不能吸合的,则考虑是刹车离合线圈有故障。
2023-03-20
1条回答
问
踩离合器发动车后又熄火,重新启动后再踩刹车,刹车咯噔咯噔响啥原因,求解?
ff0874b2a034
简单地说,停车时,先踩离合相当于提前断开了发动机和传动装置之间的连接(与空挡道理相同),此时刹车的阻力只是作用于车轮,使车轮停止转动,而并不会影响发动机的运转,所以不会熄火;如果不踩离合,车轮被迫停止转动,同时阻力会通过传动装置传递到发动机,发动机无法克服如此大的阻力作用,就会停止工作,即熄火。建议在车速很快的时候,不要先踩离合,那相当于挂空挡,会使汽车失去控制,比较危险。即使是车速不快时,也应该先刹车,再紧跟着踩离合,老熄火对发动机是有害的。
2023-01-30
2条回答
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