- 问答
-
问 铁道上跑的是火车还是自行车
-
问 自行车避震器吱吱响
-
问 折叠自行车减震好吗
-
问 折叠自行车是有避震好还是没避震好?
-
问 自行车前避震不是太灵活？怎么处理啊？
-
问 自行车的避震器的工作原理是什么？
-
问 自行车运动时，车轮受力情况是
-
问 自行车后减震有用么？
-
问 自行车后面那个减震是什么原理？
匿名 工作原理是当车架（或车身）和车桥间震动而出现相对运动时，减震器内的活塞上下移动，减震器腔内的油液便反复地从一个腔经过不同的孔隙流入另一个腔内。此时孔壁与油液间的摩擦和油液分子间的内摩擦对震动形成阻尼力，使汽车震动能量转化为油液热能，再由减震器吸收散发到大气中。在油液通道截面和等因素不变时，阻尼力随车架与车桥（或车轮）之间的相对运动速度增减，并与油液粘度有关。减震器与弹性元件承担着缓冲击和减震的任务，阻尼力过大，将使悬架弹性变坏，甚至使减震器连接件损坏。因而要调节弹性元件和减震器这一矛盾。减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。参考资料：http://baike.baidu.com/link?url=8kih9zx1MzwdXX78ujoPBWEwf1fQhaRlTCh5Vufc6c8ldUnvDxzrH3ZX-aAYs0o6UeBgY04vahB0oz7Gudac7K
-
问 自行车、汽车、火车、轮船、飞机的特点和优势
Sandm旧梦颜 
5条回答
Nie鹰 
匿名用户 
薇笑俄最初的信仰 
