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问
电车电瓶怎么充电比较合理?
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最好随用随充,尽量让电池保持满荷状态。
2023-05-19
4条回答
问
汽车电瓶 怎么充电
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是的,汽车的电池电压是12V当然要用12V的电压来充电,其次是需要看容量,如果你这电池是50A的那么你最好充电电流调整为5A充10小时,是最好的办法,如果没时间不建议电流超过10A充5小时。
2023-05-19
4条回答
问
电瓶充电方式
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它的设计其实是根据个人情况而定的,如果你觉得自己的车不安全的话,最好卸下来带回家充,家住一楼的话就直接充吧.
2023-05-18
2条回答
问
汽车电瓶怎么充电?
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你好,需要拆解电瓶下来,用专用充电机充,充电效果比较好,希望可以帮到你,汽车问题,问汽车大师。如有不明请登录汽车大师找我。
2023-05-18
3条回答
问
汽车电瓶电压多少才正常啊???
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一般情况下,汽车电瓶空载电压在13V左右。如果低于12V那意味着电瓶处于老化状态了。如果空载电压低于11V,基本说明电瓶快废了。
2023-05-18
5条回答
问
如何保养汽车电瓶?
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首先,我们看看蓄电池的分类。目前,车用蓄电池主要有普通蓄电池、干荷蓄电池和免维护蓄电池三种。 普通蓄电池:普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成,电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜;缺点是比能低(即每公斤蓄电池存储的电能)、使用寿命短和日常维护频繁。 干荷蓄电池:它的全称是干式荷电铅酸蓄电池,它的主要特点是负极板有较高的储电能力,在完全干燥状态下,能在两年内保存所得到的电量。使用时,只需加入电解液,等20—30分钟就可使用。 免维护蓄电池:免维护蓄电池由于自身结构上的优势,电解液的消耗量非常小,在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。 它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点,使用寿命一般为普通蓄电池的两倍。市场上的免维护蓄电池也有两种:第一种在购买时一次性加电解液,以后使用中不需要维护(添加补充液):另一种是电池本身出厂时就已经加好电解液,并封死,用户根本就不能加补充液。 电瓶在汽车的使用过程中起到了重要的作用,如果它不能正常供电,则发动机和车上电系统就会跟着出问题或者停转。因此我们平时就必须细心呵护好它,才能避免发动机不能起动或是车行半途突然熄火断窘境。我们只要在每次检查发动机时,顺便花一两分钟保养一下电瓶就可以了。下面我介绍三个自己做电瓶保养的小技巧: 1、用湿布把电瓶外部擦洗一下,把面板上、桩头上(即正负两个极头)的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电污物擦拭干净。这样经常擦洗电瓶,电瓶的桩头不但不会积白色的酸蚀粉末,而且其使用寿命会比较长。 2、打开电瓶加水盖,看看水位是否在正常的位置。一般在电瓶侧边会有上、下限的标线来供你参考,如发现水位低于下标线,就必须添加蒸馏水,如果一下拿不到蒸馏水,则可用过滤自来水来应急。水不可加太多,标准是加到上下标线中间。 3、检查一下发电机是否充电正常。如果你有三用电表,在起动发动机后,量一下电瓶两极的电压,必须超过13V以上才算正常。发现充电电压过低,就需要请专业人员检修一下充电系统了。如果没有三用电表,可用目测法:发动机起动后,打开电瓶加水盖,看看每一小格里面有没有冒气泡。正常的状况是不断有气泡冒出水面,而且愈加油会冒得愈多;如果你发现没有冒泡,那很可能就是充电系统有毛病了。特别注意:做此项检验时会有氢气产生,因此在做这个检验时,千万不可以抽烟,以免发生爆炸起火的危险。 电瓶保养与检查 1.时常注意电瓶液的高度,保持在上下限之间(HIGH--LOW),若电瓶液太多则容易溢出腐蚀车身,太少则无法完全发挥电量。 2.电瓶椿头若有白色腐蚀粉末,则以热水清洗擦拭,再上一层黄油以减少腐蚀程度。 3.确认电瓶是否牢靠。 4.尽量不要用尽电量后再重新充电,否则会降低电瓶寿命。 5.一般电瓶寿命约为二年,如发现车子起动困难时,请及早更换电瓶。
2023-05-18
1条回答
问
汽车的电瓶是以什么为单位
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容量,一般是安,也叫A
2023-05-18
2条回答
问
电动车的电瓶
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一般的蓄电池电压是12V,电动车是4只串联使用,输出电压48V,一般容量在20A/H; 蓄电池的使用、保养要领: 蓄电池存放时应该是充满电之后存放,在一个月左右取出来放电或者使用一到二次,然后再充电继续存放;这样利于延长蓄电池的使用寿命; 一般新的蓄电池前三次充电最好在8-12小时,以后掌握在6-8小时即可; 蓄电池的充电快、慢无所谓;关键是放电时间;放电时间长就可以继续使用;蓄电池只要是能够充电、放电就还可以继续使用; 如果购买国产大品牌的就可以;如果自己会鉴别质量优劣,也可以选购中小厂家的品牌产品;这样性价比高一些; 电池起鼓,一般是由于漏气、变质所至,通常都是无法继续使用的开始(因为有些不太严重的、或者质量比较好的蓄电池还能够勉强使用); 电池鼓了,对设备的寿命是没有影响的;但是一般起鼓之后的电池,有的容易发生爆裂;在设备狭小的空间内,容易损坏设备;所以起鼓之后的电池就不要使用了; 一般电池的寿命是以充电、放电的次数来决定的;一般返修、翻新的蓄电池充电次数在50次左右,所以购买时都信誓旦旦的告诉你,保修三个月、或者半年;一过保修期肯定使不长;普通厂家生产的蓄电池充电、放电次数在100-180次左右;使用期限在一年到两年左右;好的厂家生产的蓄电池充电、放电次数200-300次左右;使用期限在两年到三年左右;进口、原装的蓄电池充电、放电能够达到500次以上,使用年限就更长了; 一般的蓄电池最忌讳的就是过充电、过放电;只要遵照这两条原则,就能够最大限度的使用和发挥出蓄电池的最大使用寿命周期来。
2023-05-17
5条回答
问
汽车上的电瓶是多少伏
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小车的是一个干电瓶12V的,大车上的多是2个有水的电瓶,一跟线接负极宁一头接另一个电瓶的正极。两个窜练在一起得到24V。也有一个电瓶的农用车是12V的。有不清楚的在追问吧。
2023-05-17
5条回答
问
电瓶车不安全
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这个帖子里为什么一直把电动车和摩托车对比呢? 首先,电动自行车是被规划到非机动车里的,而摩托车是机动车。电动车无论是体积、重量、速度还是行驶方式,都更接近自行车,远远达不到摩托车的标准。 其次,电动车的造价比较低,比起摩托车当然是很多配置不高了。 摩托车被调侃为“肉包铁”,摩托车有汽车一样的速度,对于驾驶员的保护却差得太多。一般的摩托车速度都可以达到50迈左右,好的摩托车一百多迈,顶级的好摩托车的能到300迈。其实只要超过30迈,人骑在上面摔倒了,就非常容易骨折、挫伤等。如果60迈骑行,遇到障碍难以躲避和刹车,摔倒或者撞到什么东西上,后果不堪设想。电动车说是有隐患,但是骑了7、8年的电动车也有很多。反而是市面上摩托车越来越少了,摩托车出事故都不是小事故,对人身伤害太大。 从主观的角度讲还是电动车更安全些。
2023-03-06
2条回答
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