- 问答
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问 内燃机的四冲程中，对外做功的是什么冲程？其余三个冲程是靠飞轮的什么实现的？
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问 内燃机在哪个冲程使汽车获得动力？在哪个冲程排出了汽车的尾气？
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问 热机有蒸汽机，内燃机，和汽轮机，前俩知道，而汽轮机是什么啊？
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问 若制造内燃机汽缸活塞杆,应该选择铸铁还是钢为材料？
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问 内燃机的曲柄连杆机构中有几个构件,几个运动副？
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问 知道电负荷1600千瓦 如何选择燃气轮机或内燃机
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问 汽轮发电机与内燃机哪个工作效率更高
15571884003b 汽油机效率最大，其次是柴油机，最后是蒸汽机。 但是功率则是反过来的，蒸汽机最大，其次柴油机，最后汽油机。 一般汽油车提速快，热车快，车速也快，但和柴油比不太经济 柴油车有劲，冬天热车特慢，车速一般，柴油经济． 柴油发动机属于压燃式内燃机，优点是能源利用率高，燃烧充分，相比汽油机结构简单、可靠性高。功率比汽油机小，但扭距大，发动机转速比较低（柴油发动机最高3500转，但汽油机最高可达6500转）。油耗方面柴油机比汽油机低得多，燃烧效率更高，排放更低。特别是柴油机技术日益成熟，冬天不好启动、极速慢的缺点已经得到了克服，完全可以和汽油机一争高下。 汽油发动机属于爆燃式内燃机，优点是功率高、扭矩区间比较宽，爆发性好，提速迅捷。相比柴油机而言，燃油利用率比较低，扭矩小，自身功耗比较大，发动机结构较复杂。 至于蒸汽机现在已经基本不用了！
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问 四冲程内燃机工作原理，什么是做功冲程
ec583af2aae8 工作原理：四冲程内燃机的工作过程是由吸气、压缩、做功、排气四个冲程组成的。四个冲程为一个工作循环，在一个工作循环中，活塞往复两次，曲轴转动两周，四个冲程中，只有做功冲程燃气对外做功，其他三个冲程靠飞轮的惯性完成。（1）吸气冲程：进气门打开，排气门关闭，活塞向下运动，汽油和空气的混合物进入气缸；（2）压缩冲程：进气门和排气门都关闭，活塞向上运动，燃料混合物被压缩；（3）做功冲程：在压缩冲程结束时，火花塞产生电火花，使燃料猛烈燃烧，产生高温高压的气体。高温高压的气体推动活塞向下运动，带动曲轴转动，对外做功；（4）排气冲程：进气门关闭，排气门打开，活塞向上运动，把废气排出气缸。
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问 氢氧气体是否可直接连到汽车内燃机上工作吗？
72aba615cf6b 简单给你分析下吧看你说的内燃机指的是汽油内燃机还是柴油内燃机。汽油内燃机理论上是可以的：由于是汽油雾化和空气混合后，进入空气燃烧室，由火花塞点火燃烧，使燃烧室内的空气膨胀完成。那么如果换成氢氧混合，那么经过火花塞也是可以燃烧的。现在的汽车一般都是以汽油机为主，所以在西部很多天然气丰富的城市，很多的私家车都稍微对发动机进行改动，就可以直接用了。（氢氧混合气体的可以看做天然气）在柴油机上，柴油在进入到燃烧室以后，没有点火装置，是靠的飞轮惯性挤压燃烧室使其压强增大产生高温燃烧的。理论上是可以压缩氢氧燃烧。但是这对内燃机的配置要求很高综上，汽油机需要稍微改动就行。柴油机几乎不行
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问 喷气式发动机和内燃机的工作原理有什么不同?
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