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电子油门空隙大?
你以为
1/3 卸载插头时,平口螺丝刀从黄色箭头位置插入,然后往红色箭头方向用力,插头就很轻松的下来了,安装时插头插入后把暗红色这个锁紧机构往绿色箭头方向按一下就锁住了。2/3图中黄色圈中4 颗螺丝松掉后就按照红色箭头顺时针方向转动,轻轻一点点就好,大概2-3丝,先用记号笔在图中绿色位置做好记号,记号笔越细越好,调整起来也精确!3/3电路插头了,这个要看清楚,不是硬拽的,插头口有暗红色的部分,用平口螺丝刀轻轻插入往外一挑,插头就下来了,安装插头的时候也很简单,插头插入后把红色部分往里一推就锁住了!油门踏板取下后,先用记号笔做好记号,这项工作很重要(切记),如果自己调整失败还可以恢复原厂设置,调整面板一共4个固定螺丝,用十字螺丝刀松动后,按顺时针方向调整。一开始我先顺时针调到位看看什么情况,结果插口插头,打火后怠速直接飙升到2000多转,这里说明一下,在原厂位置的情况下顺时针、逆时针调整到位都只相差1mm左右(间隙很小),所以第二次在原厂位基础顺时针轻轻动一点点(大概2-3丝),然后紧固螺丝,最后恢复到原样,进行测试注意事项不会的车友切勿随意改动,以免造成不必要的损坏和人身安全隐患
2023-10-24
2条回答
问
捷达的电子油门是什么怎么用
淡茶一杯
只是把原来的拉线式油门改成了靠电阻控制的无拉线油门了。您可以按照原来的用法用就好。电子油门更灵敏,故障率更低,但维修相对复杂。
2023-10-24
3条回答
问
什么是电子油门呢?
匿名
我们知道,操纵节气门开度就能控制可燃混合气的流量,改变发动机的转速和功率,以适应汽车行驶的需要。传统发动机节气门操纵机构是通过拉索(软钢丝)或者拉杆,一端联接油门踏板(加速踏板),另一端联接节气门连动板而工作。但这种传统油门应用范畴受到限制并缺乏精确性,在日新月异的汽车电子技术发展形势下,一种电子油门(EGAS)应运而生。 与传统油门比较,电子油门明显的一点是可以用线束(导线)来代替拉索或者拉杆,在节气门那边装一只微型电动机,用电动机来驱动节气门开度。即所谓的“导线驾驶”,用导线代替了原来的机械传动机构。但这仅仅是电子油门表面的东西,它的实质和作用仅仅用连接代替方式来解析是远远不够的。 电子油门控制系统主要由油门踏板、踏板位移传感器、ECU(电控单元)、数据总线、伺服电动机和节气门执行机构组成。位移传感器安装在油门踏板内部,随时监测油门踏板的位置。当监测到油门踏板高度位置有变化,会瞬间将此信息送往ECU,ECU对该信息和其它系统传来的数据信息进行运算处理,计算出一个控制信号,通过线路送到伺服电动机继电器,伺服电动机驱动节气门执行机构,数据总线则是负责系统ECU与其它ECU之间的通讯。由于电子油门系统是通过ECU来调整节气门的,因此电子油门系统可以设置各种功能来改善驾驶的安全性和舒适性,其中最常见的就是ASR(牵引力控制系统)和速度控制系统(巡航控制)。 当ASR系统传感到车轮的旋转速度,ECU就根据油门踏板的位置、车轮速度和方向盘转向角度等之间的不同而求出滑动率,通过减少节气门开度来调整混合气流量,以降低发动机功率来达到控制目的。而在ASR系统中,电子油门起到十分关键的作用,它涉及整个ASR系统中对车速控制、怠速控制等功能,使系统能迅速准确地执行指令。即当电子油门系统接受到ASR系统指令时,它对节气门控制指令只来自于ASR,这样就可以避免驾车者的误操作。 当驾车者使用速度控制系统时,车速传感器将车速信号输入ECU,再由ECU输出指令伺服电动机控制节气门开度。在这样的系统中,根据行驶阻力的变化由控制系统自动调节发动机节气门开度,使行驶车速保持稳定。因此电子油门系统也可以兼容巡航控制功能。 在目前的电子燃油喷射发动机上,电子油门除了发挥上述功能外,它还可以进一步改善发动机的节油和排放性能,因为它控制着发动机动力调节的大门。因此,电子油门可以发挥的作用是很多的。 很多朋友恐怕对技术细节不感兴趣,我就简单说说电子油门在福克斯上能有什么作用: 1、比传统油门更省油。 2、燃烧充分,排放更清洁。 3、福克斯的电子油门通过电子感应帮你调节成符合当时供油需要的调动状态,让你给油的时候,效率会更高、更精准,不会造成无谓的损失和浪费,不仅使噪音小了,更重要是油耗更低了。
2023-10-24
5条回答
问
EAABS电子辅助系统
匿名用户
加上一些“防抱死”之类的电子辅助系统,该电控辅助制动系统,除了ABS,还有:ESP、EBD等。 现在,有些车辆已经开始采用真正的电子制动系统。
2023-10-21
1条回答
问
宝来电子转向怎么设定
忘憂草
朋友您好,随动转向头灯,是指你的车在转弯的时候,车大灯可以向你转弯的方向转动一定角度,扩展你的视野普通大灯在你转向时,有一定死角,在这一死角中的行人,你无法注意到,容易发生危险这一装备主要增加夜间行车安全;参考
2023-10-19
2条回答
问
三峡大学新增专业—新能源材料与器件怎么样?,以后就业前景呢?
匿名
新能源专业是属于电气与新能源学院,以前该学院叫做电气学院,后来2012年专业调整,学院结构也进行调整,电气学院改名电气与新能源学院。三峡大学之所以新增新能源专业,就是看中了新能源的发展前景,很不错的专业,譬如风能,目前有诸如谐波污染等太多的技术问题未能攻克,导致风电并网存在障碍,新能源迟迟未能发展,但是新能源必定是未来的发展趋势。楼主所说新能源材料与器件,莫非就是我所所说的?
2023-08-15
1条回答
问
长春理工大学新增专业新能源材料与器件怎么样啊?师资如何?
纯〃暧昧
新成立的,老师还是原来材料学院的老师。说实话应该不太好。要考研的话光材比较好。要就业的话,建材机会很多。
2023-08-15
1条回答
问
华东理工大学,新能源材料与器件专业怎么样
匿名
前景广阔。因为地球上的财富是有限的,随着国家现代化的发展,能源开采和利用越来越普遍,同时也会慢慢枯竭,所以新能源的开发利用将是世界性的话题,而现实是新能源开发已经作为我国的基本国策,也已经发展了一段时间,未来对新能源的利用尤其是可再生能源的利用将越来越普及,因此只要与新能源有关的行业,一定是大有前途的
2023-08-15
2条回答
问
请问高中物理差的话,能学懂新能源材料与器件吗?
金石为开
可以的,不过还是要靠个人努力为主啊!
2023-08-15
3条回答
问
新能源汽车(纯电动)里面用的高压配电盒里面都有什么器件?
爱你•﹏•
新能源汽车(纯电动)里面用的高压配电盒里面有铜牌、断路器、空开、接触器、软启、变频器、变压器、接触器、继电器、刀熔开关、浪涌保护器、互感器、电流表、电压表、转换开关等。新能源汽车通常在大功率的电力下运行,电压高达700V(DC)以上,电流高达400A,对高压配电系统的设计及高压零部件的选用有巨大挑战。从整车空间、整车架构的复杂度及成本考虑,业界广泛采用集中式高压电气系统架构配电。高压动力电源直接进入高压配电盒后根据系统的需要分配到系统高压电气产品,对如何保证整个高压系统及其各个电器设备的安全性、系统绝缘、电磁干扰及屏蔽、密封及耐振动等具有很高的要求。扩展资料从世界层面来看,小排量微型车也逐步在被电动车所取代,乘联会表示,随着环保压力和油耗压力,为了让车辆符合更严格的排放标准,微型汽车的研发成本不断增加,使得FCA以及其他一些车辆制造商纷纷减少小型车产品。小排量的低油耗微型车已经落伍。菲亚特克莱斯勒汽车(FCA)计划退出欧洲微型车市场,放弃其在此细分市场中的领导地位。铃木退出中国就说明了世界小排量微车在逐步溃败。从国内市场来看,蔚来等国产高端电动车品牌早已投放市场并得到一定认可。随着奔驰的电动车国产化的产品推出,加之未来的特斯拉的国产车型的推出,使中国的新能源车市场的纯电动化的线路发展更为丰富坚实,对车市高质量发展起到了很好的促进作用。参考资料来源:人民网-新能源车已逐步形成综合成本优势
2023-07-11
5条回答
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