- 问答
-
问 什么是性价比方式介绍车辆
-
问 车辆工程的课程 就业方向
-
问 车辆驾驶技术要领
温瞳 Sou1ゝ 你好； 1.首先要调整好心态，不能遇到情况出现慌乱现象，再者，正常行驶的时候注意要经常看看倒车镜跟后视镜，特别是超车跟转弯的时候。要倒车时，在上车前最好看看车后面有没有什么情况。该打转向灯的时候要打，晚上要跟会车车辆变光，显示自身的素质。开时间长了，对车熟了，一切就OK了。但也不能太大意，会开车两三个月的时候最容易掉以轻心，然后出些不该出的小事故。 2.这个车我也没开过。不过长度跟平常的车也差不多吧。也不会宽到哪里去，正常开就好了吧。 3.不熟悉的路，路况当然不熟，熟悉的路什么路况肯定会了然于胸的，只是要注意不熟悉的路不要开太快，以免前面出现状况要急刹，除非像高速，一级路，这样路况好的，就无所谓了，这些路前面不会给你搞出一个坑出来的。
-
问 车辆轴距2米65能否升滴滴专车
-
问 车辆轴距2600mm是指什么
-
问 汽车车辆结构基本知识
-
问 车辆侧滑要怎么样才能修正
-
问 车辆工程专业有哪些专业课？
-
问 车辆工程专业哪些科目是必学的？
匿名 主要课程：《物理》、《高等数学》、《机械制图》、《理论力学》、《工程力学》、《汽车机械基础》、《汽车英语》、《电工与电子技术》、《车辆技术评估与检测》、《汽车构造》；《汽车学》、《车用内燃机》、《汽车电子控制技术》、《自动变速器》、《汽车故障诊断及检测》、《汽车电器设备及维修》；《汽车运用工程》、《汽车服务工程》、《汽车设计》、《汽车试验学》、《机械原理》、《机械设计》。扩展资料：车辆工程专业专门培养从事车辆工程领域科学研究与开发应用、工程设计、技术攻关与技术改造、新技术推广与应用等方面的高级工程技术人才。车辆工程领域工程硕士要求能够运用现代科技知识解决企业实际生产中的一些工程技术问题。掌握本学科内扎实的基础理论和系统的专业知识，了解本学科的现状和发展趋势，掌握车辆的现代设计理论，机电液一体化技术，现代电子技术和现代控制技术及现代测试技术和必要的实验技能。根据行业特征，本领域的覆盖面为：汽车、拖拉机设计与制造;军用车辆设计与制造;机车车辆设计与制造;工程车辆设计与制造；能源动力等。根据工程技术人员的工作性质，领域范围可分为：车辆的研究、开发；车辆的制造、加工；车辆的性能检测、试验、分析；车辆的使用、管理、保养、维修；与生产检测车辆有关的设备、检测仪器的开发等。参考资料来源：搜狗百科——车辆工程专业
-
问 副车架对车辆底盘有什么影响
gzyangguangqp 汽车的底盘性能无外乎舒适性、操控性两大主题，而这两大功能又是一对相互制约的矛盾。传统悬挂系统通常只能偏向一方调校。也就是说注重操控性的悬挂系统势必会损失一些舒适性能，而注重舒适性的悬挂势必也会影响一些操控性能。所以在悬挂系统的设计和匹配上设计师们都尽可能的用一些复杂结构来实现舒适性和操控性的平衡。 而一些对舒适性和操控性影响较大的装备和设计也应运而生。副车架就是一个典型的代表。追溯副车架的发展历史，我们不难发现。与其他任何复杂技术一样，副车架最早也是从D级豪华车的标准配备，发展到如今A级家用车上也能找到的装备。那么副车架到底是什么东西？它的装配与否对汽车的底盘性能到底有哪样的影响呢？ 简单的说，副车架可以看成是前后车桥的骨架。是前后车桥的组成部分。我们知道，传统的没有副车架的承载式车身，其悬挂是直接与车身钢板相连的。因此前后车桥的悬挂摇臂机构都为散件，并非总成。在副车架诞生以后，前后悬挂可以先组装在副车架上，构成一个车桥总成，然后再将这个总成一同安装到车身上。对于平台化的今天，这样的设计当然是大有好处的。复杂的悬挂系统由散件变成了总成。同样的悬挂总成可以安装在不同的车身上。也就是说，如今的悬挂设计已经不像过去，需要针对车身来开发与其匹配的悬挂，而是可以直接装上总成，只需稍作调校就能实现良好匹配。这种总成式的车桥能够很好的降低成本，提高技术利用率。 当然，这种带副车架的悬挂总成，除了在设计，安装上能带来各种方便和优越性以外，最重要的还是其舒适性和悬挂刚度的提高。
0条回答
W.. 
.|過網人 
澹泊樂土 
秋枫落叶 
橡皮擦 
