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汽车电子的毕业设计怎么做啊?
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首先,概述一下汽车电子的具体内容和发展然后概述汽车里面需要用到哪些电子技术特别强调一下,CAN总线技术是你最需要强调和了解的你就凸出CAN通信技术就行!还有各种参数的采集比如电池电压,油位确定,各种灯及散热单元的控制(有个继电器控制盒)你自己好好了解了解吧!呵呵!希望对你有用
2023-04-29
3条回答
问
如何学习汽车散热器的设计与计算
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文库里有我分享的技术资料:《康明斯冷却能力计算 Cummins_Cooling_Calcu 》 http://wenku.baidu.com/view/c23e051252d380eb62946d51.html《康明斯发动机应用工程培训 冷却系统》http://wenku.baidu.com/view/178575fff705cc1755270951.html《康明斯发动机冷却系统的设计》http://wenku.baidu.com/view/edadd64769eae009581beca7.html还有一份被别人抢先分享的《康明斯发动机安装推荐 冷却系统》http://wenku.baidu.com/view/e3774f3610661ed9ad51f35f.html上述资料主要都是康明斯的培训资料,作为入门级的学习材料还是非常不错的
2023-04-22
2条回答
问
消防喷淋及消火栓设计
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首先水泵得是XBD开头的消防用水泵,建议你下载本GB50084-2001自动喷水灭火系统设计规范看看
2023-04-19
4条回答
问
凸轮设计器的凸轮不能用凸轮装配?
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应该是可以的啊,问题是跟你设计的凸轮装配的那个零件是什么?
2023-04-19
6条回答
问
2013款英朗底盘的瓦特连杆是不是设计缺陷,为什么
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英朗的底盘没有设计缺陷,可靠性还是不错的,瓦特连杆是在后扭力梁悬挂的基础上增加了瓦特连杆,比一般的后梁悬挂侧倾支撑更好,简单说就是优化了后梁悬挂
2023-04-16
1条回答
问
液压缸(双活塞杆)的设计步骤
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1.掌握原始资料和设计依据,主要包括:主机的用途和工作条件;工作机构的结构特点、负载状况、行程大小和动作要求;液压系统所选定 的工作压力和流量;材料、配件和加工工艺的现实状况;有关的国家标准和技术规范等。2.根据主机的动作要求选择液压缸的类型和结构形式。3.根据液压缸所承受的外部载荷作用力,如重力、外部机构运动磨擦力、惯性力和工作载荷,确定液压缸在行程各阶段上负载的变化规律以及必须提供的动力数值。4.根据液压缸的工作负载和选定的油液工作压力,确定活塞和活塞杆的直径。5.根据液压缸的运动速度、活塞和活塞杆的直径,确定液压泵的流量。6.选择缸筒材料,计算外径。7.选择缸盖的结构形式,计算缸盖与缸筒的连接强度。8.根据工作行程要求,确定液压缸的最大工作长度L,通常L>=D,D为活塞杆直径。由于活塞杆细长,应进行纵向弯曲强度校核和液压缸的稳定性计算。9.必要时设计缓冲、排气和防尘等装置。10.绘制液压缸装配图和零件图。11.整理设计计算书,审定图样及其它技术文件。根据一览旗下液压英才网资深顾问李工分析液压油缸的各种分类为了满足各种主机的不同用途,液压缸有多种类型。下面我们就来看一下液压油缸的各种分类。按供油方向分,可分为单作用缸和双作用缸。单作用缸只是往缸的一侧输入高压油,靠其它外力使活塞反向回程。双作用缸则分别向缸的两侧输入压力油。活塞的正反向运动均靠液压力完成。美国IHP油缸按结构形式分,可分为活塞缸、柱塞缸、摆动缸和伸缩套筒缸。按活塞杆的形式分,可分为单活塞杆缸和双活塞杆缸。按缸的特殊用途分,可分为串联缸、增压缸、增速缸、步进缸等。此类缸都不是一个单纯的缸筒,而是和其它缸筒和构件组合而成,所以从结构的观点看,这类缸又叫组合缸。
2023-04-15
2条回答
问
稀油润滑电动循环系统的设计
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记住口诀:1、能松不睬 (提前松油门,能不踩刹车就不踩)2、转速2000 (转速达到2000转再升档,车速也上去了)3、刹车带档 (带档刹车能降低事故发生率,降速快)4、左三右二 (左转弯带三档,右转弯带二档。抓地牢)
2023-04-11
1条回答
问
电压继电器是如何设计动作值的
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所谓的电压继电器都是低电压继电器,那么低电压继电器的设定都是在系统电压降低5%时就动作,发出指令,经过电压互感器的电压继电器也是同样原理,你就是100v的5%
2023-04-02
2条回答
问
链传动链轮设计
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最好把链轮齿数选少一些,比如说15
2023-02-28
4条回答
问
液压课程设计心得体会
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液压课程设计心得体会
2023-02-27
2条回答
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