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b436566f0267 减速机齿轮油润滑作用目前，大约有80%零件损坏是由于摩擦、磨损引起。当然，可以通过合理地选择摩擦副配对材料等材料学方法达到减小磨损，润滑油具有冷却、冲洗、保护、密封、防锈、卸荷、减震、对添加剂起载体及起结构材料等作用。并通过合理结构设计达到目，而采用合理润滑不失为减摩一种有效方法。润滑即是利用一种材料膜将彼此作相对运动表面分隔开，这种材料剪切阻力低、引起磨损小。而润滑油在齿轮传动中所起主要作用便是降低摩擦阻力、减小磨损，以尽可能地延长机械零件使用寿命。二、齿轮油润滑管理及使用中应注意问题1.对于稀油集中润滑减速机系统，由于润滑油或油箱温度有较为严格要求，通常采用冷却器（蒸汽冷却）或冷却盘管（水冷却）使之冷却。虽然要求齿轮油有较好抗乳化性能，但油中渗入相当数量水后，极易使油品乳化，加有极压抗磨剂齿轮油乳化后，添加剂被水解或沉淀分离而失去原有性能，并产生有害物质，使齿轮油迅速变质、失去使用性能。因此乳化油品绝对不可以继续使用。对于水（或汽）冷却润滑系统一定要注意防止水（汽）泄漏，以免对减速机造成不必要损伤。2.对于采用泵进行循环润滑减速机系统，要注意泵压差并及时清理滤网。如果在短时间内泵压差较大，或清理滤网频次明显增加，并且滤网上油泥、金属磨屑明显增多，一定意义上说明润滑油使用状态不是很好。除了材料、设计方面问题外，可以说润滑油选用得不够合理：一是粘度不够合适，二是可以用重负荷代替中负荷，即选用高一档次齿轮油，效果会明显好转。3.必须避免新油倒入旧油混用（而非按规定进行补油），或因粘度下降但为了达到某一粘度而加入高粘度油做法。这样做，可能会有一些短期效果，但油品使用性能会明显下降，同时使设备润滑条件变差，导致磨损增加，一定意义上会缩短设备使用寿命。另外，可能因为主剂不同，混用时发生添加剂“打架”事情，使添加剂应起作用相互抵消，对设备造成后果则不堪设想。4.关于更换油周期问题，从理论上讲，换油期短，能更好地减小摩擦副磨损并延长设备使用寿命，同时为保证其正常运转提供了一个必要条件。但从经济效益角度出发，应更准确、有效地使用油品。是否换油、何时换油，除了遵循换油期规定外，还应依据设备开工时间、开工率等因素考虑，从而使油品最大限度地发挥使用。5.要定期监测用油设备油温、振动、噪音等问题。因为润滑条件变差造成齿面损伤时，均可直接导致振动及噪音明显加强
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冰雨梦 
蓝天依旧 
匿名用户 
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