- 问答
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问 自行车运费
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问 自行车什么品牌最好
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问 自行车飙车技巧
我非柠檬为何心酸 1、活用上半身 踩蹬时从握着握把的手至踩蹬的脚，要用全身的肌肉(在感觉上)。坐着踩蹬时手要支持着上半身不动。站立姿势踩蹬时，握把要拉向身边踩蹬。 2、齿轮比要经常更换 保持一定的速度、变速是有放率而不容易疲累的方法。遇到迎风时、上坡时速度自然会降低。要时常更换齿轮比，保持一定的转速。有24、27变速，何必不用它呢！根据骑行路线的状况的变化，应该时时变更转速。停车以前把后齿轮更换成大的，起跑时较容易。 3、转速要轻快 假若想保持一定的速度骑行，用较重的齿轮比来转，或者轻快地转，其结果都是一样的。为了保护膝盖，避免疲累聚积下来，应该采取以轻的齿轮比来提升旋转数的方法。旋转数高的话，促进脚的血液循环，乳酸不会聚积下来。 有效率而不容易疲累的骑行的旋转速和力距的组合，各人各异。不能够一概而论70rpm(1分钟旋转70次)，或者80rpm好。应该根据体力、技术、经验适当选择轻快的转速。 4、利用各部位的肌肉 踩蹬时用股关节、膝关节、脚脖子的延伸肌肉。使用延伸肌肉之外，也要使用弯曲肌肉，这样做的结果，不用花很大力气也能够产生较大的功率。也就是说，股关节(腰)，膝、脚脖子的弯曲肌肉也要用。这些部位的肌肉平时很少活动的，利用它们来产生较大功率。 同样的转速，假若把负荷分散在各部位的肌肉，骑行起来不容易疲累。 踩蹬熟练后用锁扣脚蹬练习，把脚固定在脚蹬上，开始时有些害怕，习惯后很容易使用的。 途中如遇到臀部、腰、手脖子、膝盖、肌肉痛的情况下： 1、臀部痛 第一次参加自行车旅行时感到最痛的部位应该是臀部。上半身的体重放在小小的鞍座上，再加上从地面传来的振动，很自然会痛的。减轻疼痛的方法有几个，供车友们参考。 穿上有软垫的裤子。 合适的鞍座各人各异，有些人喜欢大而软的、有些人喜欢后部分开的，最好试一试各种形状的鞍座。上半身有时候离开鞍座，让臀部放松一下，站在脚蹬上看看远方的风景吧。 2、腰痛 自行车旅行时，上半身一般采取前倾斜的姿势，这样会减少空气的阻力。腰周边的肌肉支持着倾斜的姿势，很容易疲累的，有时候站立姿势来减少腰部的负荷，促进腰部的血液循环。锻炼腰周边的腹肌、背部的肌肉后腰痛会减轻的。有些人自行车旅行时背着袋，或者挂着袋，这些也会增加腰部的负荷，袋类尽量放在自行车上。 3手脖子痛 向前倾斜的姿势，手腕也支持着部分体重，因此手腕也会感到痛疼。有时候起上半身，甩一下手腕，促进手腕的血液循环。 地面传来的振动也会引起手脖子痛。握手把不要太用力，轻轻地握，好像用手玩着握把般轻松地握住。有软垫的手套能吸收部分地面的传来的振动。 4膝盖痛 齿轮比太重了！不但是膝盖痛，也会损伤膝盖。必需采用轻快的踩蹬。 5肌肉痛 骑行后没有做简单的放松肌肉的活动，第二天肌肉很酸痛的，结束骑行后必需进行放松动作，这是体育运动者都懂得的常识。拉伸肌肉、大腿肚子的肌肉也要放松等。
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问 自行车是由什么构成的?
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问 自行车坐垫的构成有哪些？
lost 一般使用普通钢、铬钼钢、钛合金、镁合金、碳纤维。Selle italia 座垫还采用空心管技术，达到轻量化和更好舒缓震动的效果。 目前自行车的坐垫大概可分为两种： 1. 窄型细长的硬座垫，这种窄型的硬坐垫常见于运动型单车，是设计给高速巡航用的。 踩踏速度快时宽的坐垫容易摩擦大腿内侧而疼痛，也影响踩踏动作所以设计细长而窄。软的坐垫无法稳稳撑住身体影响踩踏效率，屁股就像陷在沙发一样，软座垫与屁股接触面积大，踩得快屁股一直动反而因为过多的摩擦而疼痛，硬质坐垫比较适合快速的踩踏动作。自行车坐垫的构成 2. 宽大而软的舒适型座垫，这样的座垫较常见于入门车种或休闲取向的单车，是设计给慢速巡航用的。宽大的设计能让座垫跟屁股之间有较大而平均的支撑面积，软质的座垫能提供较佳的舒适度，由于休闲取向的踩踏动作，不须考虑宽而软的坐垫不适合高速踩踏的因素。 那么一般的自行车坐垫由什么构成呢？一般由四部分构成：共3页: 上一页123下一页该答案来自极限户外网官方网站
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问 什么是公共自行车?
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问 怎么选购折叠自行车？
指间岁月 选购折叠自行车时不仅要看车架，还要观看齿盘有无变形，变速机构是否受伤、重量和折叠机构，不光要注意细节还要看尺寸、价格、配件发觉质感和查看品牌。折叠自行车 一、看车架 车架是自行车最关键的部位，因为折叠部位是活动的，车架应比普通自行车要有更大的强度。看车架主要指注意车架的材质、强度、有无磕碰凹痕、焊接点是否平滑，上漆是否均匀等。另外，也可以试着将车子折叠后，看前叉、车架和后叉等有油漆的地方是否会互相摩擦。车架材质影响自行车的强度、重量和价钱。也决定日后折叠自行车是不是有升级的空间和值。有的车架针对特别需求强化，像是khs f20 w b1 折叠脚踏车强调旅行车特性，在中驻脚架杆处特别强化，为了加强载重性，使用Cr-mo管为车架材质。材质决定价钱、重量，但挑选材质应取决于需求。 二、看齿盘有无变形，变速机构是否受伤 变速机构是除了车架外，自行车最贵同时也是影响骑乘品质最大的零件。选购前，仔细比较品牌、规格是否符合预期，速域是否适合使用用途。在组装、运送过程中，变速机构可能受伤，仔细检察清楚有助减少日后纷争。购买时检查有无损坏，抓住车踏板向后快速转动，不能落链，且没有不规则噪音。在光线充足处，检查变速机构外观是否曾受撞击、有无掉漆。 三、看重量 重量的高低主要取决于使用的材质和品质，重量和价钱成反比。当自行车强度要求相同，但重量越轻者越贵。到达一定的减重程度后，价钱是以倍数增加。越轻越好骑、可以骑越快。但要不牺牲强度，要牺牲的可能就是小朋友了! 四、看折叠机构 折叠自行车的诸多方便皆源于其折叠机构的设计，因而选购时要特别注意，否则折叠起来费时费力则有违选购本意。折叠机构够不够粗勇，有无安全机制。操作是否顺手。该答案来自极限户外网官方网站
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问 小龙哈彼的自行车质量如何
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问 中国自行车竞技为什么那弱
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宝贝爸爸爱你 
多啦A胖 
Yilia 
为你而存在 
